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标题套用了某著名豪华品牌轿车的广告词——发明汽车者，再次发明了汽车。当我听到这句广告词的时候，我真的有一种想去看看奔驰新S级的冲动，仅仅十几个字就让我有想看的欲望，真心觉得这广告词非常成功。好啦，言归正传，毕竟咱这不是奔驰S级论坛……所以呢，我也想借着提车一周年之际，把这句广告词为我所用，企图给踌躇于各类车型之间的车友们参考，并和拥有C5的车友们再次交流。

看过我一年前提车贴的筒子们可能还记得（估计不记得了，时间忒久了……）对C5没有任何概念，只知道雪铁龙有这么一款刚改款的中级车。没有试驾过，不知道动力水平，甚至毫不在意它略微成熟的外表，因为一个坚定的信念支持着我，那就是，优！惠！巨！大！好吧，我承认我猥琐了，可是优惠这个东西真是刚性需求啊，没有优惠的车车一概不看。算是歪打正着吗？还是人品爆发？如此一个大件商品以一种如此不费周章的形式买回来，最为关键的是，我越来越喜欢她了。

C5请回家后不久，新蒙丢丢上市了，国产DS5上市了，高尔夫7上市了。由于家里另一台车需要更新了，13年下半年其实还是处于到处看车的状态，福特SSSS看过新蒙丢丢，不得不说外观真的挺不错的，以至于脑海中闪过一瞬，只是一瞬想把C5再卖了换蒙丢丢……不过很快，我正常的思维方式回来了，中级车换中级车，我还得再搭好几万，除非我是大傻纸（差点儿……）心里的躁动暂时放下，身边的C5再次回到眼前。仰天长叹——有辆车开就不错了，得瑟个P。拢好头发，捋好领子，以一种优雅的姿态开车门，以一种淡定的心情驾驶，享受C5带给我的精彩。再插入一句，公司的司机曾看到我的车停在院子里，一直扒着窗户看，我是真没觉得C5会让人在意。当我来开车的时候，他问我，你这车得三四十万吧？我菊花一紧，刚想说哪三四十啊，不包牌都五十多。但是谦虚的小人儿注定会战胜虚荣的小人儿，我赶忙回答没有，二十多万。内司机就跟他的同伴说我知道这车，特别不错。我美滋滋的走了。

一年来，开着C5最远其实只去过山东半岛，黄土高原，北京周边，来来回回也两万多公里了。总体来讲，我认可，符合我的性格。

再说说不足吧，优点人尽皆知。

1、车窗。驾驶侧的门窗升降是老问题，向下降的时候总有好像卡着纸的赶脚。4S说是里面脏了，二保的时候说清洗了一下，现在声音依旧。

2、动力。很难讲，习惯了踩油门时那零点几秒的延迟。上次开个朋友的凯越，按照我踩C5的力度小凯越都窜出去了……吓死我了。

3、高速噪音。确实有噪音，但我分不清是车噪还是风噪，还是一回事？记得刚提车的时候，我爸妈开了半个月，周末的时候，他们经常会往返昌平和市内，我妈就跟我说没觉得你这车有多安静啊，我说妈你别开窗户，我妈说没有啊，我说爸你别超速，我爸说没有啊，我说你们别开了，他俩说行。鉴于固特异的轮胎现在已出现一些小裂纹，我打算年底看情况连轮毂带轮胎一块换了！

4、车漆。选择了拉菲红的车漆最近越来越感到后悔，应该买白的或者黑色的。虽然白色和黑色也会有色差，但我尤其觉得拉菲红的色差很大，在后保险杠和车身那里，总觉得保险杠是后装的。

5、电子手刹和LED 刹车灯。我承认我是个强迫症患者，我对事物有强烈的主观意识。比如我坐地铁看到线路图，我就想把4号线和5号线在南边的这部分给掐一起的冲动……（只是冲动）所以当别的中级车在普及电子手刹和LED刹车灯的时候，C5没有道理不这么做。既然有电子手刹和LED 刹车灯这么个东西，就有他存在的道理。实在无法理解国外版本和国内版本的差异。

C5陪伴了我一年，走过烂路，也在平坦的高速上飞驰过；蹭过左前保险杠，也为她精心的护理过。这一年哪，我改了仪表盘，装了前雷达，做了全车镀晶，还加了些无关痛痒的小玩意儿。一年前，因为优惠认定了C5，一年后，因为卓越的表现再次认定了C5.

以上。

下面上图啦，车牌就不挡了。一年了都没碰上坛子里的车友。。碰上了打个招呼吧~

谢谢观赏啦！