在论坛上面看了很多车友的提车记,终于轮到自己可以发提车贴了,感觉挺激动的。
【选车篇】
打算在今年过年前买台车回家过年,然后就开始在海选,本来想买SUV车型的,但老婆说不喜欢SUV这种大个子,还是喜欢开轿车。然后就开始选择轿车,那20万左右的选择又挺多的,最终还是选了2款比较热门的中级车。雅阁,但外观设计看起来有点偏成熟。凯美瑞,但准备换新款,新款确实也很运动,但是考虑到新款没优惠而且要等很久,所以最后还是没有考虑。蒙迪欧,动力虽然比较强但听说很耗油而且内饰丑。最后才看的阿特兹,也有朋友建议买这款车,说口碑还不错,试驾过后感觉真的很有驾驶感觉,而且价格预算也比较合适。结果现在我就在这里发提车贴了,哈哈…
小兹的外观整体设计造型很时尚也很运动,看起来不逊色于其他豪华品牌的中级车,而且内饰也比较豪华,最重要的是配置也比较齐全,性价比个人觉得还是比其他品牌的2.0L车型有优势的。不过了解了一下,虽然说是新款2018款了,但是竟然还没有配备像CX4的那个自动驻车功能和国外版本的LED尾灯,之前有看到过国外一些车友提车作业,尾灯确实是国外版好看。
【用车篇】
提车到现在开了大概600公里左右了吧,驾驶了一段时间终于感受到了马自达的操控性真的妥妥的,精准的驾驶感受确实在开车过程中给我带来了很舒适的体验,方向盘打多少有多少,几乎感觉不到有虚位。在会车或者让车的时候,精准的操控会给我一种安全感。而且在一些紧急避让的时候,方向盘的操控更加重要。动力方面,2.0L在市区也已经够用了,而且提速也比较快,很多人都觉得要买就应该买2.5的版本,就不差那1万多2万块钱,但是考虑一下自己的实际需求,就市区上下班还有就是平时外出旅游外面跑一下,感觉买2.5的有点浪费,而且油耗和日后维护各方面成本应该都会高一点,所以最终还是选择了2.0版本。油门踏板反应挺快的,因为这个动力系统还是做得挺不错的,油门几乎是踩多少有多少,速度也非常线性,超车的时候地板油的时候还是会有点推背感,但这种推背感当然不能和其他涡轮增压的车型媲美。
【改装篇】
自从提了小兹后,就想着要为它装饰点,然后当时SSSS上面有个中网加装和发光条加装还是挺漂亮的,装在车上也非常好看,结果我也心动装上了,虽然有点小贵,但觉得还是挺值得的。
有个问题请教一下的,原厂的胎压监测在哪里显示?
下面是拍的改装后的图片,不喜勿喷,新增晚上亮灯效果图…虽然是有点汽配风,但自己喜欢就好…
希望能加精。