一般来说，内车道，就是快车道，外车道就是慢车道。换句话说，靠左是内车道，靠右是外车道。

1、直行车辆

如果是单向单车道没得选，只有一条道可以通行，顺着车流走即可，借用对向车道超车时，要慎之又慎。



开车如何选择车道 开车选择车道的方法介绍

如果是单向两车道的国道和城市道路，优先选择左道，因为右边车道经常有行人、自行车以及停站的公交车，除非要变道，否则不去跟他们凑热闹。不过，单向两车道的快速路和高速路，则优先靠右道行驶，不仅如此，高速路右道的右边还有一条应急车道，万一遇到紧急情况，可以躲避——左道可没有如此待遇。

假如是单向三车道以上的大马路，建议靠中间行驶，不仅不会惹来快车非议，而且不受行人和自行车干扰，此外，中间车道还有视野开阔，车速不慢，变线容易等其他车道所没有的优点。

单向四车道的情况和三车道相似。

此外还要注意，在有些路段，最右侧车辆会毫无征兆的停车上下客，影响后车通行。这种情况除了鄙视，还需要提前规避。

2、左转车辆

如果只有一条左转线，那没什么说的，乖乖等着就是。

如果有两条或两条以上左转车道，那么最左侧往往会慢，因为会有掉头车辆。

值得一提的是：并不是所有道路的左转线都在最左侧。它们有的在最外侧或第三条车道。


对于单向双车道的高速公路，一般来说内侧车道，也就是快车道(超车道)走的最快，外侧车道走的会慢些。因为外侧车道基本会被大车占据，且由于与高速出入口有交叉，刹车降速和慢速车并线到该车道的情况比较多，车速就会较慢。而内侧车道相对来说路况比较简单，很多情况都是往前开即可，涉及的并线什么的比较少，速度一般就不会受到影响。

不过，正是因为内侧快车道路况比较简单，也就成了很多新手和龟速车的聚集地。他们很多人不敢并线，速度也不敢太快，很多都维持在快车道限速的底限(一般是100公里/时)，所以这条车道往往会更慢。这种情况在单向三车道的高速公路尤其明显。

那么对于单向三车道的高速公路，哪条车道行驶会最快呢?以小编的经验，是第二条车道。内侧车道新手多，外侧车道大车多，第二条车道老司机多。

而对于单向四车道的高速公路而言，由于车道较多，行驶起来都会比较快。不过第三条车道一般会最慢，因为集中了大车。其他车道相差无几，但个人觉得第四条车道，也就是最外侧车道往往会最快，因为这条车道经常会空着。其次是同样聚集老司机的第二条车道，再次是最内侧车道。

或许大家也发现了，慢车占据最内侧快车道的情况比较多。在此提醒也提醒下：虽然这种行为对自己来说是简单了许多，但对其他车辆来说却徒增了不少变数。而这种变数也会直接影响到你，因为大家都急匆匆的要超过你，总有走神的或者太过着急的车辆会撞到你。

城市里封闭的快速路和高速公路情况差不多，但也有所不同。其最大不同在于高速公路的出入口比较少，而城市快速路的出入口却比比皆是。

这种道路，新手和龟速车占据最内侧车道的情况也不少，但比高速公路少了很多。因为会担心错过出口，或者不容易并线出去，他们一般会占用最外侧车道或次外侧车道。一般单向双车道、单向三车道的快速路最外侧车道新手和慢车比较多;单向四车道的快速路，第三条车道慢车新手比较多。

由于出入口较多，所以很多时候最外侧车道会慢些，而且有时候次外侧车道的车辆也是要驶出快速路的，虽然属于违规。

建议选择中间的车道

楼主说的完全正确，至少我是这么选择的，这种车道选择跟新不新手无关。选择中间的路，给自己反应的时间相对长一点

开车没有你说的这么多规则吧！我一般上高速的话就走到超车道就是路中间的那条道，开只需要观察右后方车子就好了

管他呢！直行就中间车道！打算左传那就左边车道！打算右转那就右边车道！这个很容易理解吧！

一般来说，内车道，就是快车道，外车道就是慢车道。换句话说，靠左是内车道，靠右是外车道。

1、直行车辆

如果是单向单车道没得选，只有一条道可以通行，顺着车流走即可，借用对向车道超车时，要慎之又慎。



开车如何选择车道 开车选择车道的方法介绍

如果是单向两车道的国道和城市道路，优先选择左道，因为右边车道经常有行人、自行车以及停站的公交车，除非要变道，否则不去跟他们凑热闹。不过，单向两车道的快速路和高速路，则优先靠右道行驶，不仅如此，高速路右道的右边还有一条应急车道，万一遇到紧急情况，可以躲避——左道可没有如此待遇。

假如是单向三车道以上的大马路，建议靠中间行驶，不仅不会惹来快车非议，而且不受行人和自行车干扰，此外，中间车道还有视野开阔，车速不慢，变线容易等其他车道所没有的优点。

单向四车道的情况和三车道相似。

此外还要注意，在有些路段，最右侧车辆会毫无征兆的停车上下客，影响后车通行。这种情况除了鄙视，还需要提前规避。

2、左转车辆

如果只有一条左转线，那没什么说的，乖乖等着就是。

如果有两条或两条以上左转车道，那么最左侧往往会慢，因为会有掉头车辆。

值得一提的是：并不是所有道路的左转线都在最左侧。它们有的在最外侧或第三条车道。


对于单向双车道的高速公路，一般来说内侧车道，也就是快车道(超车道)走的最快，外侧车道走的会慢些。因为外侧车道基本会被大车占据，且由于与高速出入口有交叉，刹车降速和慢速车并线到该车道的情况比较多，车速就会较慢。而内侧车道相对来说路况比较简单，很多情况都是往前开即可，涉及的并线什么的比较少，速度一般就不会受到影响。

不过，正是因为内侧快车道路况比较简单，也就成了很多新手和龟速车的聚集地。他们很多人不敢并线，速度也不敢太快，很多都维持在快车道限速的底限(一般是100公里/时)，所以这条车道往往会更慢。这种情况在单向三车道的高速公路尤其明显。

那么对于单向三车道的高速公路，哪条车道行驶会最快呢?以小编的经验，是第二条车道。内侧车道新手多，外侧车道大车多，第二条车道老司机多。

而对于单向四车道的高速公路而言，由于车道较多，行驶起来都会比较快。不过第三条车道一般会最慢，因为集中了大车。其他车道相差无几，但个人觉得第四条车道，也就是最外侧车道往往会最快，因为这条车道经常会空着。其次是同样聚集老司机的第二条车道，再次是最内侧车道。

或许大家也发现了，慢车占据最内侧快车道的情况比较多。在此提醒也提醒下：虽然这种行为对自己来说是简单了许多，但对其他车辆来说却徒增了不少变数。而这种变数也会直接影响到你，因为大家都急匆匆的要超过你，总有走神的或者太过着急的车辆会撞到你。

城市里封闭的快速路和高速公路情况差不多，但也有所不同。其最大不同在于高速公路的出入口比较少，而城市快速路的出入口却比比皆是。

这种道路，新手和龟速车占据最内侧车道的情况也不少，但比高速公路少了很多。因为会担心错过出口，或者不容易并线出去，他们一般会占用最外侧车道或次外侧车道。一般单向双车道、单向三车道的快速路最外侧车道新手和慢车比较多;单向四车道的快速路，第三条车道慢车新手比较多。

由于出入口较多，所以很多时候最外侧车道会慢些，而且有时候次外侧车道的车辆也是要驶出快速路的，虽然属于违规。

这个看车道上有啥要求，觉得和大型车远点合适，车道能选择中间确实紧急情况下左右都可以避！