写得有点啰嗦是想真实的详细的说事，提车帖有人说我是托，看了这篇帖子肯定又说我是黑了。无所谓，怎么说都行，谎言掩盖不了事实。
       人生中的第一辆，已经七个月零七天了，行驶7200公里，提车帖之前交过作业了。接下来说说这几个月来发生了点点滴滴，还在新车的激情里沉浸呢，问题接踵而来。可谓“福无双至，‘祸’不单行”啊！在东风小康580陪伴的日子里它所给我带来的“惊喜”！简直可以和《人在囧途》有得一拼，各种滋味相信各位车主自有体会。也明白有多少有钱人不买国产的原因。别人当着面包车开，我却当着宝一样宠着，走烂路的时候恨不得下来把它背过去。车身脏点立马洗掉，哪怕是好冷的大冬天也看不得脏半点。
      过年发现前右减震有异响，此时顿感廉价感出来了，看到各大车主都说确实响而且免得换新的。去了，师傅一看我两个月不到才跑了八百公里，推脱说异响还在接受范围之内，让我再跑跑过完年再来换掉。心想既然大家的都响大不了把音乐开大点得了吧。
      回来没几天发动机故障灯报警，又去弄了，师傅说我是在没挂挡情况下轰了大油门。我信了，因为是新手确实空挡踩到了3000转，这难道是小康出的什么新车发动机保护什么的高招吗？从此开车都小心翼翼。有同事买了辆东南DX3，销售给他说新车尽量不要让发动机转速超过2500转，问题，小康的销售啥也没给我说啊，付钱完毕交车给钥匙走你，，，
        二月七号又报发动机故障，去的当天人特多，因为要过年放假了都赶在那个时候去做保养做检查。队伍拍了好几队甚至都排到了店门口的马路上，甚至外面进不来，里面出不去，一度的堵车堵死了。就在这个时候，遇到之前给我用电脑给我解除的那个师傅，问了下说是涡轮增压过度？没大碍，电脑解除后和各位一起讨论的老司机一一道别，兄弟们后面来哈，咱先撤了，扬长而去。
       二月九号，因厂里放年假，凌晨五点开始踏上1600多公里回家的旅程。刚上高速又看到报发动机故障，此刻已经不可能调头回4S处理索性就走吧懒得理会了。***(请允许爆下粗口)，要是把我丢在半路上就丢吧，也许有些厂放假早，很多人都早回去了吧，一路上也没多少车。不知不觉到了一百二十，一看又把油门松了，新车啊，就当咱自己的新媳妇一样对待--洞房花烛夜得温柔点不是？一个人边休息边开，十号中午十二点，终于在心有余悸中安全到家，放下忐忑不安的心。一千六百多公里用时三十小时，虽然时间长，但是安全永远第一位，永记在心。
        休息两天后岳父家出发，路过汽车城就顺便又去了4S处理发动机故障，师傅也说是增压过度！如果再报得好好检查检查。里程表显示3100原本想干脆把首保做了吧，说了，腊月十二八放假不上班，这这，，，
         大年三十除夕一早又报发动机故障，故障就故障吧，可回来的路上居然开始没力量了，一上长坡就开始被超车，一百码的速度逐渐往下掉，油门踩到底了，不降档就像要熄火，六档降到三档，六十码，如果再降估计我得打双闪停车了，导航显示服务区还有七公里，这样跑到了服务区休息半个小时。心想不会就这样把我一家四口扔在半路上吧。反反复复踩油门，一走又好了。麻痹，破车辣鸡车。

古镇一角

       大年初一，带着爸妈，俩宝贝，媳妇一路跑到了青岩古镇玩了一天，这才是原先要买车的初衷。一家老小想去哪去哪，其乐融融不是挺好的吗？可就在准备回家的时候，大问题来了，刚过红绿灯一脚油门下去，完了，发动机并没有嘶吼，反而要奄奄一息，一档都没法走。立马打右转向灯靠右停车，心里很窝火，使劲轰了几脚油门，艹，破车破车。要坏就趁早点！然后慢慢的回家了连100码都上不去了，连1.6的逸动XT都追不上。我小叔跟在后面说车冒黑烟，三个月的车比他两年的车的排气管还黑。着实吓死我了。下了高速立马打电话给厂家，因为大年初一不可能有4S店上班嘛！厂家问我还能不能开，我说还勉强能走，然后给了我4S店老总的电话，说能开先开着，初四他们才上班。操吧，坏了无所谓了，趁早哈。好不容易买辆车谁不希望挣个脸—大家都夸下买了辆好车，值了呢？结果打脸了，除了失望还是失望。也许是我对它期望太高了。
       初二去大伯家拜年路不远没事
       初三，小叔和村里的一伙伴叫我去龙里大草原玩，想着不远才五十多公里就去了。同样上了高速就被他们甩得远远的。两台逸动啊，这1.5T居然跑不过1.6L的，让我情何以堪啊，他们还得慢慢的等我，说只要踩点油门就看不见我了，哎，，，上坡路尴尬就出来了，都快到了，在半坡上无法起步，加油门就熄火，弄得进退两难，路窄又陡。看下图，去过的人就知道了山脚爬上山顶的感受。

    熄火半天无法起步，后面车一直按喇叭，直到我打双闪才超我。车都动不了，就打电话叫他们在前面玩，打算先撤回去等，半个小时左右启动可以了却又没法掉头，只有硬着往山上走咯，都闻到礁味也不管了，稳住一直走完这八公里的盘山路到达了山顶。原本还计划去另外一个地方，出现这种情况还是赶回家吧。要是把我一家四口丢在半路上那就尴尬了。

        初四一早早饭都没吃就出发孟关4S店，原本带一家人去黔灵公园的，可因为故障和老板约好了去早点。家人都不敢带着一起去玩了。到达4S的时候都还没人来上班，还是打电话催来的。师傅来了后就给他说了昨天遇到的情况，试了车没问题，找了个坡度比较大的起步也没问题，真是奇怪了。回去检查路线，说线束有盗汗就清理干净。因为早上刚出门的时候为了让一台宝骏560发动机护板顶了一下，就让师傅顺便给检查。一看就说如果你再往前一点估计问题就大了-滤芯都撞变形了。师傅欣然接受说把首保给做了吧，当时才3800，老师傅都说首保太早了，如果不做，回浙江又得超了四五百公里，打电话给销售问就是5000公里一点都不能超。哎，，，，那就做吧，还是大贵阳服务态度好啊！给他们个赞

       初五，向浙江出发，刚准备进服务区休息遇到个坡有点陡，油门猛踩了一下，完了，给油还熄火，才离家两三百公里啊，能不能到浙江心里已经没底了。此时此刻，想到的只有销售，因为她老公就是维修师傅，给她发了个信息，就说叫我开回来检查原因，当时都想拜佛烧高香了，希望能顺利安全的到达。到江西萍乡堵车被***花了

 看了都没事就相互留了电话号码
      初六晚上到达目的地
      由于厂里刚开工肯定忙了，初十开始了4S店奔波，换线束，没货得从厂家发货，既然这样就先换右前减震吧，，，
      就这样一个月过去我一直打电话问厂家发货没有，
      这期间连长途都不敢跑，去杭州一天都提心吊胆

        三月十号去换了线束

基本上是开回来，第二天又得往4S店跑，跑了四五次后说要换什么配件也没有得从厂家发，
      又这样等了半个多月打电话给我，让我有空去修，4月7号请了两个小时的假去，处理好了往回开想试试好了没有，结果还没离开两公里五六档居然挂不进去，给他们打电话调头回去，说什么东西松了卡住了。没半个小时又弄好了，往回开的时候又报故障了，彻底来火了，CNM，当时一把火烧了这车的心都有了。又调头回去。恶狠狠说“车子丢你们这里啥时候弄好打电话给我，但是你们得送我去上班”。真的差点气死，破车破车破车，，，

        4月8号下午，把车给我直接送回来了。
      两个多月，都没有怎么跑了。
       累觉不爱，没了没买到手前的激情了，之前看到过论坛里也有好多车主反应毛病多的，可总觉得那也是运气问题，没想到我的运气也这么好。见到580的车主我都去问问，他们表示都木有遇到过，哪怕是第一批“小白鼠”。***为啥买了那么多彩票就是不会中呢？无解啊。

    无休止的修好了发动机故障，现在都要二保了，问过好几家4s店都按实际公里数保养，而买车的这家非得说按保养手册。那么，问题又来了，一年最起码得保养两次，像我这样上班又不开车，故障灯修好后两个月才跑了百来公里的。半年一万公里就显得有点浪费自己的资源了。七年十五万就是个噱头，就是一个坑，而且这坑巨深，深不可测。首保实际4000公里，手册写了2500，按17年11月以后产的车推算可以9000至10000公里做二保的，可不按他们的要求做就算脱保，目前7200了，问了别的店也说可以9000去做，人家按实际数做，这个做不了假，也没法作假，看来只有到别的店去做了。是不是有种有苦说不出的感觉？哎，，，此时此刻，唯有仰天长叹了。
       总结下对这车的感受:颜值、空间肯定不用多说，动力还行吧，至于对那些要求很高的那就不知道了。漆薄，车窗玻璃松散，半窗户关门的时候怕震坏的感觉。做工差强人意，有待提高啊。有了车的各自明白，自行体会。 问题虽多，可还是喜欢580的颜值高，配置高，空间大。得有多少人不就是冲着这点去的吗？

这是在马云家买的方向盘套，自己动手丑了点，还是将就用吧

为了证明我不是黑，这个必须上

      是喜是忧，看它的表现咯，现在只希望它不要在某天把我丢在半路上就烧高香了。
       本人本着不拖不黑，实事求是的写了很久才把这篇帖子写到现在，用词不当，语无伦次的地方还望大神勿喷小弟文化低。