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“有过多少朋友,仿佛还在身边”回顾离去的锐欧——致逝去的十年
1 26 发布于 2018-07-14 02:18:38 只看楼主 热门标准
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     “有过多少往事,仿佛就在昨天,有过多少朋友,仿佛还在身边!”我是07款RIO车主,08年12月提车。15年11月,锐欧离去,身影犹存。时不时常回家看看。天下没有不散的宴席,随着普桑、凯越、伊兰特、花冠等经典车型的停产,在新车辈出的中国车市,小型车市场日趋萎缩,RIO从不温不火也走到了尽头。回来一看,版主已经消失不见许久了。看到车坛如此冷清,心里很不是滋味!
      2008年,12.02,福州起亚,锐欧款款走来,开启了我的汽车生活,迄今整整十年了。十年间,我从刚过而立走到了不惑有二!从一部车走到了两部车,从初尝婚姻的甜蜜到上有老下有小。这十年是紧凑的十年,是紧张打拼的十年,是痛并快乐着的十年!十年中,有七年是锐欧陪伴的。它陪我献礼结婚周年,陪我迎接女儿诞生,陪我风雨同舟,给我冬暖夏凉!最后它为了孩子上学贡献余生!回顾这十年,不得不纪念处女车——锐欧(RIO)!

缘起QQ6,揭开心底汽车生活的潘多拉之盒


       在之家平台首发的作业贴是以sarsdm用户名发表的自驾游帖子《福州8月溯溪自驾游》,RIO提车并没有单独发过帖子。期间在五周年纪念帖上有过提车的经历。本次作业详细回顾RIO购车经历,算是迟到十年的作业!
      

     99年大学毕业,为赶上福州发放最后一批摩托车牌,01年家里给买了摩托车。摩托给我带来了便利,加快了速度,缩短了市区的距离。轻便的工具,廉价的保养,使我习惯于庸懒和保守。当时对汽车庞大笨重的身型、麻烦的年检、昂贵的保养,尤其是恐怖的交通车祸视为洪水猛兽,却对其遮风挡雨的舒适享受视而不见,对其而不敢奢望。尤其是在05年以前那时汽车还是富人的玩具,普通工薪族只能骑两轮,没资格玩四轮的!有一次刚出小区门口,看到一个私家车主趴在地上观望底盘,似乎是在观察有没有泄露或什么东西刮擦车底。当时嘴边浮现一个自我安慰式的冷笑:这就是有车的“好处”吗?一转油门,驾着摩托一晃而过,心里得意极了
     一个很偶然的机会开始悄然改变心中汽车的印象。那是一个休闲的仲夏之夜,和女友(现任太太)在江滨纳凉闲游。夏天夜晚很多有私车的人都选择外出纳凉,江滨是首选之地。走在街边,本田、丰田、大众、雪铁龙、福特、现代、铃木、别克......很无意地扫描着一排的私车(当时连车标都认不清),心中豪不为之所动。忽然眼前一亮,眼光在一部小巧玲珑的小车上停了下来。可爱的大灯、卡通的造型、圆润的车头,丰满的外型,秀外惠中,颇为养眼。仔细定睛一瞧,车标赫然打着奇瑞的标志(QQ6)。尤其吸引眼球的是这样一部微型车,居然有第三厢!不经意地暴露了心底庸俗的三厢情结! 女友无意识地举手投足地笔划着,“像这部车,它就比QQ多出一个第三厢。”言者无心,听者有意。QQ怎么有第三厢?QQ当时已是低价车的代名词。难道QQ的价钱也能买到这样一部秀外惠中的三厢微车吗?如果是这样的话,像我这样一个普通工薪族拥有这样一部小车也不是不可能的哟。那时候还是把汽车看成富翁的专利。现在心中向往的至少是天籁雅阁之类的中级车,十年前向往的竟然是QQ6这样的微型车,而且还是遥遥无期的幻想!    

十年前,就是这部国产微车,开启了心底向往汽车的潘多拉魔盒!

       然而想法没有马上落实,热情就会逐渐冷却。随着时间流逝,没车的生活照样规律地过着,好像没车也没什么不行的,要车的愿望也就渐渐消逝,不那么迫切了。性格中的惰性无处不在!不逼到最后一刻,是不会轻易下手的。其实那只是家庭汽车观念在心目中悄然生根,还远没有到开花结果的程度。街头看到某款车就一下子从不要车到马上买车的转变也是不现实的。QQ6开启我对汽车生活的向往和热爱,是我汽车生活的启蒙。最终没有买QQ6,是因为很想买国产车却不敢买,这也可能是很多车友无奈的心态。衷心祝愿国车蒸蒸日上,品质不断提升,将来可以让国人放心购买。

隆冬的冻雨成就购车的契机


        如果说Q6是在我心中投下的一道汽车生活的曙光,那么迫切拥有车的愿望则是在08年初那场隆冬的冻雨中油然而生! 2008年初那场数九寒冬着实让人狠狠冷了一把,却不料一次意外的乘车感受彻底成就了汽车念想。当从朋友顺路车里下车时那种天寒地冻、风雨交加与车内的温馨感、窝居感天壤有别的时候,心中萌发了浓浓的羡慕之情,同时也催生了自己要拥有一部汽车的决心。人生的理念在那一时刻彻底地翻天覆地,和31年前那种满足现状、知足常乐的心态要做一个了断了。这时候才感觉到,风雨无阻是那么的先进、那么的舒适温馨,也是那么的需要!风雨天蜗居家里是一种落后、是一种被迫;戴雨衣穿行风雨中是一种无奈,是对自己和家人的残忍!生活态度改变了,汽车开始进入视野了,不再是不切实际的幻想了。一定要拥有一部属于自己的温馨的汽车,使自己永远和天寒地冻说再见!有车的愿望终于迫切了。 
     
      买车终于提上议事日程了。毕竟是十年前的工薪家庭,买车不是买白菜萝卜,不能说买就买。为了实现早日买车,婚后我们节衣缩食,取消婚旅,压缩消费,一切服从买车大局。还没有小鸥的时候细心的LP未雨绸缪,谋划为家庭新成员安置了一个温馨的家。为了迎接车宝宝的到来,家里决定先给它安了一个家,买了一个地面架空层车位,为车宝宝遮风挡雨。现在小区里车位越来越紧张,经常晚归就没有停车位了,不少业主甚至为此吵架。先买车位后买车!在没有车的时候买车位在当时看来是个大胆激进的决定,以后的发展证明了家庭这个决策的正确性。现在这个车位价值已经居高不下了。也正是因为车位这笔消费支出,购车时机再次拖延,购车负担也大大增加。

       小欧为我们遮风挡雨,我们为小欧安家落户。小欧来到我家,从来不像小区里别的车那样风吹日晒雨淋!小区里很多奔驰宝马雅阁都没有它的待遇!

牵手RIO,不经意间的缘分


         购买车位花费十万!由于这笔支出,购车不得不再次拖延。在这期间,路上看到车里乘坐的人一路享受,心里大是不平,既充满羡慕更有几分嫉妒。什么时候才能舒适地坐在自己的车里呢?心情愈来愈急躁起来,有车的愿望也日益迫切。太太的肚子一天大似一天了,天却一天天凉下来了。一定要在结婚周年纪念日坐上自己的车!一定要让爱人分娩宝宝时坐上自己的车送她去医院,一定要让新生的宝宝坐自己的车回家!暗暗下定决心。
         从8月底驾照到手的第二天就开始实地考察各色车型。每晚饭后散步总是留心小区各种车辆,透过车窗仔细观察车内中控、内饰等,甚至有的保安以为我是窃贼出于经济能力的限制,严控购车成本控制,不超过7W!最早就是想买QQ6。顾虑空间实在太小,且对国产车耐用性没有信心,考虑用不久可能要面临换车,损失更大,不如考虑小型车或紧凑型车,使用年限耐久一些!工薪家庭大额支出不得不精打细算!
         选择对我这个购车白痴好像不难。那个年头,凯越、伊兰特、花冠都超过十万,十万以下还是看老三样!普桑没有自动挡,首先排除。剩下捷达和爱丽舍,当然首选捷达。电话打到4S店一问,价格十万没商量,不试车!摆出一副皇帝女儿不愁嫁的态势,只好知趣地放弃。当然,人家也确实是不愁嫁的!愚蠢的是我,打个电话就想商量价格,真是太天真了。捷达是这个态度,爱丽舍倒是很热情,销售经理一再打电话推销。可惜对法系车实在没有眼缘,老是不来电!幸好,没来电。如今的法系车在中国市场已经被边缘化了。

      周末去汽车城看车,乘公交往返一来一去,早上出门,回到家天都黑了!一趟公交一个多小时,站着到站,回到家身子骨都软!买个车实在不容易,没车实在不方便,跑4S店都麻烦!只好就近看车。
       那时徳、美、日系主流合资车都买不起,即使本省产地的蓝瑟,挂三菱标,自动波要12W以上,远超预算,还得回过头来看国产车。当时天津一汽威志风头正盛,从广告中看中了威志的丰田8A+的引擎,价格也在预算范围。首次购车,小白一个,实在不懂,以为买车就是买引擎。总算相中09款威志手自一体了。试车换挡时居然低头看挡把,差点撞到马路护栏!吓出一身冷汗!决定不买手动挡,还是要自动档车型。跑了好几趟4店,没想到小厂的新车也搞饥饿销售!以产能不足为由,手自一体一直未能到货(幸好没交订金,庆幸自己!)。刚走出天汽的店面,就顺便走进隔壁的起亚。就当休息一下,顺便看看车子,过过眼瘾也好。和RIO结缘真的很意外,选来选去,长达三个月的选车、等车的时间里都没有考虑过它,选定它不过就花了不到二十分钟!
      走进展厅,贵的就不看了,最便宜的RIO看看解馋。真是无缘对面不相逢,有缘千里一线牵!看着RIO的外观和内饰,眼睛突然一亮,来电了。小白选车没那么多理由、决定因素两个:预算和感觉。我选RIO没有太多原因。贵的买不起!奥拓、QQ6太小了。国产小型车品质不放心。当时就是主观感觉RIO无论外观、内饰比看过的车(QQ6、威志等)好得多!今天回头看只能说明当时车看得太少了。见识太浅薄了。本来至少应该罗列预算内竞品车型,了解主要配置、试驾等等,比较驾乘感受和空间、售后等等,然后做出选择。第一次买车都不懂这些门道,什么功课都没做,到4S看车只是看热闹,看外观。其实什么都没看出来!
       坐进车里感觉空间的确可以接受,轴距2500,按现在标准算小型车,当时也可以说是紧凑型的入门轴距。内饰做工比国产车强多了。销售经理在CD里放一张光碟,可能是碟片太好了,以至于我听到了天籁绝音的感觉,都舍不得下车了。时间紧迫,一转眼十一月底了,天气越来越冷了,距离定下的提车日期逐渐逼近了!对于妨碍准时交车这一金标准的车型,一律放弃!也来不及多比较选择了,一锤定音,当场决定买RIO!距离进店时间不超过20分钟!缘分就这么定下来了!
       当然,RIO是韩系合资车,自动波预算比原先买威志手自一体超了将近2W左右。没办法,咬咬牙!超额部分挪用了给宝宝准备的奶粉钱!十年前工薪族买车实在不容易。一部买车史其实是一部家庭艰辛的奋斗史、血泪史!(说重了)买车是在11.30,告诫JS12.2下午来提车,因为那天是结婚周年纪念日,无论如何必须按时交车。

起亚展厅,和展车合影。那时根本不懂什么配置。只懂挑自动波。至于什么高配车型才有雾灯、铝轮、皮椅、自动空调、天窗等根本顾不上。我都没注意到展车是没有雾灯的。只注意到合同上注明的自动挡,根本不懂得自动波还有高低配。如果4S店用低配车卖我高配价格也就被忽悠了。我的运气不错,当年很意外地买到了有雾灯的自动波,也就是自动高配车型,有铝轮。这些配置我是在三年以后才关注到的。庆幸自己没有被忽悠!至于天窗、皮椅、后排头枕、自动空调等那是顶配1.6车型才有的。

喜忧参半——回家的喜悦和新手的困惑


        12.2专程请假半天,赖在店里等了一个下午,直到下班才办好手续,车才交到我手里。毕竟是在结婚周年当天提到车了,终于心满意足地可以坐在自己的车里了。兴奋感无以言表。记得提到车的那天,正好是冬季的雨天,下着蒙蒙细雨,寒冷潮湿,一坐进车里立即赶到寒气全无,南方的车内没开暖气也就温暖如春了。打开CD,和着《弯弯的月亮》和《泉水叮咚》等经典歌曲的流水声背景,悦耳动听的音乐如行云流水般汩汩而出,幸福温暖溢满座舱,父母赞不绝口,幸福感油然而生。我坐在车里,摇头晃脑,左顾右盼。不停地在问自己,这是自己的车吗?我终于也过上了有汽车的生活了?那是儿时最璀璨的梦想!那是影视作品里发达国家的生活方式,是自己当年以为下一代才能实现的生活,现在就在眼前,就坐在车里!简直像梦一般,但却是确确实实的,是事实!它不是梦!那天晚上我失眠了!

         提车回家那天晚上,自己还不敢开, 是由一名亲戚帮忙开回家的,就停在小区里。怀念十年前的小区,真心宽敞,停车坪上稀稀拉拉停着几部车,不存在没车位的问题。现在这种现象只能是一种奢侈的愿望!

     次日晚,自己开车出去溜达练手,时速20公里不到,沿途催速的鸣笛声此起彼伏,一概充耳不闻。那时的心态真好。回家才发现,出去转了一个小时,外界温度10度不到,内衣却已湿透。
    以后每天中午开车行走于二环路上,晚上开回家。驾驶熟练程度和二环路的堵情同步增长,见证了沿途的十年繁华。

移动的家——风雨同舟,冬暖夏凉


       有车以后的生活自然不一样了。生活半径扩大了,品质提高了。父母外出办事、周末郊游、爱人分娩、宝宝回家、送爱人回娘家等等,无比便捷、温馨、舒适。过上了从门到门的生活。今天的轿车相当于古代的轿子,古代能乘坐轿子的人,非富即贵。时代发展变迁至今,工薪族也过上了有车生活,真的实现了“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”!
        福州和北方城市相比虽然不大,但我们也走了一些没有车永远不可能走的城市外围的路线。约上亲朋好友,带上老人小孩周边游玩再不是问题。 
       RIO的表现很OK!七年来,小欧任劳任怨,从来不生病撒娇!为全家遮风挡雨,冬暖夏凉!

     车,是一家人在一起,是移动的家,是温馨的小窝。一家人在车里,絮絮叨叨,诉说着永远说不完的话题,演绎着和和美美的幸福故事。
     坐进自己的车里,路不再遥远;心有多远,路就有多远。
     有车以来,一年里程约八千~九千公里。一年走了以前三十多年都没走过的里程。
     09年春节,买车后2个月,第一次长途,送太太回南平娘家,小欧走在316国道上。山路十八弯。从此,再也不用大包小包,背着去车站买票,赶班车了,小车直接开到娘家门口,姑爷潇洒!

有了车,生活半径大了,品质也提高了。出游频次极大地增加,外出极大地便捷、迅速。有车就有家,车就是家,车,时刻与家同行。每一部车的背后,都蕴含着“家和万事兴”的美好内涵,诉说着家庭幸福的故事。总之,有车的生活很惬意!汽车,改变了我的生活.有了车,这个冬天不会冷,夏天不太热......
    RIO是处女车,在结婚周年提车,长达七年,迄今它陪伴时间最久,留下的影像最多。

七年的陪伴中,上过山

下过海

去过闽北山村

到过闽南之都

RIO陪伴七年,从迎接女儿出生到上小学,整整七岁。这张照片时孩子已经半岁。

半岁大的闺女

即将满周岁前和小囡囡的合影

这张图片摄于11年8月,孩子两周半了。

RIO带着女儿从小一起玩。孩童也知道报答小欧。四岁的孩子在为它洗澡

六岁,即将上小学前的儿童节,流下了小欧的身影。
无论去过哪里,它陪过家里每一个人,足迹记录着家庭生活的轨迹,伴随着孩子的成长,是一部满满的家庭史,满满的幸福感。怎能不叫人怀念!

有了RIO,出行风雨无阻

虽然天边乌云压顶,人在车内如同安稳的小窝,任凭车外乌云翻滚、暴雨如注,我自巍然不动!

当年第一部车,虽然只是一部朴素的小型车,却爱不释手。亲自为它洗澡,增进人车感情。所以直到今天,已经有两部远胜于它的轿车相陪,仍然无法释怀当年的RIO。

身形小巧,手动洗车器三桶水就够了。后来换车了,车身大了,手动洗车器用不动了,就改成电动洗车器了。

我的RIO,外观和内饰展示


外观

正面观。前大灯硕大、精神 ,配合镀铬中网,前脸显得炯炯有神!09年以后出产的RIO中网不再镀铬,改为和车身同色。

作为小型车,RIO大灯是远近一体的H4灯型,卤素灯泡是十年前的标配。那时候也没有流行日行灯。

大鹏展翅经典造型。误打误撞被我买到雾灯配置。当年根本不知道还要计较这样边角的东西。

前侧45度。车头饱满、圆润。已是时过境迁,早已成为过去时了,车牌就不遮挡了。

最喜欢、最经典的侧面照。前凸后翘,略有俯冲但不明显,像运动员蓄势待发!
旋风轮毂,转起来很有气势,如同风火轮。这也是自动波高配的象征。当时验车时都没关注。被人换了都不知道。后来买的两部车都是自动低配,都是铁轮了。

门碗手扣镀铬,七年了还是亮闪闪的。质量非常好!手扣很紧!朋友的思迪是日本车,车龄只比我的RIO大一年,手扣松垮!当年的韩系车为拼市场用料很足的!做工也精细!

后视镜没有集成转向灯,转向灯在翼子板上,这也是十年前的标配设计。


尾部正面观。尾部感觉比雅绅特好看。雅绅特尾部过于圆润,翘太高,有“尾大不掉”之嫌锐欧尾部既有圆润又有线条感,尤其肥大的后包围加大了尾部的视觉和线条感。个人觉得挺美观的。

后雾灯两盏,位于后包围尾杠上。四眼雷达是4S赠送的。

尾厢盖上有马标,显示RIO是继承前代千里马的血统,所以RIO又叫千里马锐欧。千里马,其实是上一代雅绅特引进国内挂起亚标。RIO无论三大件甚至连车内脚垫造型都和雅绅特共用,如出一辙。两车其实是孪生兄弟,由现代——起亚共同研发,分别生产的。

后侧45度看,还是感觉很饱满但不臃肿

夜幕下的小欧,大灯熠熠生辉!

夜幕下的小欧

红色耀眼的尾灯,象征生活红红火火

红色耀眼的尾灯,象征生活红红火火


加装无线倒车摄像头
详见《安装无线倒车视频和GPS》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2f72c4ec4a2a6ca0/6671693-1.html

虽然是小型车,虽然后厢较短,但容积不小。尾厢盖没有隔音棉。RIO前后厢盖均无隔音棉,整车隔音效果略差。

宽大、工整的尾厢。加了一个尾厢垫

中控

中控全景

前顶灯原车减配。13年元旦在某宝上买了雅绅特的前顶灯加装。照明、美观效果显著。带眼镜盒,实用!
详见《2013年元旦RIO加装前阅读灯、点烟器和记录仪》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e893325098b292e4/18775556-1.html


三幅方向盘。方向盘上锁。让欧友见笑了。这种车没人偷。工薪族把它当宝,还是锁上了。还可用于夜间在外防身。

GPS用的是万向支架,可以放倒。
粗大的三幅方向盘。在四辐方向盘流行的当年,有点特立独行。手套箱盖没有阻尼。

中控台偏向驾驶侧,与众不同,如今这种雏形已经发展成了所谓环抱式中控设计理念了。
多媒体机头和雅绅特如出一辙!

驾驶室全景

驾驶室夜拍。

夜拍,打开按钮夜灯效果

12年国庆外出游玩中途遇到一点麻烦,吸取教训,13年元旦加装了记录仪。详见《2013年元旦RIO加装前阅读灯、点烟器和记录仪》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e893325098b292e4/18775556-1.html


车外看记录仪


台面上立着的是GPS,旁边是车载臭氧消毒机,主要用于发生臭氧除臭,去除车上的塑料皮革异味以及消毒。详见《车载臭氧消毒机去味效果汇报》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/cd1c07aaedc3822d/16779468-1.html

GPS和无线倒车视频链接,切换倒车档,GPS自动显示倒车影像。由于发射无线信号,有时可能出现信号干扰。现在两部车都是装载有线倒车 视频。详见《安装无线倒车视频和GPS》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2f72c4ec4a2a6ca0/6671693-1.html

GPS加遮光罩,效果不明显。

GPS声音太小,连接一个小喇叭 ,放大导航声音。十年前的多媒体没有AUX口,无法向音响输入外源音源。现在的车载多媒体都有USB口和AUX口,可以播放外源音源了。这就是进步!

GPS遮光罩。链接三根线,分别是视频线(链接无线倒车视频发射器)、音频线(链接小喇叭)、电源线(插点烟器)

十年前的多媒体CD是标配,USB是肯定没有的,导航、DVD那时是奢侈的配置,不是中级以上车子几乎没有原厂的。

这张图是RIO多媒体机头清晰的特写。按钮和旋钮宽大,阻尼适当,手感好。虽然同为小型车,铃木旗下作品所有按钮、旋钮都太过迷你,不好操作。相比之下,RIO显得更人性化。这些好处都是好多年后接触了不同车型才有的体会。刚开始头两三年都不知道RIO这些细节。

电子钟显示的是12小时制。忘了说明书有没有24小时制切换了。CD机头音质一般。不知道是机头不够好还是喇叭不够好。现在两部车:轩逸和凯越音质都比RIO好。但忘不了第一眼见到它的时候的歌喉,实在太好听了。可能那张碟太好了。要求4S赠送竟然不答应!一家4S连一张光碟都舍不得!

4AT自动变速箱,十年前自动挡标配。如今已经走进历史了。18年上市的经典轩逸也淘汰了4AT,我的经典轩逸是15年的,还是4AT的。凯越倒是6AT了。

手动空调。七年,制冷杠杠的内外循环电控式,比起骊威用机械拨杆式的相对先进一点,按钮较大,手感比羚羊等细小的按钮或拨杆好多了。

指针式旋钮,大小刚好,手感很好。不明白为什么现在都说指针式旋钮不好看,低档?低档在哪里?怎么低了?实在没有想通。很多朋友把指针式旋钮改为圆形旋钮,也没见得有什么感官上的提升飞跃。

在空调旋钮下方还有一个很隐秘的小盒,可用于放置硬币、票据等。

空调旋钮上方有一个一字形小口,用于插放出入卡片,很人性化的设计

粗大的变速挡把。握感很充实。有2档和L档(即1档),在爬坡、超车、下坡时可手动强制降档提速或降档制动。

为求行车平安,在变速挡把上套上猫眼平安佛珠

平面仪表盘,钥匙启动 ,中规中矩。

自动波仪表盘和手动波仪表盘不一样,自动波有水温表和燃油表。手动波只有一个燃油表在中间,没有水温表

仪表中控夜灯。橘色,夜晚很温馨

行车电脑显示续航里程。

两个小表:水温表和燃油表,是自动波的特点。手动波只有燃油表,没有水温表

行车电脑不能显示油耗。可显示外界温度

仪表台橘色夜灯

灯光内饰

加装的前顶灯,带镜盒

前顶灯侧面观

前顶灯,侧面观。加装很好,天衣无缝

点亮顶灯

前顶灯三个按钮,分别控制左右灯,中间的按钮和门联动。开门灯亮,关门灯灭。


前后两盏座舱灯同时点亮

前后灯同时亮

前后灯同时亮,夜幕下的车舱内分外温馨 

座椅空间

整车空间全景展示,

整车空间全景展示,座椅加装四季冰丝座套

驾驶室空间,座椅全包式三明治座套。车内米色内饰,氛围显得明亮、温馨


中央通道,没有扶手箱。通道有两个小的水瓶槽,有一个大的水壶槽,很实用。外出需要带大的水壶正好放!
为保护布艺座椅,用全包式座套。
前排座椅后加装车载餐盘和雨伞收纳桶(可拉伸)。

多功能车载餐盘

        轴距2500,紧凑级轿车定义的入门轴距,现在更多地属于小型车的范畴了。后排并排乘坐三个成年人略显局促。头部空间有富余,多数成人可以接受腿部空间感受,一米八以上乘坐后排,腿部空间紧张。
        七年间乘坐未有不满足的感觉。当然,和现有的轩逸、凯越相比,RIO无论横向空间还是纵向腿部空间都显得捉襟见肘了。可是在七年里,全家人都乘坐此车,乐此不疲,从来没有人抱怨车子狭小。在紧凑的座舱内溢满的是幸福感。


后排没有扶手,头枕简化。中间是两点式安全带,略有不足。现在一般都是三点式安全带了。

后排没有头枕,简化成略微突起的靠背

全包式三明治座套和米色的丝圈脚垫

驾驶侧丝圈脚垫

丝圈脚垫开始流行于12年,要购买环保无味的脚垫。由于RIO属于小众车型,没有模板,后来发现用雅绅特的脚垫模板和RIO完全一致。初次购买没有把握,到实体店现场剪裁。后来轩逸和凯越均属于保有量的的街车,在淘宝即刻购买剪裁现成的脚垫。

丝圈脚垫富有弹性,脚感好。耐脏。即使雨季踩了脏水,踏入车内也不显脏。现在又开始流行全包式3D脚垫了。丝圈脚垫正在逐渐淡去。

三明治座套用久了,颜色偏暗,再套上一重米色的冰丝座套,四季皆宜。

前排座椅冰丝座套,和米色内饰颜色接近,彰显车内明亮

后排冰丝座套,干净整洁。后来这套座套移到轩逸车上去了



车门

前门,四门电动,十年前作为家轿已是标配。自动波高配还有后视镜电动调节按钮。作为小型车,中控台、车扶手等处都是硬塑,但做工精致,缝隙衔接均匀,无毛刺。

后车门也有储物篮。这点不错。轩逸比RIO高一档次的车居然后车门没有储物篮!

车门厚实,密封性不错

老骥伏枥,志在千里——RIO各种“最后一次”轨迹的有关记录


15年8月,最后一次长途跋涉,美丽的厦门之夜

15年中秋,江滨赏月。最后一次正式出车任务,游玩结束回家就收听到第二次开启购车免税优惠政策,换车计划正式启动。RIO的服务生涯接近尾声了。

江滨赏月

15年10月中旬重阳节。轩逸未提车,RIO最后一次临时出马,带长辈出游福清大母山草场。这次是真正的最后一次。此后轩逸交车,RIO再也没有出行过了。

RIO出游大母山

RIO出游大母山

天下没有不散的筵席


六周年时为它加装发动机护板

七周年初为它更换正时皮带三件套。

为它做了这些保养和加装,本指望它再陪伴长久一些。人算不如天算!在购车优惠政策开启的大背景下购入了第二部车。加之当时孩子上学需要购买学区房,家庭负担沉重。为了尽快还款,不得不把RIO出让!RIO为家里遮风挡雨七年,送给我们无尽欢乐和方便。临走还为孩子学区房贡献余生!它应该是这个家庭永远值得铭记的功臣!想到这里,心中隐隐作痛!后悔当时没有咬咬牙坚持一下留下它!

这是最后RIO临走前的留影。它晶莹的大灯里仿佛含着不舍的泪水!

终于告别了。差1个月满七年,里程数才5.16W公里。小欧在15年11.04晚8点38分被开走了。看着它渐渐离我远去,看着它晶莹的大灯里仿佛含着不舍的泪水!我开着新车追着它送了一程又一程,直到被红灯截住后不得不离开了。望着它渐行渐远的背景,带走了我对它最后一丝的眷顾,再见了,小欧,感谢它陪我度过了处女车的七年时光。再见了,亲爱的小欧,永远怀念处女车

后RIO时代的到来


15年国庆后,赶上购车优惠政策的大潮,由工行车贷卡支持,零首付购车。着实过了一把瘾,也把垂涎已久的轩逸收入囊中,如愿以偿了。

轩逸到家,当天下午在小区门口和RIO的合影

当晚,轩逸暂居邻居车位,和锐欧隔邻而居,两部车合影绝照。此后RIO远走他乡,再也没有影像了。

RIO走后,轩逸住进了自己的车位,它很幸运,继承了家里对RIO所有的爱护,全部转移给了轩逸。

16年五一,福州堵情加剧,出于防止限购限行,防患于未然,果断入手末代凯越。从此开启了家中汽车“二孩”时代。

至此,完全进入了后RIO时代。虽然现有两部车都比RIO级别高,乘坐舒适、宽敞。但RIO带来的革命性变革、带来的整整七年从来没有过的温馨、舒适、便利的汽车生活感受刻骨铭心,临走还为家庭在紧要关头做出贡献,处女车实在难以忘怀!

谨以此篇怀念心中永远锐欧!谨以此篇献给广大车友和自己,怀念逝去的十年 !

最后,用一张和RIO的合影作为本篇的结束!谢谢观摩!

  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-07-14 10:47:53
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