几年前，我们都还是大学生。随着毕业，都开始为了微薄的薪水在城市里租房子、朝五晚九的工作，努力在城市扎根，同龄的女同学们一个个都结婚了，有的都是孩子的母亲了。而像我一样的男屌丝们还在为了工作、房子不停的努力。“自己的车？”想都从来没想过。慢慢的有了点积蓄，可以开始谈一场正儿八经的恋爱了，生活的节奏从繁忙的工作、买房子开始不断提速，有时，有点喘不过气吧。。突然，准媳妇开始计划买个车。幸福来得有点太突然。。。。。。

      人生的第一辆车，每个新手其实懂的都太少。关于选购，我们更多的是在网上看测评和咨询身边的朋友，关于车，几乎讨论的都是汽车的三大件以及品牌、保值率，当我们买回自己心怡的车开上一年半载后我们才开始真的慢慢懂车，懂自己的需求。我是上班族，冬季用车基本上是早上天还没亮开到单位，晚上天黑才下班回家。有些路段昏暗的路灯、有些不文明的司机滥用远光灯、有些不合法的随意改装裸LED灯，我们才越来越满足不了蜡烛灯的功效。好的灯光改装动辄上千，差的换led灯泡的损人不利己又不愿投入。纠结和煎熬过后，还是下定决心改灯。。

      如今改灯说起来也方便，热门车型有现成的改好的总成，换了原车灯总成就成。但是这类总成普遍价格不贵，质量堪忧。毕竟，原厂的大灯总成的耐用度还是毋庸置疑的。我的车小众，压根没有这类现成总成，所以不用考虑。有改灯想法之初，连透镜、灯泡、安定、解码器这四大件连名字都叫不上，更别提型号差异孰好孰坏之分了。咸鱼上看过拆车透镜，价格与品质真的不知是否有坑。建议和我一样的新手还是选择正规品牌的套装吧，至少安全放心，套装都是厂家经过长时间测试，比较稳定成熟的产品，发生自燃等意外的风险概率很低。至于品牌、价格，多看看口碑、售后的质量。然后根据自己的预算做决定，选择适合自己的就好。没必要非得选很贵的。

       改灯，并不是我们起初想象的那么简单那么完美。既有客观原因，自然也有主观原因。以下部分是我和我的朋友的亲身经历、所见所闻、经验交流的总结。说的不对的，还望指正。
①客观原因：大灯总成设计不同
      多元文化造就不同美的个性张扬展现，每个年龄段的人喜欢的也不一样。所以，为了迎合消费者，各个车企、每款车型的大灯都设计的尽量符合各类用户的审美需求以提高销量。有卡罗拉那样的远近一体的车灯、也有将日行灯设计在大灯总成里做出更美的造型的越来越多的车型、也有硕大近光灯灯碗的一些偏越野的车型。改灯，一般都是将原车近光灯换双光透镜，大灯总成里近光灯灯碗越大，越容易操作和固定，反之，难度上升。这是基础的，下面分几个小类：
1、日行灯在大灯总成内的车型。。。
      因为改灯都要加热打开灯罩，固定透镜。开灯有的很费劲，在改灯的整个过程中，操作不当日行灯的灯珠或芯片会受损，后期发现不亮了还得重新拆灯维修日行灯。很麻烦，车主也会心痛。
2、部分车型近光灯下方很近的地方就是示宽灯灯泡。。。
      例如标致408，近光灯灯泡和示宽灯灯泡离的很近，改灯需在近光灯灯泡处钻孔安装氙气灯泡和底座，孔打高了会对最后的效果有一点影响，孔打低了示宽灯效果会受影响。
3、远近一体的灯，无损安装
      原车自带透镜，无损安装可能存在改完使用中过坑过坎透镜抖动问题。
以上是个人对改灯客观方面存在的难易程度问题的片面认识，也有可能不完全对，仅供参考
②改灯手艺  考验工匠精神
不是每一个专业改灯店都真的足够专业。改灯是细活，首先考验的是商家的耐心，最重要的就是工匠精神了。细心、耐心才能做的尽可能完美、尽可能专业。也许改灯店老板细心，手艺好，但改灯耗时动不动3-5小时，基本上改灯店都不可能只有一个人。生意好的店就有可能有好几个学徒干活。学徒一般都没有足够的经验和耐心，有可能划伤总成、钻孔固定透镜位置不对重新打孔、对日行灯造成伤害等等问题、烤灯温度过高有可能导致灯罩表皮出现裂纹。再有，很多都没有无尘间做改完灯后的密封工作，这就造成了十之八九封灯后总成里会有灰尘颗粒，更专业的门店有注胶机，最后封灯对灯的密封性有更好的保障。所以，选择好的门店更加重要。

     值得注意的是，事故中大灯总成发生意外，保险公司只赔偿原车原厂大灯总成，不赔付改灯部分。如果当地的保险公司允许为改装大灯投保新增设备险，记得为自己的改装大灯买一份新增设备险，保费很便宜。需要改灯套装的发票。但不少地方保险公司不予投保，在行车中自己要更注意行车安全。担心自燃造成车辆损伤的，可以再买份自燃险，以防万一
     写在最后，改灯效果虽好，但仍需谨慎决定。如果这篇帖子对您有些许帮助，希望您能留言鼓励继续写贴，支持小4论坛能够更好！也可以留言技术交流。