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上海车展，我就是秒了盲盒的男人，LYRIQ观感
为了凑齐这一套，花了我大约1万多了，不尿就这么爽，当然我并没有抽到最后一个，是因为我秒完了，给我了哈哈，现在就留的一套，其他的都扔了，
其中一袋子，有三袋子基本都扔了，留下来一套完整的，
舒服
看把你着急的，
接下来介绍我看到的车车把，充电口我觉得最重要的是解决车主离开之后，这个充电的口跟电线得能够锁住，不然的话有些人稀奇动动看看，着的很麻烦，小孩更讨厌直接特么给你扒开，当然现在大多数都是这样的，但是一定要改变一下不然很难搞。
这样的标志是传统，必须要延续下来，一个豪华品牌其中很重要的一点，就是对于自己的品牌LOGO设计要十分热爱，这样的话才能增加车主对于品牌的支持与喜爱
必须亮起来，要紧跟潮流也要创造潮流，LOGO不亮可不行
大约5点钟的时候各大馆子开始准备闭馆，密密麻麻的4S店销售真的是让我开眼了，上海作为国际大都市以及凯迪拉克大本营，确实是有很多很多人在为此工作，真的很壮观，我在本地的4S见不到这么多人，
这张照片很清楚的看到整个车辆的布局，和很清晰的感受到整个座舱的层次，
感觉方向盘以及接下来看到的量产版本的方向盘设计，都跟之前老款CT6的方向是一致的，我是比较喜欢老款CT6的方向盘设计，给人的感觉第一不会说过多的电子元件导致按键失灵等等，第二密密麻麻的感觉会很像开飞机，个人还是比较喜欢的，当然没有档位我不是很喜欢，因为适应了这么多年的用车习惯，但是无奈接下来的世界就是如此的只能自己不断的紧跟世界，
凯迪拉克一直以来就是血盆大嘴的设计，这是我想要的，就跟当年最开始火的美国车福特锐界一样，大面积的进气格栅，大面积的银色镀铬会很有高级感，也可能是我老了，但是喜欢什么就是喜欢什么，
中间有小姐姐走秀，当然我是来看车的来玩熊的，女的不看，
通过量产车的出现我才知道，原来远近光灯是这个数条状的灯，这就有点像凯雷德当年的样子了，
我觉得下面的这个灯最好跟上面的连在一起，连在一起既是一种传统也是一种造型，在夜晚给人的压迫感越重，越是大佬的车
凯雷德，不多说，我要买，不BB等着配额
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太有钱了
贫穷限制了我的想象力 我就从微信上买了一个这个盲盒玩具 还没发货
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