前段时间有人开玩笑说大G怎么不弄1.5T的大G呢，说实话，大G会不会，不一定，但是假如国家再出严格的排放标准，比如不准出1.5以上的批量，首先牧马人马上就会去迎合给你1.5的牧马人，因为放眼望去，克莱斯勒还能靠什么走点量，现在只能靠牧马人的情怀来维持，你们看他的品牌线还有什么，中国又是所有汽车厂商的最大市场，所以我们要他发动机***，他也会违心满足，因为自从有2.0T牧马人的那一刻，就连自己本国都不主推，想想都后怕，一个2.0压榨到了那么大扭矩和马力，有人说不大呀，1.6的发动机可以压制1000多匹马力，但是他们不懂那样的d发动机都是用在赛车场，一场比赛完了就报废，就好比你让一个孩子偶尔帮你拿一袋100斤的大米还可以，但是你天天让他拿这100斤大米，那能行吗，这就是丰田宁可退出也不去搞T，从现在市场上所有2.0T来看，虽然丰田2.0T数据不是最好，但是现在看来算是最稳定的，为什么丰田不用，因为好不容易积攒下来的越野口碑，就怕被T给毁了。