快三年了，第一批车主对4008底盘评价、与对比！另附骚气拨片图片
方才看了篇使用感受帖子，下面回贴看到好多车友都是从307转到4008的，我也是，所以想起来也发一篇关于自己对4008底盘感受的帖子。
提车时的照片，据4S店说这是我们地区提的第一辆4008
我是从8万多公里的307换4008，未上市就订的1.6的豪华版，办完25万了，其实现在有点后悔，当时老爸说给我添点钱买2.0T的昂科威，“嗯，这外观内饰也太老气了吧”，没办法，中了4008内饰的毒，另一方面的确也是307的底盘给人的感觉太好了，现在都还很怀念它的驾驶感觉。
个人觉得 的标致悬挂分三段，307是2分软、2分韧、6分硬。4008的三段是2分硬、4分软、4分硬。所以从操控的角度来看4008的底盘是不如307的。另外老爸还有一辆第一批的3008，底盘是3分软、2分韧、5分硬。从舒适的角度看3008的这个调校其实更好一点，另外3008的座椅要比4008软，这也是一个要参考的因素。
这个分数是一个个人主观的感觉，不同的路况感觉会有一点点出入。从上面可以看到4008是没有韧的成分，或者说很少，4008韧是在软的后半段一点点，而前段的2分硬就造成了4008在相对平坦的路面上给人底盘很整的感觉，中段的的软会造成过弯侧倾有点严重，但这也可能和车的重心高度有关。
个人觉得 的标致悬挂分三段，307是2分软、2分韧、6分硬。4008的三段是2分硬、4分软、4分硬。所以从操控的角度来看4008的底盘是不如307的。另外老爸还有一辆第一批的3008，底盘是3分软、2分韧、5分硬。从舒适的角度看3008的这个调校其实更好一点，另外3008的座椅要比4008软，这也是一个要参考的因素。
这个分数是一个个人主观的感觉，不同的路况感觉会有一点点出入。从上面可以看到4008是没有韧的成分，或者说很少，4008韧是在软的后半段一点点，而前段的2分硬就造成了4008在相对平坦的路面上给人底盘很整的感觉，中段的的软会造成过弯侧倾有点严重，但这也可能和车的重心高度有关。
晒个钥匙，免得有人说我是车黑
以上仅为个人感受，甚至有点和耳机一样的玄学的概念了，如果你不同意就权当没看见这篇帖子，别发表攻击性言论。当然善意的讨论是欢迎的。
如果有空的时候我再发一篇关于动力和变速箱方面的帖子
顺便晒一下今天才到货的换档拨片，有点骚气，但不算太好用
最后编辑于2019-07-17 11:00:39
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还好没价钱上昂科威，现在昂科威起步优惠5万，到店还能再谈，当时买了现在得哭死了~
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battleship1917 2019/07/16 12:35:52 发表在 沙发
还好没价钱上昂科威，现在昂科威起步优惠5万，到店还能再谈，当时买了现在得哭死了~
现在4008不是一样？我买的豪华版现在也是20万能办下来 -
最不舒服的是后悬架横向摆动。刚租车朗逸自驾回来，还有点不适应狮子。感觉底盘一下软了不少
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