差别最大的可能就是尺寸吧,VV7长宽高为4749*1931*1655,VV5则是4462*1857*1638。可以说,VV7定位在中型SUV,VV5则定位于小型与紧凑型之间。
当是小编就在思考,为什么VV7有两款车,而VV5只有一款?
一直到2018年北京车展,VV6展出时:
外观依旧同质化,家族式进气格栅配以犀利的大灯,下方两边是独立的进气格栅,形式动感,上下灯带里都有竖直的灯条,与中心LOGO相呼应,整体性非常强。
车窗下沿线条一直贯穿到车尾,然后有一回向设计,比较独特,但总体上和VV7,VV5差别不大。
VV6的车身尺寸是4585*1860*1720,各方面数据似乎都要优于VV5一些,但实际看起来差别不大,因为他们的轴距同为2680mm。
它更多的是,可以看作VV5c车型。
那为什么不直接叫作VV5c?
或许有人说,VV6是四驱版本,可是车展上,VV5也展出了四驱版本:
当然,在内饰上,VV6还是有那么一点点差别:
就是档把换成了大鸡腿儿,这是小编最为欣赏的地方,因为VV7和VV5的档把实在没有特色。
然而,这些小细节也无法改变VV5和VV6同质化严重的事实。
让我们在回看哈弗,H2,H6定位明确,暂且不说。
H7拥有着宽厚的车身,就像是一位优雅的绅士,在城市里漫步;H8要更大个,更硬朗,做城市SUV的霸主;H9则更偏向于H5,希望在越野方面,展现长城的硬实力。
可以说,各有特色。