太久没有写字,有点无从下手。
其实早在2016年就有一颗蠢蠢欲动买车的心,无奈没有合适的机会。
直到上个月,我小孩也逐渐长大,我太太需要用车的时间也多了,所以就开始计划购车,开始点燃了我内心沉寂了几年躁动的心。
其实在之前还没有打算购车时候,每一个阶段想购车的类型都不一样,从最初喜欢C级旅行,然后到A4 avant,接着还看过3系旅行,3系,4系四门等等,所以说之前还没真正打算买车的时候,确实没有说有一台是十分喜欢的。
当然还是去了汽车城简单的走走过场,去看了奔驰C旅行,总体还行,外观优雅有气质,内饰是豪华,但是不知道是不是看多了看久了,没有刚开始那种惊艳,内部空间算中规中矩,所以没有说很喜欢也没有不喜欢。
接下来就说说3系,因为以前开过一段时间10年的325i,那种驾驶感觉一直念念不忘,当然那时候没有说像现在有那么深的感受,因为那时候也没有开过很多车,后来开的车多了,才发现E90的优秀,就是车友常说的指哪打哪,悬挂比现在的mini稍软,车身短小精干,极适合激烈驾驶。而现在的3系,320,330,都没有以前的那种感觉,方向盘变轻了很多,但是也不是说手感不好,只能说感觉不同了,另一个就是悬挂偏舒适,开起来的感觉比以前的E90高级,所以说各有千秋吧,一开始我是打算买330im耀夜的。
接着就着重说说3系GT,我为什么最终选择了330GT?
首先,我非常喜欢3系整个系列的外观,车型,还有线条,不太喜欢5系那种车型,5系有点大,侧面看去有点平凡,总感觉少了点激情,感觉我这个年纪开有点不太合适,这都是我个人看法,不喜勿喷。
330GT整个外车身是溜背造型,看上去有一点点轿跑的感觉,但是没有到4系那种,所以我说是一点点。然后配备了19寸的轮毂,无框的车门,自动升降的尾翼,这种种都满足了我些许轿跑心。期间我跟我太太一度认定4系,但是经过理性分析,4系还是不太适合我们现在只有一台A3再购车的情况,所以最终pass掉,对而求次要买330im耀夜,但是我爸妈又说3系看起来太小,买3系不如买5系的一番轰炸,我最后妥协,选择了330GT,在妥协中坚持一点纯粹吧,自我的安慰。所以说,330GT的外观其实基本符合我心中对车的各种要求。
动力方面,因为是新提的车,我是6月中决定买车,决定买车的第二天开始找车,第三天定车,7月初提车。现在只跑了800公里多一点,也没有太敢给油,所以没有怎么挖掘他的潜力。购车之前我开过我朋友的320GT两天,我倒是可以分享下320GT的动力,如果说你对动力不是十分有要求,其实320完全足够的。为什么这样说呢?320起步的时候比较平缓,给人一种自吸车的感觉,真的非常线性,挺舒服。跟A3对比完全两种感觉,就是1.4T的A30-60开起来都挺躁的,2-3档顿挫感很强,0-100加速个人感觉比320快,可能是双离合变速器降档快,车身小巧,开起来非常灵活轻快,也不飘,当然这是100公里内的感觉。在告诉上了100公里之后,那才是320GT的时刻,动力感觉源源不断,我挂到运动模式,车速已经去到140,我再大脚油门下去,马上降档,速度随着转速立刻提上去,不一会儿功夫就180了,我也不敢再踩油门,感觉再踩就要上200了,受不了。而330我目前最高不超过160,有种不知不觉原来就这么快了,油门只是踩了3分之1,我想表现应该不错,跟我爸的RX350挺像,动力真的没有衰竭的现象。
至于方向盘,3系GT开起来不像开着台4米8的车,打满就一圈半,挺灵活的这一点,但是虚位有点多,没有说指哪打哪的感觉哈哈,比较平淡吧。悬挂方面就更不用说了,软,还是软,我太太坐在后排说感觉很晃,头会有点晕,我自己是没有试过,估计应该是有点晃吧。还有我拿下这个车的很大一部分原因是,因为现在优惠很大,前两年都没敢想买330GT,那时候落地要50好几,现在40多久落地了,所以这也是很吸引我的一部分原因。我想肯定会有车友纠结320跟330的,我选择330,无外乎看中,运动套件,抬头显示,丁字裤,液晶仪表,8.8屏幕,高功率,四驱,这些全都是我喜欢的。后期基本就改个刹车就没什么弄了,就我而言。下面大家看看照片吧,随便拍拍,顺序也有点乱,大家凑合着看呗。
谢谢大家,谢谢