最佳拍档，小蓝的“新鞋”
前阵子去了趟甘肃，回来就爆胎了,只能换。趁着这机会，四个全换成固铂DISCOVERER AT3。
换胎前有问过朋友，他给推荐的固铂AT3。
换胎前有问过朋友，他给推荐的固铂AT3。
跑了4年的欧蓝德还是第一次换轮胎。
当初是因为经常要出差跑长途才买的小蓝。
这些年它不仅任劳任怨陪我全国各地跑，还兼做保姆车，车接车送一双儿女。时不时还得穿山越岭的满足下我骨子里的越野情怀。
现在换胎很方便，我是网上买的固铂AT3轮胎，然后到附近的店里换。
店里的师傅在卸轮胎。老师傅，动作很熟练，没一会就都卸下来了。
看到期待已久的固铂AT3，心里很是兴奋。迫不及待想试下小蓝的新“跑鞋”。
师傅正在安装。
上面蓝色的是保护漆，用水冲一下就掉了。
这是安装后的。肉眼可见，固铂AT3的花纹要比原胎的大，看起来很厚实，用料足。
花纹的设计也不太一样。请教了下店里的师傅，说这种是复合花纹，抓地力会更好。而且花纹的间隙大一点，这样排水性好，过湿滑路面的时候不容易打滑。
用了近一个月了，说说我的感受。安装完四个轮胎后，回家前我专门跑了趟高速。高速上最快跑到150，胎噪表现优秀。因为之前一直听别人说越野胎的胎噪吓死人，但是固铂AT3完全没这个问题。
上周休假，自驾去云南。一路上走过高速，水泥加碎石的维修路段，以及各种陡坡路。这一路下来，固铂AT3的表现都很好，完全显示了其越野胎的优越性。
过碎石路段不卡砂石，过湿滑路段就如之前店里师傅说的，很稳，过弯车身不飘不打滑。过那些坑坑洼洼的泥泞道路，轻轻松松就爬过去，也不怎么颠簸。而且经过这一路的“折磨”，轮胎居然完好无损，连刮痕都不怎么有。
而且油耗也没如网上说的恐怖啊，也只是比原来稍高一点，反正在我接受范围内。
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