太久没有写字，有点无从下手。
      其实早在2016年就有一颗蠢蠢欲动买车的心，无奈没有合适的机会。
      直到上个月，我小孩也逐渐长大，我太太需要用车的时间也多了，所以就开始计划购车，开始点燃了我内心沉寂了几年躁动的心。
其实在之前还没有打算购车时候，每一个阶段想购车的类型都不一样，从最初喜欢C级旅行，然后到A4 avant,接着还看过3系旅行，3系，4系四门等等，所以说之前还没真正打算买车的时候，确实没有说有一台是十分喜欢的。
       当然还是去了汽车城简单的走走过场，去看了奔驰C旅行，总体还行，外观优雅有气质，内饰是豪华，但是不知道是不是看多了看久了，没有刚开始那种惊艳，内部空间算中规中矩，所以没有说很喜欢也没有不喜欢。
      接下来就说说3系，因为以前开过一段时间10年的325i，那种驾驶感觉一直念念不忘，当然那时候没有说像现在有那么深的感受，因为那时候也没有开过很多车，后来开的车多了，才发现E90的优秀，就是车友常说的指哪打哪，悬挂比现在的mini稍软，车身短小精干，极适合激烈驾驶。而现在的3系，320,330，都没有以前的那种感觉，方向盘变轻了很多，但是也不是说手感不好，只能说感觉不同了，另一个就是悬挂偏舒适，开起来的感觉比以前的E90高级，所以说各有千秋吧，一开始我是打算买330im耀夜的。
接着就着重说说3系GT，我为什么最终选择了330GT?
      首先，我非常喜欢3系整个系列的外观，车型，还有线条，不太喜欢5系那种车型，5系有点大，侧面看去有点平凡，总感觉少了点激情，感觉我这个年纪开有点不太合适，这都是我个人看法，不喜勿喷。
      330GT整个外车身是溜背造型，看上去有一点点轿跑的感觉，但是没有到4系那种，所以我说是一点点。然后配备了19寸的轮毂，无框的车门，自动升降的尾翼，这种种都满足了我些许轿跑心。期间我跟我太太一度认定4系，但是经过理性分析，4系还是不太适合我们现在只有一台A3再购车的情况，所以最终pass掉，对而求次要买330im耀夜，但是我爸妈又说3系看起来太小，买3系不如买5系的一番轰炸，我最后妥协，选择了330GT，在妥协中坚持一点纯粹吧，自我的安慰。所以说，330GT的外观其实基本符合我心中对车的各种要求。
       动力方面，因为是新提的车，我是6月中决定买车，决定买车的第二天开始找车，第三天定车，7月初提车。现在只跑了800公里多一点，也没有太敢给油，所以没有怎么挖掘他的潜力。购车之前我开过我朋友的320GT两天，我倒是可以分享下320GT的动力，如果说你对动力不是十分有要求，其实320完全足够的。为什么这样说呢?320起步的时候比较平缓，给人一种自吸车的感觉，真的非常线性，挺舒服。跟A3对比完全两种感觉，就是1.4T的A30-60开起来都挺躁的，2-3档顿挫感很强，0-100加速个人感觉比320快，可能是双离合变速器降档快，车身小巧，开起来非常灵活轻快，也不飘，当然这是100公里内的感觉。在告诉上了100公里之后，那才是320GT的时刻，动力感觉源源不断，我挂到运动模式，车速已经去到140，我再大脚油门下去，马上降档，速度随着转速立刻提上去，不一会儿功夫就180了，我也不敢再踩油门，感觉再踩就要上200了，受不了。而330我目前最高不超过160，有种不知不觉原来就这么快了，油门只是踩了3分之1，我想表现应该不错，跟我爸的RX350挺像，动力真的没有衰竭的现象。
      至于方向盘，3系GT开起来不像开着台4米8的车，打满就一圈半，挺灵活的这一点，但是虚位有点多，没有说指哪打哪的感觉哈哈，比较平淡吧。悬挂方面就更不用说了，软，还是软，我太太坐在后排说感觉很晃，头会有点晕，我自己是没有试过，估计应该是有点晃吧。还有我拿下这个车的很大一部分原因是，因为现在优惠很大，前两年都没敢想买330GT，那时候落地要50好几，现在40多久落地了，所以这也是很吸引我的一部分原因。我想肯定会有车友纠结320跟330的，我选择330，无外乎看中，运动套件，抬头显示，丁字裤，液晶仪表，8.8屏幕，高功率，四驱，这些全都是我喜欢的。后期基本就改个刹车就没什么弄了，就我而言。下面大家看看照片吧，随便拍拍，顺序也有点乱，大家凑合着看呗。
     谢谢大家，谢谢