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【养车有道第466季】爱丽舍更换火花塞小教程
最近发现油耗逐渐升高，以前100块钱能跑一百八九十公里，现在只能跑一百四五十公里，感觉油耗明显增加，虽说现在油价便宜，但是也伤不起啊！最初以为是冬季的原因油耗偏大，事后自己琢磨琢磨感觉有点不对劲，往年冬季油耗也没有这么高过，忽然冒出一个念想，是不是火花塞改换了？对头，就是它了。上次更换的里程是4W万公里了，保养手册上面建议3W公里更换一次，现在到了9W+了
已经超出2W公里的样子，想想就有点担心，为了降低油耗果断更换，再一个就是成本问题，之前一次是在店里换的，看了看技术含量不是很高，这次就不去店里了，去汽配城买了四个火花塞，回到家自己动手，既省钱又进一步了解爱车，一举两得。话不多说，分享给车友们，上图解说：
已经超出2W公里的样子，想想就有点担心，为了降低油耗果断更换，再一个就是成本问题，之前一次是在店里换的，看了看技术含量不是很高，这次就不去店里了，去汽配城买了四个火花塞，回到家自己动手，既省钱又进一步了解爱车，一举两得。话不多说，分享给车友们，上图解说：
作业之前也没有拍照。借一个自己以前的照片吧！
作业前先要把发动机盖卸下，已标记螺丝的位置
博世的火花塞，因为上次换的就是博世的，个人感觉还行，这次还是用它
带有防伪查询，相信是正品。二维码已掩盖。
钇合金也就是我们常说的最普通的火花塞
打开包装看下质量如何
摆放整齐。。。看看后屁股
建议更换周期：3——4W公里更换一次
这样看还是比较清晰的，个人感觉还可以吧！
打开发动机盖之后，要把两臂的废气管拔下
用手指按下黄色的按钮，轻轻一把就下来了
拔下以后的效果图
空气滤芯旁边的管子也要拔掉，不然不好操作
已全部拆下
露出的点火线圈
点火线圈上面也有四个螺丝，依此类推将其卸下
这个就要特别注意了，虽然螺丝已卸下，但是插头一直链接在点火线圈上面，我将近捣鼓了十分钟才搞定，但是弄坏了，其实两边有按钮，最后才发现的
看见火花塞咯
电火线圈已卸下，如果长时间不更换火花塞的话，导致点火线圈损坏，听说在店里要一千多块大洋
这下小套筒就派上用场了。走起
一步步的将其拆下
好多油渍啊！看样子是真的不行了
看看间隙大不大
搞得我一手油渍
已完全卸掉
新旧对比是必须的
放进套筒进行安装
顺方向走起
安装到此告一段落。。。谢谢欣赏
最后编辑于2015-12-23 10:03:35
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，原来也比较爱折腾，后来有了熟悉的维修点，就懒了，火花塞有油不应该吧？
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欣赏！
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为动手能力强的银点赞！
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dongpeng1988 2015/12/21 12:21:15 发表在 8楼
此主帖已经被dongpeng1988设为精华帖帖子标题：爱丽舍更换火花塞小教程精华理由：好帖，必须精华
多谢兄弟支持 -
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dachengxiaoai 2015/12/21 12:24:31 发表在 18楼
不是银是淫
好银 -
dachengxiaoai 2015/12/21 12:23:06 发表在 16楼
貌似气门室盖已经渗油至燃烧室
欣赏！
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