前面聊了通勤、带娃和商务接待的体验，最近北方降温到零下，不少车友私信问冬季续航和充电的情况。我这11月到现在，特意记了些数据，今天就实打实跟大家说说，给北方车友做个参考。

我的车满电标称续航701公里，现在每次出门都会开暖风，温度设24℃，早晚通勤的时候会开主驾座椅加热。这段时间主要跑市区通勤，偶尔周末带娃去近郊公园，单程最多50公里，没跑过太远的高速长途。

上周四满电出发，每天通勤往返40公里，中间加了两次晚上接客户的短途，大概20公里，到这周一晚上表显剩余电量12%，总共跑了450公里左右。算下来实际续航达成率大概74%，比夏天开空调时的85%确实低了点，但没到焦虑的程度。

高速我也试了一次，上周带客户去邻市工厂，往返120公里，时速基本保持100-110公里，全程开暖风加座椅加热，去的时候满电，回来后表显掉了175公里续航，达成率大概68%。高速上续航掉得确实比市区明显，不过提前规划好充电站的话，完全不用慌。

充电体验也说下，我家安了家充桩，晚上10点后谷电充电，每度电0.3元左右，从30%充到满电大概要70度电，成本20块出头，比加油省不少。快充也试过，上次在高速服务区，从30%充到80%花了28分钟，刚好够休息吃点东西，速度还可以。

分享个省电小技巧，我现在每次出门前会用APP提前10分钟预热电池，这样开车后能耗会稳定些；平时不用的时候会把氛围灯这些关掉，模式调ECO，虽然省得不多，但积少成多。