单独换海绵成本还是挺大的,还是建议去买几种腰靠试一试,找个硬一点有支撑的,这样使用起来舒适性高一些
我和你相反,我长时间开的话,是脖子痛,因为那个靠枕不能前后调节角度,我觉得太直了。我买了好个颈枕测试,也没有解决这个问题。最后我的解决办法是,开1.5小时到2小时我就停车休息半小时,哈哈
我的开了2年,里程5万公里,刚提车的时候就来了一次5千公里旅游,还是比较轻松,大部分高速高架为主。从座椅角度出发,还是舒适性以及硬度蛮适合,就是一天开始9个小时,屁股疼。 上一辆福特18款锐界,那个座椅才是让我痛恨疾首,开一个小时就屁股钻心疼啊,,开了3年,里程才3.4万,每次跑起来都有压力,还有来自油耗的压力。但是更主要的是座椅太软,窝进去了,所以,最后还是卖了,贬值太大,3年不见了14万。 现在L7 还有个通病,家里领导晕车,二宝也晕车,坐车超过10分钟就晕车,又是矛盾存在,所以出门只能换一辆出门, 自己当工作用车了,家人享受不到, 有时候又有想法了,看看还是换回油车了。。没有完美的车子,只有完美的人生,
tb买个腰靠
理想座椅是一般,没有一点包裹性,怎么调整也找不出舒服的感觉,坐车的还容易前溜
你这个属于特殊体质,大部分人还是能找到自己的角度的,感觉你别买背垫了,你弄快毯子,调节的角度还多点。加上开俩小时休息,在不然弄个束腰
自己勤加锻炼,有哪个车开时间长了不会腰疼的
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