回想起15年奇瑞大张旗鼓的宣传自己旗下首款也是同期国内唯一一款八万元内涡轮增压发动机的独立悬架轿车时，我也是奔着这股子劲儿购进了自己人生中第一台车。       先来一张前脸特写，大气庄重。虽然很多车友都吐槽艾七的前脸，但是我作为一名90后的车主，我丝毫也不觉得它古板土气。萝卜青菜各有所爱！！！

       艾七的车灯在当时个人觉得还是科技感十足呢，远近光一体式鹰眼大灯给人一种强烈的识别感。在当时十万元以内国产家轿都在使用较为原始落后的分体式大灯的时候，艾七给人一种耳目一新的感觉，率先在自己旗下首款走心之作的艾瑞泽7上使用了当时及其少见的远近光一体式大灯，值得称赞啊！ 原车所用的车灯还是高仿的飞利浦H7远近光一体式车灯，价格也就20-30元左右。后来在艾瑞泽5身上，灯腔外侧还加入了ARRIZO的字母样式，更加新颖了。