当当！自己从去年9月提车以来，在日常生活中不断和驾驶E5一起出行9个月后，在此次前往宁夏的旅途中，终于达成了10000公里的成就啦，在这么长的时间里，自己也算是和我的E5有了很深度的接触啦，多多少少也和自己的爱车有了感情哈哈，下面和大家来聊聊这一万公里以来自己的真实用车体验，聊聊为什么我更喜欢开别克E5自驾游～

1.五次长途自驾，电车也可以说走就走。
商洛、重庆、汉中、洛阳、宁夏，在这10000公里里面，可能有一大半路程都是在旅游中哈哈哈，我很喜欢旅游，非常享受路途中的美景，很放松很舒服，当然我也很愿意开着别克E5自驾旅行，首先，驾车就很自由很方便，想去哪里就去哪，如果自己是去一些公共交通不太发达的地方，自驾优势就很明显啦，其次别克E5开起来真的很舒服，别克的底盘调教的相当舒适，这就对于长途驾驶和道路情况不太好的情况下的驾驶可以带来很好的体验，还有现在充电也真的很方面，高速服务区充电桩覆盖率很高，就算不够用大多数城市的高速出口附近都会有大型的充电站，完全没有续航焦虑！五次旅游下来，我很满意E5的表现，所以未来我也会继续开着我的E5继续去远行哈哈哈～

2.一毛钱一公里，开起来超级省。
这也是我愿意去自驾的重要原因之一啦嘿嘿，电车真的省啊，日常充电都是谷电，6毛钱一度，按电耗15算，也就是9分钱一公里，相比油车而言出行成本真的是骤减！原来出一趟远门总要考虑出行成本，自从换了电车开始就完全不担心了哈哈哈，而且目前我们还没有装好充电桩，安好的话电费就只有3毛了，再打个对折5分钱一公里可还行！

3.没事跑跑货拉拉，车子空间超给力。
中大型SUV的优势可全在这里了，出门走亲戚，外出买家具，真就是啥都能拉啊，而且后备箱底下还有两层暗格，我现在日常出行基本都是把自己车上的小物件放在暗格里，上面就很空旷，要出去旅游的时候就可以把各种行李很随意的放在上层，超大的储物空间装下一切都很随意！下一步我还要打算买一个车用床垫，双人游+床车想一想都很美哈哈。

4.辅助驾驶加持，安全性也没得说。
长途自驾当然最重要的就是安全第一，对于驾驶员来说其实是很累的，所以一般情况我都会打开自适应巡航，这样子基本就只需要动方向盘了，有一说一别克的辅助驾驶功能相比于特斯拉或者其他国产新势力，差距还是比较大的，但是安全性这个底线，我觉得很可以，前方车辆急刹车或者隔壁车辆插入，别克E5都会适当减速，这样就间接的的减轻了驾驶员的压力，缓解驾驶疲劳，加上别克E5本身的扎实用料，安全性杠杠的！