前言：

淘宝收缩“新福克斯发动机舱漏水 卡扣无损改装 双重密封装置 密封圈 漏水垫”

        本文为新福克斯发动机舱漏水修复教程，先说说漏水的危害，由于发动机舱内温度可达至少90度以上，如果发动机舱漏水，事实上可以给发动机舱降温，但是会加速机舱内设备和线缆的加速氧化，如果，我说如果一旦短路，可能随时有自燃的危险！         还有你在一块烧烫的石头上突然浇水，石头会裂开一样，滴水到发动机后面的管子上，然后水花四溅到高温运转的发动机上一样，我不能100%肯定这个一定是有危险的！但是我知道好车--------这地方都不漏水！

         有些车友说自己的车不漏！ 哦，那你这个肯定不是正版的新福克斯，因为漏水有两个原因：一个是设计问题！ 设计不会改！    一个是做工问题！长安出品你懂的！

        检查方法--------还请各位挑个外面正在下大雨的时候，打伞开机舱盖子自己看吧，不解释！ 确保有水帘洞现象！

        现象借用其他车友的帖子内有视频：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-24198409-1.html

        最后不管您的爱车是自动档还是手动挡只要是正版新福克斯  100%  漏水！或者不同程度的渗水！

淘宝收缩“新福克斯解决卡扣漏水 科学无损安装 科学双重密封装置”

正文拆解与构件详细说明：

        废话不多说由于本文是教程篇当然少不了拆解和修复步骤啦，请各位根据需要进行部分或者完全修复。

       以下操作有一定的危险性，请各位自行鉴别，不本人不负任何法律责任！ 所有后果请各位自行负责！

        每个图片的说明在每张如片的下面，如果有！

 说明： 打开发动机机舱盖子，会发现粉色圈圈这4个位置，有4个卡子，由于卡子下面是海绵的，所以在下雨或者洗车之后，这个卡子就会渗水，现象在电池盖（右，第一个 红圈） 和  发动机中间（请忽略盖子）在卡子正下方会有水滴过的痕迹！  还有最重要的漏水位置在里面看不到，稍后拆开在说！      咳咳咳，忘记这个是教程了！

下面拆解开始：  图片有限还请谅解！

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说明：  绿色  是橡皮条，看下怎么卡进去的，直接拉出来；   粉色  是4个卡子，从下往上看下结构，把中间那个芯！网上顶下或者撬上面的盖子，4个都拆掉；    红色   是左右两个梅花的螺丝，请准备那个大小内梅花或者内六角工具（五金店或X宝有卖） ，果断拆掉！

说明:  玻璃两边的位置各有两个塑料件！，在绿色箭头位置，直接挖出来！！！ 拿掉即可

说明：红色  是 雨刮器的螺丝跟垫片，拆之前把雨刮器抬直！ 然后用扳手拆掉螺丝，拿掉垫片， 再使劲多按压几次雨刮平躺的那个部分，松动后拿出来，    绿色  是集雨板跟挡风玻璃接缝的位置（没有胶水~） 这个部分是一个凹槽！相连的，然后集雨板的塑料像卡子一样卡在里面的，拆这个地方小心！ 小心！ 小心！  看清楚结构再拆，最推荐使用老妈勾鞋子的那个钩子伸到凹槽里 勾出来···· ！！ 最后拿掉集雨板！！！

说明：这是一辆黑色新福克斯！集雨板拿掉之后是这个结构的，拆掉 粉色 位置，左右各一颗！ 然后取下1号导水槽（暂定名字）！  为了让大家看清楚 部件位置 补充下面图片一张

说明：此图片为上面补充图片！

说明： 拆下1号导水槽，请仔细观察结构，中间位置有4个漏水孔（孔的正下方是发动机后面的蓝色接插件！）， 你还发现什么？ 对了1号导水槽，结构中间低两边高！中间还有漏水孔！  意味着：这个位置就是用来设计漏水的！ 所以厂家告诉你设计就是漏水的，其实没有骗你！   反正我是不喜欢他漏水的所以要改造他！  还有你会发现1号导水槽是用两颗螺丝固定的，其他拼接部分为海绵！  没错海绵，如果水满出导水槽，水就会透过海绵流到发动机舱的车体上，所以有人会发现这个下面有生锈的痕迹！

说明：将上图红色范围内，使用汽车维修用玻璃胶！填平！               下面拼接部分，就是有海绵的，沿海绵整条打 汽车密封胶，记住中间多打点！ 打密封胶的位置就是下图绿色线条上面，因为1号导水槽是卡在黑色铁件上的。

说明: 绿色 线条上面就是打密封胶的位置， 记住中间多打点。  红色箭头位置，先看左边 左边下面漏水孔附近有个O型的铁皮孔给他用钣金胶抹上!  (使用钣金胶必须用一次性橡皮手套！)   红色箭头位置，再看右边 右边下面手伸进去，有个半圆，半圆的底面有一圈铁皮，这个地方是两块铁皮焊接的！  会漏水下去。 箭头里面也是一个导水槽，我们称之为2号导水槽！  下面请看细节图 3 张       是 3 张细节图好吗？ 亲

说明：  上面 3 张细节图，能看出， 2号导水槽 ，也是用来导水的！ 但是由于 做工问题 下面是两块铁皮拼接，并没有防水处理，有跟没有一样，漏水到机舱内导致多处生锈！   我们要对2号防水槽 上面 3 张图片位置 用汽车钣金胶抹上，抹平，不要积水！！    只要是铁皮缝都抹上确保他不漏水！ （用钣金胶要带橡皮手套再说一次！）

    仅对上面部分进行总结：

        集雨板漏水的原因，是4个卡子没卡紧，做工问题！ 还有跟玻璃接缝的凹槽没有胶密封！会渗水到1号导水槽

        1号导水槽漏水的原因，是设计问题！设计中间就是用来漏水的！也有做工原因，拼接部分同样是海绵，会渗水

        2号导水槽漏水原因，是铁皮之间焊接后没有防水处理，做工问题！会渗水到下面！

安装过程及处理细节详细说明:

        如果你仔细看上半部分***中每张图片的说明的话，应该就能明白 新福克斯 处理漏水是有三个构件组成的：集雨板、1号导水槽、2号导水槽三部分。 根据上面的总结可以知道要对哪几个部分进行处理。下面从拆解好的 每个步骤往回说直到安装完整。我知道不想修复这个问题的人事不会看懂这个***的。

         漏水问题修复原则：对2号导水槽防水处理、    对1号导水槽填平+密封处理（填平后相当于就没用了，直接下来的水到2号导水槽再流出。）    对集雨板的4个卡子加装专用垫子+与玻璃拼接部分打密封胶防水处理          

        2号导水槽的处理：

说明：请忽略上图红色字体， 在2号导水槽里面有抹着白色的一种东西 ，这个就是钣金胶，有缝的地方都抹上即可。

         1号导水槽的处理：

说明：将1号导水槽中间凹下去的部分全部打上修理用玻璃胶，填平！（见图黄色圈圈内范围）；在红色线条哪里有一条海绵，紧贴海绵下半部分，打上耐高温汽车密封胶。记得中间多打点。

说明： 打密封胶并安装回去之后 ，拧上两边的螺丝 上紧！

说明：现在安装集雨板！在集雨板安装之前在，处理红色线条上面的卡集雨板的凹槽，将凹槽清理干净，然后将凹槽里面填满耐高温汽车密封胶，然后对好位置将集雨板卡回去，记得按平，安装到原来位置。

说明：图片有限！ 剩下的都是上卡子 拧螺丝工作了，红色框 内梅花的螺丝装回去！ 粉色框 雨刮器的螺丝最后搞！先别动！

说明： 上图2张， 将4个卡子加上图这种橡胶垫之后，卡回去！垫子安装方法：大圈套中圈垫在卡子下面，最小那个垫在卡子上面那个凹槽里

说明：两边的塑料条子，对好位置 按回去！！

最后一步：安装雨刮器的螺丝，雨刮还是竖起来对好位置后，放平 ，按住，上螺丝！  没技术含量，看你人品啦，安装好螺丝后记得刮一下 ，直到雨刮刮的范围你满意位置， 切记不要喷水！！

最后看下还有什么东西没上的~！~~~！！！~~~~~！！！

修复所需要的材料列表如下：          以下材料请从 马云 那个X宝上买或者街边上那那些修理厂！

  耐高温汽车密封胶  数量：3  用于集雨板凹槽，1号导水槽海绵长条接缝。

  汽车修理用玻璃胶  数量：1  用于填平1号导水槽+堵1号导水槽中间的4个漏水孔
汽车用钣

图片已删除

福克斯漏水垫  数量：4 用于集雨板上垫4个卡子，防渗水

最后总结：修复整个漏水过程需要的条件 几天的晴天  至少2小时的空闲时间。写此教程，共计时间4小时，修复3辆车子后才完成。可见是非常的辛苦的，我衷心希望能帮助到大家。如有不懂，请跟帖回复，看不惯的请绕道！谢谢！

        真心想修复的人，奉劝你，我花 4小时写帖子，你怎么也要看1小时 消化内容吧，耐心点！