车型：奥迪A7L 2024款45TFSI quattro 黑武士版
用车时长：17个月2.6万公里
油耗水平：长期9.7L/100KM

对我来说，第一台车除了是交通工具外，更多是一个移动的港湾，他给予我的情绪价值远超车子价格本身，特别是作为一个相对个性的车子，他也能很好表达我的独特和态度。对于这么一个我自己努力买到自己选择且喜爱的大玩具，与车子独处的时光其实是我与自己内心的深度交流。下面说说为什么我会喜欢并选择这台车吧。

*?️外观颜值，帅气且“叛逆”。
A7同款车头造型，2条引擎盖肌肉线条落至矩阵大灯，严正以待的姿态让我有驾驶欲望；全身熏黑外加无框车门与21寸大轮毂都在向我诠释运动轿跑姿态。在网上，拉长车尾的设计被“诟病”许久，但实际生活中却是回头率很高，且加长的98mm轴距提升了后排实用性，后排1.78米的小伙还有3拳距离且头部也有1拳多距离，这份把溜背改为三厢屁股的“叛逆”反而更符合我重视家用空间的需求。

*?️动力配置与油耗。
近70%配件来自欧洲进口且出于德国设计师之手，同德系奥迪基本无异。EA888第三代发动机提供370Nm，245匹马力，高速120km/h以上的提速依然有劲，碍于限速不敢多踩油门，基本高速上做领航车。底盘调教偏运动偏硬，特别是21寸轮毂和较硬的运动座椅，在过弯时倾角不明显，给的支撑感很足，让我在闸道外道上也有超车的底气。 而Quattro四驱系统在某次高速压水过弯时，压水的左侧轮短暂离地但车身稳定，车子动力没受影响，感觉像是过了个小坡，这种四轮都有动力给予了我足够的安全感。
而作为C级车，我目前行驶2.6万公里，综合长期油耗9.6L/100KM，市区12个而高速7个，使用95号约0.77元/公里左右，这个油耗水平比我预期要省油。

*?️美中不足的瑕疵是座椅偏硬，后排乘客长久乘坐时容易疲劳。车机反应慢，居然没有语音唤醒车机功能，智能化程度在如今被新能源吊打。另外辅助智驾功能约等于零，仅有定速巡航、车道保持、和碰撞预警。基本全依赖于驾驶员操作，长途开车相对容易疲劳。

无论多晚，车子都在那等你下班，而在车内的独处时光虽短，但也能给我一个舒适的空间让我冥想反思总结，与车相伴过好每一天。