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原帖由 pjzsl 于 2010-03-04 14:31 发表在 27 楼
我觉得有个行车电脑监测仪之类的就能测试了吧。比如 刹车时 看看喷油嘴的喷油脉宽就知道了不是。
汽车行驶状态的标准测试方式是第五轮仪。考虑到刹车优先系统的制动减速度,所以我加了一个减速度计!
发动机检测仪测试的是ECU的一些情况和数据,比如喷油脉宽、电子节气门的电压电流变化等。
但对于刹车优先测试来说,需要更直接跟直观的数据:比如减速度、制动距离等;这些数据和电子节气门变动参数、喷油量变化、发动机转速变化、制动系统压力变化等等接合在一起才能完整,更具权威性!
这些工作需要车厂或专业机构来做。
我们车主或者媒体只能测试部分情况!