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2023“银途”55天环川藏南北线完成夙愿之旅三317、黄龙、九寨沟
1 26 发布于 2024-01-15 21:44:50 只看楼主 热门标准
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前言


本贴是接着发于途达论坛“2023“银途”55天环川藏南北线完成夙愿之旅—婺源、峨眉山、雅安”;2023“银途”55天环川藏南北线完成夙愿之旅二318、稻城、拉萨的继续 。
以上两个的链接如下:



正文


      西藏是无数人梦寐以求的地方,渴望这里的高山湖泊,蓝天白云。也有人说最美的风景就是在去西藏的路上,说起去西藏的路,第一次进藏318国道应当是人们的首选。
总行程:上海出发——安徽歙县新安江山水画廊深渡镇——徽州古城——江西婺源江湾——李坑——景德镇——都昌县(鄱阳湖)——四川成都洛带古镇——乐山大佛——峨眉山——雅安——康定——雅江——稻城亚丁——巴塘——西藏芒康如美镇——八宿——波密——墨脱——波密———林芝——拉萨——羊卓雍措——拉萨——索县——丁青——类乌齐——江达——四川甘孜州甘孜——炉霍——阿坝州金川——甘孜州小金县——四姑娘山——汶川映秀镇——成都市都江堰——阿坝州汶川——松潘——川主寺(黄龙)——九寨沟——甘肃文县——广元市昭化——剑阁县(剑门关)——南充市阆中古城——南充市顺庆区——广安(小平故里)——上海家中。
完成了318川藏南线进藏返程必须走317川藏北线!此次行程从4月6日第三十二天开启了川藏北线317之旅。
本篇所记录的线路行程:拉萨——那曲——索县——丁青——类乌齐——江达——四川甘孜州甘孜——炉霍——阿坝州金川——甘孜州小金县——四姑娘山——汶川映秀镇——成都市都江堰——阿坝州汶川——松潘——川主寺(黄龙)——九寨沟——广元市昭化——剑阁县(剑门关)——南充市阆中古城——南充市顺庆区——广安(小平故里)——上海家中。时间段为:2023.4.6—4.29(第三十二天至五十五天),共24天。

第三十二天(4月6日):拉萨——索县


day32:4月6日离开拉萨开始返程,早上从拉萨市城关区拉萨河沿岸滨河路上的中华文化公园驻车营地出发沿G6京藏高速、国道G317途径当雄、那曲、比如,于下午18点30分左右到达那曲索县,驻车在索县中学附近窝友自驾营地,当天驾车8小时30分钟,行驶里程555公里,总耗时10小时多。G6京藏高速当雄服务区加油45L、374.40软妹被。

第三十二天(4月6日):拉萨——索县导航APP轨迹。

早上9点多从拉萨市出发,堆龙大道。

前面即将驶入G6京藏(那拉)高速。

G6京藏(那拉)高速是首条连接西藏自治区首府拉萨和藏北草原的高速公路,在2021年8月21日通车,所以选择京藏高速!西藏高速公路不收费!

通车后拉萨市与那曲市之间的车程由过去走国道109线需要6个多小时缩短至现在的3个小时。

这条公路建设于平均海拔4500米以上的地区,是世界上海拔最高的高速公路。羊八井2#隧道。

羊八井服务区海拔4400米休息打卡。

G6京藏(那拉)高速念青唐古拉山观景台,海拔4523米。

念青唐古拉峰海拔7111米,是念青唐古山脉的主峰,也是离拉萨最近、海拔最高的一座高山。

继续前行在平均海拔4500米以上的高速路上。

当雄服务区海拔4300米,休息加油。

当雄服务区加油记录。

沿途~~

那曲服务区海拔4490米,休息打卡。

那曲河特大桥海拔4567米。

到达那曲,时间14:20。

那曲市别称黑河,西藏自治区下辖地级市,位于西藏北部,青藏高原腹地,是长江、怒江、拉萨河、易贡藏布等大江大河的源头。

那曲市区海拔4450米,市区没有树木,许多那曲人一辈子都没有亲眼见到过一棵树!为了种活一棵树,那曲有关部门曾公布过一个悬赏公告:无论是谁,只要能种活一棵树,并存活超过两年,就奖励30万元现金。如果是军人授予三等功。都说“重赏之下必有勇夫”,但是很多年过去了,为了拿到这笔奖金而种树的人络绎不绝,可惜竟没有一个人能拿走这30万。

14:30进入那曲市区,穿过那曲市区用了10多分钟,14:41进入G317川藏北线,向东奔去!离开那曲市区驶上国道G317向索县方向前行。

川藏北线G317那曲——索县,巴桥拉山海拔4700米。

巴桥拉山口下来长下坡紧接着就是回头弯。

G317国道1881公里处打个卡,返程的方向公里数是减的。这里是那曲草原的腹地,辽阔无垠,只是这个季节草地还是黄色的。

扎玛乡。

昨天这边下了大雪,公路两旁仍是白茫茫的。

G317途中,里程牌是1820公里。

进入比如县境内。比如骷髅墙值得打卡,这次是初次进藏没列入行程,遗憾!

那曲比如县境内岗拉山口,海拔4824米。

一段非铺装路面。

前面急弯。

进入索县,时间18:05。

到达县城远远地就看到位于城边雅拉多山上的小布达拉宫——赞丹寺。

索县县城主干道,没有之一。国道G317穿城而过。

县城赞丹寺对面的民居,房屋较新像是才建不久。

当晚“银途”露营在索县中学附近。

第三十三天(4月7日):索县——丁青


day33:4月7日早上在索县县城找了家餐馆用来藏式早餐后参观了赞丹寺后出发往丁青,途中穿过巴青县于下午16点20分到达丁青县城,驾车5小时行程247公里,总耗时6小时。

第三十三天(4月7日):索县——丁青导航APP轨迹。

早餐吃 索县的藏面河牛肉饼。

早上离开索县前特意登上雅拉多山、参观赞丹寺。俯瞰索县城一角。

赞丹寺是藏北地区最早的黄教寺庙,建于1668年五世达赖之时,是拉萨哲蚌寺的属寺,修建在雅拉多山顶上,形态酷似布达拉宫。

赞丹寺所处的雅拉多山西面的雅拉乡,是格萨尔王妃子的故乡。

赞丹寺整寺地依山而建,气势雄伟壮观,分红白两个建筑群,远看外形酷似布达拉宫,该寺是藏北地区最早的黄教寺庙。

刚刚进行了天葬,鹰鹫还在空中盘旋。

不好意思看到如此精美的藏服装饰偷拍了一张。

县委大院在县城317上。

离开县城317路况~~

进入巴青县地界,时间10:50。巴青县城距离索县县城只有30公里。

前面一条是穿过县城的G317国道,另外一条是沿河边的环城路;没有进入巴青县城,后头看是个遗憾!

317在巴青县的南部走了一段边又进入索县后再到达丁青县。巴青县县城在索县县城东面30公里,但巴青县与索县地域并非东西分布,而是南北分布,巴青县在北面,索县在南面,所以G317川藏北线在这段路,一会在索县境内,一会在巴青县境内。

这雪山到了夏季应该是融化了的吧。

巴青县格麦卡观景台临崖边上停车小憩,2米限高停在路边了。

巴青县格麦卡观景台海拔4368米,眼前沟壑深深,恐高的不敢看呢。

到达容布镇。

离开索县。

进入丁青县,丁青县地处西藏东北部、昌都地区西部,属藏东峡谷。

在这儿牦牛有第一路权!

前面是斜拉山特长隧道。

斜拉山隧道全长4092米,2019年9月30日才正式通车,斜拉山隧道建成后节省了翻山时间40分钟。

丁青县尺犊镇。

丁青境内草原广阔,山川壮美,满布平坝。例行打卡。

途中景色~~丁青县整体呈现西北高东南低的地形和藏北草原向横断山脉过渡的地势,构成了丁青独特的河谷、平坝、崇山峻岭的自然景观。

这里的藏族同胞已经在春耕了准备种植是青稞。

丁青县城,比索县繁华了许多。

夜幕降临,华灯初上,丁青县城又是另一种景色。

酒店~~

丁青县中学。

第三十四天(4月8日)丁青——孜珠寺——类乌齐


day34:4月8日离开丁青县城继续沿317前行,途中驶离317游览参观孜珠寺,午后继续317昌都方向前行,于17:30到达当天计划的目的地类乌齐县城,驾车3小时45分钟、166公里,全天耗时9小时。早上丁青县城出发前中石油加油49.3L、425元。

第三十四天(4月8日):丁青——孜珠寺——类乌齐导航APP轨迹。

昨晚的露营地,在丁青县中学附近格萨大酒店的后面一僻静处。其实往东出城方向路南有丁青县爱心驿站是G317川藏北线最好的汽车营地。

早上出发时于丁青县城加油记录。

离开丁青县城,这里距离类乌齐149公里、昌都248公里。

丁青境内草原广阔,山川壮美,文明璀璨,风景绚丽,旱雨季分明,平坝如天上的星星点缀在 广阔的大地上,丁青县原名琼布丁青,藏语意为大鹏金翅鸟的故乡。

离开317国道后拐入扎桑线,路面开始变窄,路旁“天穹孜珠”格外醒目。

孜珠山景区大门。

等到离开扎桑线拐入上山的土路后,短短11公里可以让人开到绝望,路上碎石遍布,坑洼不平,坡陡弯急,都是回头弯。

见到孜珠寺有一种难以言述的震撼,一座在海拔4800米处坐落于山顶上悬崖峭壁上的寺庙!

丁青最为著名的景点当属悬空而建的西藏最大的苯教寺庙—孜珠寺,是康区一带现存规模最大、教徒最多、苯教仪轨保存最完整的寺庙之一。

孜珠在藏语里有“六座山峰”的含义。孜珠山就是六大主峰,相传为观世音的转世之地。

孜珠寺有着3000多年的悠久历史,它是西藏最古老和最神圣的寺庙。

孜珠寺历经千年战乱,仍然有不少古建筑保存完好。

据说是在公元1000年左右,是西藏王松赞布干时代的高僧穆邦萨东所创。

法相殿、护法殿等古代建筑,上面雕刻着精致的图画。

孜珠寺由于地处海拔4800米的雪山上,自然条件极为艰苦,僧人是在非常艰苦的情况下修炼本教的佛法。

孜珠寺对面巍巍雪山甚为壮观!

下山途中。

午后返回317继续前行,离开丁青时间14:51。

这个垭口海拔较高,路上还有积雪。

经过卡玛多乡,时间15:41。

G317川藏北线1505公里处。

G317川藏北线类乌齐县城,海拔3798米。

G317川藏北线,进入类乌齐县城后、在县城滨江路与G214滇藏线交汇,往北是G214唐蕃古道,直奔青海玉树方向,往北140公里就进入青海省;往南是G317与G214滇藏线共线,直奔昌都市方向!

当地居民的燃料竟然还是原木,家家户户的房前屋后垛着锯好的原木。

一处居民小区的广场。

一处居民小区的广场。

第三十五天(4月9日)类乌齐——昌都——江达


day35:4月9日早上8:30离开类乌齐县城往昌都方向前行,这段路是G214国道与G317国道共线,到达昌都市前国道G214(317)顺昂曲、过了昌都市区往江达方向国道G317就调头北上逆扎曲而行。中午在昌都市参观强巴林寺,午后14点许离开昌都市于傍晚18点前到达江达县,驻车露营在县城自驾窝窝营地。全天驾车6小时13分、320公里,全天耗时9小时30分。

第三十五天(4月9日):类乌齐——昌都——江达导航APP轨迹。

昨晚就在这儿露营的。

G317川藏北线类乌齐县城。

G317川藏北线类乌齐县城。

离开类乌齐县城。

类乌齐县城到昌都市是87公里,这段路是G214国道与G317国道共线,路上标的是G214的路牌。

G317与G214共线类乌齐路段。

牛!你先通过。

珠角拉山隧道,隧道长4605米,海拔4200米,2019年9月26日通车的珠角拉山隧道使得G317国道缩短了19.6公里,天险变通途!

到达昌都市卡若区俄洛镇,时间10:22。

昌都市,时间10:48。

“藏东第一禅林”强巴林寺。

强巴林寺位于昂曲和扎曲两河间这块雄鹰落地式的岩岛上。
昂曲与扎曲在昌都市会合后叫澜沧江!

强巴林寺是康区建寺最早、规模最大的格鲁派寺院,1373年宗喀巴大师从中原入藏途经昌都时曾预言这里能建寺弘教。

后来他的弟子麦绛森·喜绕桑布最终于1437年在此定址建寺。

强巴林寺从1437年开始修建至1444年建成历时8年。

因当时建寺时一名信徒给寺庙捐赠了一尊强巴佛像,喜绕桑布认为这是一个特别好的预兆,所以把这座寺庙起名为强巴林寺。

昌都街道。

昌都居民小区。

昌都藏东明珠。

G317川藏北线玉龙公里服务区停车休息轻松,照片看不出这时在下雪。

前方右转是国道G557往贡觉县。

G317川藏北线1026公里处。

G317川藏北线1000公里处。

到达江达县县城,时间17:48。

第三十六天(4月10日)江达——四川甘孜州德格——甘孜


day36:4月10日早上离开江达县城,继续沿川藏北线317东行,今天是离开西藏的行程。途中穿过矮拉山隧道到达江达县金沙江西畔的岗托镇,打卡西藏解放第一村岗托村,通过金沙江大桥进入四川甘孜州德格县,参观德格印经院后继续前行,穿过雀儿山隧道,于下午17点许到达当天的目的地甘孜县城入住宾馆结束全天行程,驾车5小时15分钟,行程277公里,总耗时9小时,入川在德格县国道G215中石油加油43.77L、421元;甘孜县城入住宾馆费用80元;车辆保养更换机油和机油滤芯,费用50元。

第三十六天(4月10日)江达——四川甘孜州德格——甘孜导航APP轨迹。

江达县城昨晚露营地,早上8点30分出发前拍照。

G317川藏北线江达县路段。

出县城28公里,到达瓦拉五明佛学院,是萨迦传承在国内最大的佛学院。

瓦拉五明佛学院,1998年由根松成林曲杰嘉才仁波且发心创办,位于西藏昌都江达县瓦拉寺旁。

矮拉山隧道是国道317线的第一个特长隧道,长4800米,2018年10月1号建成通车海拔3970米,被称为“藏东第一隧”。隧道通车后,过往车辆可避开矮拉山越岭路段的地质灾害,缩短行车里程20公里,翻越矮拉山的行车时间将由一个多小时缩短至七分钟。

即将出藏了,路边洗车,不给抹干5元。

藏东第一镇——岗托。

到达岗托镇,解放西藏18军军营旧址在这里。

岗托镇。

继续前行就到西藏解放第一村——岗托村。

西藏解放第一村岗托村,岗托村坐落在金沙江边,与四川隔江相望,这里有18军渡江纪念馆。。

桥头路边指示牌上信息众多。

1950年10月,解放昌都的战役在金沙江边打响,西藏境内第一面五星红旗插在了岗托村的土地上,就此掀开了解放昌都、进军西藏的重要一页。

1950年10月7日,昌都战役在金沙江边打响,渡江成功后,战士们在江边的巨石上刻下了“西藏”二字,将第一面五星红旗插在了岗托村。

西藏解放第一村,位于西藏自治区昌都市江达县,是2021年文化和旅游部、中央宣传部、中央党史和文献研究院、国家发改委关于发布“建党百年红色旅游百条精品线路”的公告中,弘扬“老西藏精神”“两路精神”精品线路中的景点之一。

岗托村也因此成为西藏解放第一村。

也成为进军西藏的桥头堡。

18军渡江雕塑。

金沙江这个季节水是绿色的,对岸是四川甘孜州德格县。

从岗托村跨过金沙江大桥,就离开西藏,进入四川省甘孜州德格县。时间11:11。

过江后G317与G215共线,进入四川以后路况非常好。

出藏入川德格县国道G215中石油加油43.77L、421元,四川的92#汽油7.83元/L,比藏区(丁青8.62元/L)便宜。

川藏北线G317与G215(起点为马鬃山口岸,终点为云南省宁洱县的国道,也称马宁线)四川德格县共线路段。

到达德格县城,县城3240米。时间12:08。

德格印经院是素有“藏文化大百科全书”、“藏族地区璀璨的文化明珠”、“雪山下的宝库”盛名的德格印经院,全名“西藏文化宝藏德格印经院大法库吉祥多门”。

德格印经院又称“德格吉祥聚慧院”,始建于1729年,总占地面积约5,000平方米,建筑占地面积近3,000平方米,总建筑面积9,000余平方米,坐落在德格县城(更庆镇)文化街。

德格印经院从传统的藏式建筑到经架上重重迭迭摆放的木刻印版乃至精美的壁画、雕塑等,都是珍贵的文物。

在当今世界上,完整保存二十七万余块印版,是绝无仅有的。应当说,德格印经院作为世界文化遗产是当之无愧的。

德格印经院藏族雕版印刷技艺包括造纸、制版、印刷等程序,造纸以瑞香狼毒草的根作原料,制作技艺属于浇纸法系统,独具特色。

继续东行,路边指示牌显示德格县城距离雀儿山61公里。

川藏北线G317与马宁线G215德格县共线路段。

穿过深谷。

G317与G215共线段到了这里德格县的柯洛洞乡分开,G215奔往青海玉树方向,G317继续向甘孜、成都前行。

柯洛洞乡。

这里距离甘孜134公里,时间14:06。

川藏北线317德格县路段,前方的大山就是雀儿山。

雀儿山隧道7079米,洞口海拔4372.82米。该隧道于2010年11月30日动工兴建 ;于2016年11月10日全线贯通;于2017年9月26日通车运营。

国道317线(川藏北线)雀儿山隧道是目前世界第一高海拔超特长公路隧道,雀儿山隧道通车后,过往车辆只需10分钟就可以穿过雀儿山,将不必再绕行长达两个多小时的危险山路,较原路节约里程近20公里,避开了原公路多处雪崩易发危险路段和泥石流路段,以及大量的冻土、滑坡,雪害、冰害等安全隐患严重路段,从而有效保障国道317线雀儿山段全年安全畅通。

雀儿山隧道东入口广场康巴藏族风情雕塑,巨石上刻:圣洁康巴 多彩德格

G317川藏北线甘孜县路段777公里处。

进入甘孜地界,时间16:03。

G317川藏北线甘孜县路段。

甘孜县城外围。

到达甘孜县城找了一家修理厂给“银途”更换了机油和机油滤芯,费用50元。

第三十七天(4月11日)甘孜——炉霍


day37:4月11日上午参观格萨尔王城后离开甘孜县城沿川藏北线317向炉霍进发,沿途观赏卡萨湖美景,中午到达炉霍县城,半天行车1小时50分  钟、96.5公里,总用时3小时。到达炉霍县城驻车露营在县交通局大院内(过夜收费10元)。午后闲逛炉霍县城包括霍尔广场、达曲河畔望果大道、炉霍典型民居等。

第三十七天(4月11日)甘孜——炉霍导航APP轨迹。

昨晚在甘孜县城入住的宾馆,这个院子出门向西几百米就是格萨尔王城。

甘孜县城东大门楼。

格萨尔王城在川藏北线317路南侧。

国家4A级景区格萨尔王城,是四川甘孜藏族自治州甘孜县最大最热门的必游景点,317国道在景区大门前穿过。

这座古城有着关于格萨尔王的所有传说,格萨尔王在藏族的传说里是莲花生大师的化身,一生戎马,扬善抑恶,宏扬佛法,传播文化,成为藏族人民引以为自豪的旷世英雄。

格萨尔王一生降妖伏魔,除暴安良,南征北战,统一了大小150多个部落,岭国领土始归一统。

格萨尔王城能够同时看到卓达拉山与卡洼洛日神山。

出甘孜县城,往炉霍县方向的甘孜大草原,如同人间仙境!

甘孜县城出发39公里后到达炉霍县境内的卡萨湖观景台,317在这儿一个180度回头弯。这个季节卡萨湖就像一块巨大的宝石,静静地躺在群山之间。

国道317线炉霍县境内达曲隧道,洞口海拔高度3300米,全长522米,于2011年7月正式开工建设,2012年9月20日顺利贯通,隧道贯通后,国道317线可以绕过年年频发交通事故的“老虎嘴”路段,同时缩短里程两公里。

中午时分到达炉霍,第一印象是满山的红房子。

炉霍县城。

炉霍昔称“霍尔章谷”,藏语“霍尔”意指蒙古人,“章谷”意为山岩石上。因霍尔章谷土司的官寨处于山岩上,系蒙古族后裔,故称“霍尔章谷″。

清光绪二十三年(1897)建制屯时因炉(打箭炉)至霍尔为入藏要道,两地名中各一字命名“炉霍”。

精美的藏毯及工艺品。

炉霍民居非常有特色,网络上查询和道孚藏居是一脉。

路旁民居。

炉霍霍尔广场建于2008年9月,广场以石刻、雕塑等形式反映了炉霍古老的霍尔文化和石棺文化。

霍尔广场大理石浮雕石柱。

在这个院内驻车露营一个晚上。

第三十八天(4月12日)炉霍——金川


day38:4月12日早上离开炉霍县城继续沿川藏北线317减程前行,进入阿坝州途径色达、壤塘、马尔康,在双河口离开了相伴多日的川藏北线317转入国道G248于下午15点40分到达金川县城,全天驾车约5小时、行程270公里,总耗时7小时,金川县城中石油加油43.31L、333元。

第三十八天(4月12日)炉霍——金川导航APP轨迹。

早上8点30分出发炉霍县城街道上车辆行人稀少。

离开炉霍县城G317川藏北线向北与国道227共线。

路牌G227与G317共线色达段。

图中看到的是老折山大桥,G227(G317)国道在这里转了一圈,海拔上升,进入老折山隧道。

路牌G227与G317共线壤塘段。

炉霍县城到此50公里,G317川藏北线老折山隧道(227国道1364公里处),老折山长度2778米、海拔4050米,驶过隧道既进入色达县地界。

老折山隧道2017年底通车后免去了G317翻越老折山垭口的艰难。

前方5.1公里是国道G548通往色达县城的。

G317川藏北线色达县路段(227国道1349公里处)翁达镇,前方左拐进入国道G548可去五明佛学院,由于当时不对外来游客开放,我们这次最大的遗憾是未能前往。

路上大师兄猴哥挡道~~不敢开车窗啊!

G317川藏北线进入壤塘县路段。

G317川藏北线阿坝州壤塘县路段。

G317川藏北线阿坝州壤塘县路段。

前面穿过象山隧道进入金川地界。

观音桥景区地处青藏高原东南缘的川西北高原腹地,属高原草地与高原山地的结合部,位于四川省阿坝州金川县境内。

观音桥镇。

观音桥风景区宗教文化区位于金川县观音桥镇纳勒神山,由观音庙、观音广场、莲花广场、放生池、水转经、煨桑广场、大转经路、佛塔、象山、嘛呢墙、龙达台、欧都庙等十二个景观构成,即“一山(纳勒神山)十二景”,其核心景观是观音庙。

川藏北线317进入阿坝州区域后,一直在大山与河边(杜柯河)穿行,马尔康路段317国道398公里处。

再次进入金川县境内,时间13:56。

这里双江口水电站工程正在如火如荼的建设中,前方离开317转入248金川方向。

离开317过桥紧接着穿过白湾隧道既是国道G248,桥下面是脚木足河,这里距离金川县城48公里,时间13:57。

转入G248国道金川县方向。

国道G248一边是大金川另一侧傍崖蜿蜒前行道路险峻。

金川梨树是金川人的根。当人们说起金川,首先会想到什么呢?那就是金川雪梨。金川是全世界最大规模的原生态、高海拔雪梨种植区,雪梨产业已达到110余万株的成林规模、100余公里分布广度,全县雪梨年产量达3万吨,实现年产值达1.2亿元。

金川雪梨的栽培历史由来已久在民间流传着许多美丽的传说最动人的传说是金川雪梨与文成公主的故事故事称金川雪梨原产长安唐太宗派文成公主进藏和番路经金川曾遗下梨籽所以,金川雪梨又被称作“公主梨”。

有着300多年历史的“金川雪梨”出落成金川特色农业的“金字招牌”。

大金川穿县城而过。

金川县城窄窄的街道。

金川县原名靖化县,位于川西北高原,阿坝藏族羌族自治州西南部,地处青藏高原东部边缘,大渡河上游。

金川县因境内河流大金川(大渡河上游)得名,而大金川因沿河诸山有金矿得名。

当天金川县城中石油加油记录。

第三十九天(4月13日)金川——丹巴——小金


day39:4月13日早上离开阿坝州金川县城沿国道G248在甘孜州丹巴县转入国道G350于下午16点到达小金县猛固桥游客服务中心驻车露营,途中游览丹巴甲居藏寨、美人谷。全天驾车里程163公里约3小时22分钟,总耗时8小时。

第三十九天(4月13日)金川——丹巴——小金导航APP轨迹。

昨晚金川县城驻车地,位于滨河路上金川县电子商务产业园门前,向北100米是金川县客运中心有公厕。

金川县城出来沿国道G248前行一个半小时就离开阿坝州地界,时间9:56。

进入甘孜州丹巴县地界,时间9:58。 

国道G248丹巴县路段。

国道G248丹巴县路段,左侧是大金川。

到达甲居藏寨入口大门,时间12:27。
甲居臧寨中国最美丽的乡村古镇之一、位于四川省甘孜藏族自治州丹巴县城西北。

通往藏寨的公路盘山而上十分陡峭,“甲居”,藏语是百户人家之意,是嘉绒藏的主要居住地。嘉绒是藏族的一个地方支系,指居住在川西北高岷江上西岸流域和大小金川一带的藏族居民。

藏寨从大金河谷层层叠叠向上攀缘,一直伸延到亚肖神山下,居住着数百户嘉绒藏族。

幢幢白色素装的寨楼星罗棋布地点缀在绿荫葱郁的山坳之上,错落有致的层层梯田掩映在青山绿树丛中。

绿荫、寨楼与梯田构成了一幅天人合一的美丽画卷,被誉为“藏区童话世界”、“康巴风情名片” 。

甲居藏寨隔河与墨尔多神山相望,是一个典型的藏族村寨,保存着传统的藏族民居,一户家住一幢寨楼。

嘉绒藏族美女雕塑。

高耸的碉楼。

“银途”到此留个影!

甲居藏寨下来前方就是丹巴县城,路牌指示小金方向转入国道G350,时间13:47。

驶过嘉绒大桥进入丹巴县城区。

丹巴县街道狭窄,高楼毗邻。

丹巴县地势西高东低,海拔1700-5521米,县城位于大渡河畔的章谷镇,海拔1800米,距州府康定137公里,距成都368公里。

丹巴是甘孜州的东大门,东与阿坝州小金县接壤,南和东南与州府康定市交界,西与道孚县毗邻,北和东北与阿坝州金川县相连。

丹巴县城不方便停车未作停留,出城路牌指示距离小金县64公里。

进入阿坝州小金县地界,时间14:44。

G350国道1070公里处打卡,G350国道(利川--炉霍)起点在湖北省利川市,终点在四川省炉霍县,呈东西走向,经过湖北、重庆、四川3个省份,大部分位于四川境内。这边四川境内冠以“熊猫大道”。

到达小金县城,时间15:22。

小金县城街道比丹巴县宽敞了些。小金县藏名赞拉,凶神之意,因境内小金川得名。

小金县城街道。

离开小金县城,时间15:31。

孟固桥是去小金和马尔康的交汇路口,距小金县城东7公里,集红色文化、藏文化及宗教文化于一体的标志性景点,被司机誉为“小虎跳峡”,又叫“小泸定”。

猛固桥连接了沃日河和抚边河,由十根铁索组成,在桥两侧上还有一堵残垣,上面当年的标语还依稀可辨,它沟通了川西山区与成都的联系,融通了藏汉文化,桥两边是高耸的山岩,几乎没有什么植被,但其扼守两河,交通要道,为兵家必争之地。

1934年6月,红四方面军三十军政委李先念率军占领小金(当时叫懋功)县城,几天后毛率红一方面军下夹金山进小金县城,李先念率部在此迎接毛等进城,桥头上有一块碑石记载此事。猛固桥旁建有一座白塔,挂满了迎风飘扬的五彩经幡,俯视着脚下的急流和铁索桥,白塔之下有一块巨石,上面用汉藏两种文字刻着“曲登嘎布我心中的故乡”,“曲登嘎布”在藏语中的意思是“不朽的塔”。

第四十天(4月14日)小金——四姑娘山


day40:4月14日早上从猛固桥游客服务中心出发沿国道G350向东往四姑娘山方向前行,途中打卡游览了沃日土司官寨、达维红军长征一、四方面军会师处,上午10点30分到达四姑娘山双桥沟景区游客服务中心,在附近驻车露营休整,半天行车40.1公里不足1小时,游览打卡景点等耗时3个小时。 

第四十天(4月14日)小金——四姑娘山导航APP轨迹。

昨晚在这儿驻车露营的。

沃日官寨位于小金县沃日镇,距离县城18公里,始建于清代早期。整个官寨依山傍水,由主楼、经楼、碉楼等组成。清乾隆年间,沃日土司因“一征金川”之役有功,受封“安抚司”。“沃日”藏语意为“领地”,小金川支流沃日河流域是其世居之地。

沃日土司官寨为清乾隆十五年(1750年) 由沃日安抚司所建,左侧为经楼,右侧为碉楼。经楼坐西向东,平面呈长方形,石木结构,三重檐四角攒尖顶,小青瓦屋面。高五层,一至四层为石砌墙体,抬梁平置于边墙,中心无柱。四层外挑回廊,室内为经堂。五层为木结构穿斗梁架,施如意斗栱,内作藻井天花,户牖的木雕十分精美。

碉楼为四角形,平面呈长方形,坐西向东,石木结构,四角作攒尖顶耸立。南北边长5.7米,东西边长6米,石墙厚0.95米,共13层,通高37米,由下往上收分,整体呈台锥形。外部保存完整,内木构架无存。碉身修长,棱角分明。

沃日土司官寨经楼与碉定为清代文物,2013年入选第七批全国重点文物保护单位名单。

架设在小金县达维老街东侧300米处河岸上的小木桥,被称为达维会师桥。

1935年6月12日,红一方面军先头部队红一军二师四团,克服重重困难翻越夹金山,来到与达维古镇遥相对应的半山坡上,与正执行任务的红四方军策应部队意外相逢。

同年6月14日,毛、周、朱带领党中央、军委和直属部队进抵达维,在达维桥头受到红四方面军九军二十五师所部的热烈欢迎。

为纪念这一历史,小金县在达维会师桥头上方修建一座纪念碑——“红军长征一、四方面军达维红军会师纪念碑”。

四姑娘山双桥沟游客服务中心。

四姑娘山风景名胜区位于四姑娘山镇境内,总面积450平方公里,地形狭长,境内山峦重叠,沟壑纵横,以雪山、冰川、峡谷、海子、民居等为重要景观,由“三沟一山”,即双桥沟、长坪沟、海子沟和四姑娘山组成。

汉语所称的四姑娘山,即为藏语中的斯古拉神山。容中尔甲总导演,以嘉绒藏族婚俗为表演载体的《斯古拉之夜》演出广告牌。

四姑娘山双桥沟景区附近一处废弃路段驻车露营。

第四十一天(4月15日)四姑娘山双桥沟景区——汶川映秀


day41:4月15日上午游览四姑娘山双桥沟景区,沟长35公里,观光车直接45分钟左右将游客送到最高点,然后一站一站坐观光车往下游览,顺序为:1. 最高点红杉林(海拔3840),2. 布达拉峰, 3. 四姑娜措(海拔 3588) ,4. 撵鱼坝(海拔3500), 5. 隆珠措(海拔 3490),6.科普中心(海拔 3360) 7.人参果坪(海拔3300)。游程不到4个小时。中午12点多离开双桥沟景区沿国道G350、G213前往汶川映秀,途中穿过巴郎山隧道、卧龙国家级自然保护区,下午15:20分到达当天的目的地,半天行程127.7公里、驾车3个小时。到达映秀镇后参观了漩口中学地震遗址、爱立方中国大爱文化展示地和5.12汶川特大地震映秀震中纪念馆。

第四十一天(4月15日)四姑娘山双桥沟景区——汶川映秀导航APP轨迹。

双桥沟是四姑娘山景区三沟之一,沟内开发最深入、景色最丰富,最适合大众旅游的景区,全长40余公里,面积约216.6平方公里。沟口海拔约2900米,沟尾红杉林海拔达到3840米,垂直高度攀升近1000米。双桥沟的得名是因为当地老百姓为了便于通行,在沟内搭建了两座木桥,其中一座是由杨柳木搭建而成,俗称杨柳桥;另一座由红杉木搭建而成,俗称便桥。

双桥沟门票80、景交车70共计150元。

双桥沟是四姑娘山风景名胜区三条沟中最漂亮的一条,沟内两面山势延绵,山峰错落,在沟内可以观看到四姑娘山最美的峰 。

沟尾红杉林:这里生长着绵延2公里的红树林,背靠雄齐的雪山,显得蔚为壮观,四川红杉是非常珍稀的国家二级保护植物,也是此地特有的树种之一,红杉林是观光车的终点站,也是游客从上至下游览的起点。

这里不仅可以欣赏到红杉树的风采,还可以看到野人峰和猎人峰等奇特的山形。

双桥沟风景区内集中了高山、冰川、湖泊、森林、草甸、瀑布等多种自然景观,被誉为“东方的阿尔卑斯山”。

这里是山峰的博览会,是沟壑的陈列馆。

沟内山势陡峭,曲折幽深,山水相依,草木相间,云遮雾绕,宛若仙境。

沟内的观光车道直通沟尾,让你能够更加方便、快捷、舒适地游览全程。

双桥沟是四姑娘山三条沟中最美的一条,景区游点多内容丰富,雪山、草场、湖泊、溪流、佛塔等。

斯古拉措:一个神秘而美丽的高原湖泊,湖水清澈见底,湖边长满了五彩缤纷的野花。

在当地的传说中,四姑娘曾选择在此沐浴。湖水随着季节和天气的变化而呈现不同的颜色,有时是碧绿,有时是深蓝,有时是金黄。

原始的红杉屹立于水中,婀娜多姿。

白沙滩

隆珠措:这是一个形状像心脏的湖泊,被誉为“爱情之湖”。

湖水中干枯的沙棘树,是隆珠措最亮眼的景观。

任溪水潺潺,水中的枯树仍然傲然挺立,有一种壮烈的美感。

人参果坪:在藏语中被称为“吉纳嘎啦”。

在这里可以看到溪水从巨大的冰川扇形冰川前后的夹峙之中蜿蜒流出,涧窄谷深,激流喧泻,气势磅礴,人是无常,坪为宽广,无边无际的参天古树红叶林,沧桑而厚重,这里堪称世外桃源。

人参果坪、隆珠措、五色山、撵鱼坝、日月宝镜、猎人峰、鹰嘴岩、红杉林冰川等景致如锦簇画廊,令人流连忘返。

双桥沟风景区是一个值得一去的地方,它让我们感受到了高原的仙境,冰川与湖泊的魅力,山水与森林的和谐。

双桥沟游览结束后驱车前行,在这儿远眺四姑娘山。

四姑娘山就是挨得比较近的四座雪峰。小妹最高,6300米,姐姐们矮些,5000多,把最高的雪峰命名为“幺妹峰”。

前方巴朗山隧道,时间12:41。

巴朗山隧道长度7954米,洞口海拔约3850米,穿过隧道,车程缩短约2个小时。

穿过巴朗山隧道之后的熊猫大道(G350)有些堵车,原因很简单当日是周末四月中旬外出的游人剧增,更主要的原因还是大家都知道的当地部分驾驶员的恶习——逆向加塞,对面这台中巴车还是专业的驾驶员纳!

离开卧龙保护区,时间15:09。前方转入国道G213(这段G213、G317共线)映秀方向。

映秀家国情怀宣誓广场,主雕塑“母亲.初心”,党旗迎风招展,一位“母亲”紧握拳头,左手指向天空,立在党旗前,让人感受到一股不可战胜的伟大力量。平台的墙面是金光闪闪的“中国共产党入党誓词”。这里是爱党爱国的最震撼的教育基地。

漩口中学地震遗址就坐落在这里。

一座永远凝固的时钟,不能忘却的灾难。漩口中学主楼前边,一座巨大的时钟雕塑,特别醒目。时间定格在:2008年5月12日14:28,这是汶川大地震爆发的起始点,它不仅撕裂了大地,也让世人撕心裂肺,不能忘怀!主楼后边还有一栋楼没有倒塌,楼顶上飘扬着一面鲜艳的红旗,据说是地震前插上的,经历8级地震,还高高飘扬,被称为“红旗不倒”。

在映秀漩口中学地震遗址,看到惨烈的一幕:数栋教学楼重叠、严重倾斜、下陷,只露出1-2层的屋顶;还有一些建筑完全垮塌。

映秀地震遗址就建在原漩口中学遗址上,这是一座被保留下来的唯一一个比较完整的5·12地震遗址。

在中学遗址的左侧是5.12汶川特大地震记事墙,这是以国家名义修建的,有文字和浮雕两个部分组成。文字记录着大地震以及抗震救灾的一些文字叙述,而下面的浮雕则是一副真实的画面再现,诠释了解放军战士以及医护人员共同运送伤员的场景。

爱立方中国大爱文化展示地。爱立方是映秀镇地标性建筑,由爱之门、爱立方、爱情岛三个组团构成,是中国第一座大爱文化展示地,也是世界第一座大爱文化旅游品牌。因映秀凝聚大爱而诞生,映秀因爱立方而拥有大爱生命,成为中国第一“大爱小镇”。

5.12汶川特大地震映秀震中纪念馆。映秀镇除了去,四川汶川特大地震漩口中学遗址,这里也是必打卡的地方。

第四十二天(4月16日)汶川映秀——都江堰市


day42:4月16日早上离开映秀镇沿国道G213(G317)前往都江堰景区,途中进过岷江紫坪铺水库停车观景拍照,上午11点到达都江堰景区,游程耗时3个半小时,遂前往都江堰市区,驻车露营在莲花社区内,当日驾车36.3公里约57分钟,景区门票80元每人、停车费10元、其他餐饮购物等87元。

第四十二天(4月16日)汶川映秀——都江堰导航APP轨迹。

早起漫步见到的映秀已从沉重的创伤中蝶变,变成一座美丽的城镇,依山傍水,人杰地灵,分布着众多餐馆、旅社、商铺,凝聚着民族特色。

映秀镇映月东路美菱智慧生活馆对面路旁,昨晚“银途”在此驻车露营。

映秀往都江堰国道G213(G317)途中岷江紫坪铺水库,这里是都江堰的上游水域。

都江堰,位于四川省成都市都江堰市城西,坐落在成都平原西部的岷江上,是由渠首枢纽(鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口)、灌区各级引水渠道,各类工程建筑物和大中小型水库和塘堰等所构成的一个庞大的工程系统, 渠首占地面积200余亩。

都江堰是当今世界年代久远、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。它不仅是中国水利工程技术的伟大奇迹,也是世界水利工程的璀璨明珠。

观澜亭:登高望远,观看鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口的最佳位置,可以看到江流的走向和鱼嘴的全貌。

宝瓶口:听滚滚江涛之声,赏波澜壮阔的美景。李冰用烧石浇泼的方法,用时八年,在玉垒山凿出了一个宽20公尺,高40公尺,长80公尺的山口,

滔滔江水从此奔向成都平原。因其形状酷似瓶口,故取名“宝瓶口”。

为了解决水流稳定和泥沙问题,李冰父子在开凿完宝瓶口之后,又在宝瓶口上游几百米的岷江弧形弯道处,在江心中修筑分水堰,将江水分为两支:一支顺江而下,另一支被迫流入宝瓶口。“弧形弯道”这个关键词,整个都江堰治水的精髓就在这个位置的选择上。

岷江鱼嘴:李冰父子组织民工用竹片编成笼,笼内塞满卵石,然后通过渡船运输到江心,用整整四年的时间在岷江江心建起了酷似大鱼之嘴的分水堤,也就是都江堰的“鱼嘴”。当江水流至鱼嘴时自然分成了内外两江,其中内江为引水河,也就是岷江改道通往成都的工程。

鱼嘴将江水一分为二:流入宝瓶口的一侧为内江,另一侧为外江。内江水窄而深,外江水宽而浅。当枯水季节时,由于内江河床低于外江,六成水量流入内江;而遇汛期时,因为外江修得比较宽,加上水流流经弯道的动力学规律,大量洪水排往外汇,只有四成水量流入内江。这就是“四六分水”的奥妙。

蒲阳河(内江),因为都江堰,成都平原从曾经的“泽国”、“赤盆”之地,变成了“水旱从人,不知饥馑”的“天府之国”。

蒲阳河上的南桥,古色古香的廊桥,丹楹刻桷,可以细细观赏雕梁画栋的建筑美感,波涛汹涌的江水奔流而下。

都江堰市。

第四十三天(4月17日)都江堰市——水磨古镇——汶川


day43:4月17日早上离开都江堰市,原道(G213)返回前一天来的方向往汶川县城前行,中途短暂离开国道G213转入省道S216打卡水磨古镇,游览古镇、中午起灶用餐等耗时3小时,午后从水磨古镇出发沿国道G213北上往汶川县城途中打卡大禹故里绵虒镇,下午16点30到达汶川县城,驻车露营在县广播电视台(县医院)对面街心公园。全天驾车104.2公里、2小时多一点,总耗时8小时,国道G213中石油加油39.24L、288.02元。

都江堰市——水磨古镇——汶川导航APP轨迹。

昨晚的驻车营地,位于都江堰市莲花社区内。

早上都江堰市区街道,时间8:44。

途中加油记录。

国道G213,前方去往水磨古镇转入省道S216。

前方即将到达水磨古镇,时间9:58。

水磨古镇——汶川大地震灾后重建第一镇,国家5A级风景区。

古镇位于汶川县城南部,地处于两条水系之间,拥有藏羌汉明清风格的建筑,是一个自然、淳朴、原始、祥和、文化和旅游的宝地,古老的民居、悠久的历史、秀美的自然风光。

春风阁:是深入挖掘水磨古镇历史文化,提炼结合藏羌汉民族建筑特色精华而修建的景观建筑。

水磨古镇是四川免费又低调的5A级古镇之一,被誉为“长寿之乡”,她拥有独特的景观和建筑风格,给游客们带来了全新的体验,如果你想要远离喧嚣,感受川西文化的魅力,不妨花上一天时间,来水磨古镇漫步,体验其独特的魅力和长寿之道。

中午在水磨古镇的户外午餐。

午后沿国道G213汶川方向前行,在都江堰至汶川段国道G317与G213共线。时间14:54。

国道G213旁的绵虒镇大禹广场上矗立的大禹雕像。大禹为夏朝开国君主,传说为黄帝轩辕氏第六代玄孙,因治黄河水患有功,为世人代代传诵,后人称其为大禹王。

大禹故里在汶川?汶川县位于四川省西北部,汶川地震及最近的洪水让原本名不见经传的高原小县闻名全国,让更游客熟知了这个地方。说大禹故里在汶川,从一进入汶川县城第一眼看到的是一尊大禹故里的雕塑,可见汶川人对大禹故里的荣耀。

汶川县城岷江两岸一览。汶川县因岷江(古称汶水)而得名,从汉武帝设汶山郡开始,迄今已有两千多年郡县史。滔滔岷江巍巍华夏,古老西羌生生不息,江河奔涌孕育了山川大地,也孕育了古羌文明。

汶川街景。

傍晚时分汶川县城岷江上无忧玉轮廊桥。

,中国羌城。

第四十四天(4月18日)汶川——茂县——松潘


day44:4月18日早上离开汶川县城继续沿国道G213(G317)北上,在县城西北角叉路口与川藏北线正式告别,途经茂县游览中国古羌城后一路北上下午16点许到达松潘县松州古城,驻车露营在古城墙下,全天驾车我里程178.5公里约3小时45分钟,游览河休息总耗时8小时。茂县中国古羌城门票28元每人、松潘购物等278.8元。

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昨晚的驻车露营地,位于汶川县广播电视台马路对面街心公园中。

早上驾车离开汶川县城,时间8:06。

汶川县城西北角国道G213与国道G317共线段结束,川藏北线317向西往理县马尔康方向。

分岔路口与川藏北线正式告别,我们往茂县松潘。

途经茂县,打卡游览中国古羌城。每天上午9点,茂县中国古羌城开城仪式准时上演,身着民族服饰的当地羌族人民,载歌载舞迎接新一天的开始。

中国古羌城,位于四川省阿坝藏族羌族自治州东南部,是中国最大的羌族核心聚居地和羌文化核心保护区,是古蜀文明的重要发祥地和中国羌族历史文化旅游目的地,是享誉中外的中国羌都。

茂县中国古羌城是羌族人民生产和生活的活态保护地,物质文化和非物质文化传承的新载体,也是羌文化生态保护核心地、羌民族朝拜圣地、羌文化旅游目的地。作为目前全国乃至世界唯一的羌文化最大核心展示地,古羌城集文化传承保护、休闲体验、游乐观光为一体,淋漓尽致地展现了羌族古今的发展和珍贵的文化宝藏。

打卡茂县中国古羌城后继续前行,时间14:40,今天的目的地是松潘。

松潘松州古城街道。古城内有许多条小的街道所组成,纵横交错,相互相通,非常有市井气息。

古城里的居民基本上为藏民,生活用品都是以藏族的为主。

松州古城始建于明朝,取用的材料是长50厘米、厚12厘米、重30公斤的青砖,其中还加注了糯米、石灰、桐油,使得所建城墙体异常的坚固,现存的松州古城墙长6200多米、宽30米、高10米,可以说是四川最为雄伟的古城墙遗址。

四川省阿坝藏族羌族自治州东北部的松潘县,曾经被称为“松州”,历史上,这里是著名的边陲重镇,扼岷岭,控江源,左邻河陇,右达康藏,被誉为“川西门户”。

岷江穿松潘古城而过。

松州古城的历史佳话——松赞干部与文成公主和亲,如今来到松州古城北门之外,远远的就可以望见松赞干布与文成公主这对恋人的雕像,给整个古城增色许多,雄浑大气与秀丽端庄被雕刻得栩栩如生,他们身后用青砖砌就的城墙就显得异常雄伟!

一张松潘古城、川主寺、黄龙、九寨沟区域旅游导图,后面的行程一目了然。川主寺处于九寨沟景区、黄龙景区、若尔盖大草原的中心位置上。

第四十五天(4月19日)松潘——川主寺(黄龙)


day45:4月19日早上从松潘古城出发沿国道G213来到川主寺镇打卡川主寺,随后驾车向东转入县道X120直奔黄龙景区,游客中心购票乘缆车上行,步行下山,游览黄龙景区耗时5小时,下午13点从景区出来驾车返回川主寺镇驻车露营休息结束当天行程,全天驾车1小时16分钟里程60公里,黄龙景区淡季门票60元每人、上行缆车票80元每人。

第四十五天(4月19日)松潘古城——川主寺(黄龙)导航APP轨迹。

早上离开松潘古城前往黄龙景区,前方途径川主寺镇,时间8:04。

穿过川主寺隧道。

到达川主寺,时间8:13。

川主寺始建于1270年,简称“卓仑贡巴”,位于阿坝州松潘县川主寺镇内。解放初寺院共有房屋86间,占地27亩,大殿雕梁画栋,雄伟壮观。寺内曾经供奉大小泥塑菩萨2018尊,铜铸菩萨1025尊,银子唢呐2对,大蟒号4对,唐卡350幅,经书3250卷,舍利塔2座,大小转经筒524个,木雕菩萨128尊,还存有黄金、白银等财产。“文革”期间,寺院和财产遭到损毁,仅镇寺之宝、部分文物和经书得以保存。川主寺又名卓仓库寺,始建于270年。解放初寺院共有房屋86间,占地27亩,大殿雕梁画栋,雄伟壮观。

往黄龙景区穿过雪山梁隧道。阿坝州最长公路隧道——雪山梁隧道全长7.98公里、2018年11月1日建成通车。从松潘县川主寺出发到隧洞出洞乘车需要20来分钟就能穿过隧道,到达黄龙景区只需半小时。

黄龙风景名胜区(黄龙景区),位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县, 是中国唯一保护完好的高原湿地,在一条由南向北逐渐隆起的山脊上。 

黄龙风景名胜区面积700平方千米,与九寨沟相距100千米,海拔1700~5588米。

四周的青山绿树将彩池环绕,仿佛一幅天然的画卷。

壮观的黄龙古寺依山而建,在这里你可以感受到宗教文化的厚重底蕴,领略到人与自然和谐共生的美好愿景。黄龙古寺占地约500平方米,黄龙古寺始建于明朝,属藏传佛教苯教寺庙。建筑古朴雄伟,殿内塑像做工精细,体现了黄龙景区内藏汉民族宗教相互融合的文化特点。

黄龙核心区域点缀着三千多个彩池。以结构奇巧、色彩丰艳的地表钙华景观为主景,由黄龙沟、丹云峡、牟尼沟、雪宝鼎、红军长征纪念碑碑园等组成。 

主要景观集中于长约3.6公里的黄龙沟,沟内遍布碳酸钙华沉积,并拥有丰富的动植物资源。 

黄龙旅游是一场与自然奇观的邂逅。置身于黄龙景区,仿佛踏入了一个五彩斑斓的仙境。蜿蜒曲折的黄龙沟,恰似一条巨龙俯卧在高山峡谷之间,将大自然的鬼斧神工展现得淋漓尽致。沿着黄龙沟前行,你会被眼前的景象所震撼。

千姿百态的彩池宛如宝石般镶嵌在山坡上,阳光下折射出迷人的光彩。这些彩池形态各异,有的圆润如珠,有的层叠如梯,仿佛大自然的调色板般绚烂。

雪山、彩林、峡谷、森林相互交融,层层叠叠,宛如大自然一场生命的赞歌。

这里的彩池,随着周围景色的映衬和阳光照射角度而焕发出五彩的颜色。

“人间瑶池”黄龙,拥有着规模宏大、色彩艳丽的地表钙化景观,堪称“中国一绝”。

雪宝峰下的黄龙沟中,沟内遍布乳黄色的碳酸钙华沉积,并呈梯田状排列。

从顶峰流下的雪水汇聚成溪,在黄龙沟形成层层叠叠的梯状湖泊、池沼,池水澄清无尘,水色因水底沉积物和树木、山色的变化而呈现黄、绿、浅蓝、蔚蓝等颜色。

金沙瀑布。

关于黄龙的神话传说:黄龙的得名有两种传说。

一说是大禹治水时,首先从岷江开始,但他到了茂州(今茂县)就难以前进了,于是有一黄龙来帮助大禹,负舟而行,疏通了岷江,最后到达雪宝顶脚下,黄龙就留在那儿修行不走了。

另一传说是,古时候有一黄龙真人在此地修炼成仙飞升而去,黄龙真人修道成仙以后,邀师兄师弟们来黄龙作客,吩咐弟子在黄龙沟旁磨豆花招待客人。不料烧豆浆时,火大了点,豆浆沸出锅外,漫得遍山都是。恰逢真人回家遇见,真人随手抓了一把黄沙撒下去,才使满山豆浆凝住,形成了这金沙铺地的景观。后人为纪念黄龙真人,在沟内修建了黄龙寺以示纪念。

在松潘境内川主寺镇坐落着红军长征纪念碑碑园,是纪念红军长征胜利的总碑。

川主寺镇岷江上的一座“红军桥”。 

第四十六天(4月20日)川主寺——九寨沟口


day46:4月20日早上离开川主寺镇沿国道G544北上向九寨沟前行,大约行车1小时34分钟、行程85.3公里于上午10点多到达漳扎镇九寨沟口驻车露营休整准备明天全力以赴游览九寨沟景区。

第四十六天(4月20日)川主寺——九寨沟口导航APP轨迹。

昨晚川主寺镇驻车营地。

早上离开川主寺镇沿国道G544去往九寨沟,时间8:13。

随着国道G544向九寨沟景区的延申,路的两旁还有积雪没有融化。

九寨沟国家森林公园二道岭驿站停车休息,时间8:51。

森林越来越茂密,若是没有公路就是原始密林。

穿过神仙池隧道,时间9:31。

山东鲁能集团在这里投资了度假胜地。

穿过漳扎隧道就到漳扎镇九寨沟口。

途中~~

中午以前到达九寨沟沟口,位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇,今天在此驻车露营休整,明天游览九寨沟。

九寨沟景区大门及游客服务中心是2017.8.8地震灾后恢复重建重点项目,于2020年9月28日启用的。

第四十七天(4月21日)游览九寨沟


day47:4月21日全天游览九寨沟。九寨沟——世界自然遗产、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区、国家级自然保护区、国家地质公园、世界生物圈保护区网络,是中国第一个以保护自然风景为主要目的的自然保护区。九寨沟景区在外也美名远播,东方人称之为“人间仙境”,西方人则将之誉为“童话世界”。九寨沟得名于景区内的九个藏族寨子(树正寨、则查洼寨、黑角寨、荷叶寨、盘亚寨、亚拉寨、尖盘寨、热西寨、郭都寨),景区呈“Y”型,“Y”的下枝干是树正沟景点,树正沟沟口正是景区入口;“Y”的左右两枝分别是则查洼沟景点、日则沟景点。九寨沟主要的景点都分布在这三个沟中。九寨沟是一条被森林所覆盖的山沟,因有九个藏族村寨坐落在这片高山湖泊群中而得名。九寨沟以高山湖泊群、瀑布、彩林、雪峰、蓝冰和藏族风情并称“九寨沟六绝”,号称“水景之王”。 "九寨归来不看水"是对它最好的赞誉.

九寨沟门票190+观光车90。

树正沟是九寨沟主沟,全沟长13.8公里,精华景点有树正群海、犀牛海、老虎海、树正瀑布。
日则沟九寨沟风景最优美的一条沟,全长16公里。精华景点有镜海、珍珠滩瀑布、五花海、诺日朗瀑布。
则查洼沟九寨沟现在开发出来最长的一条沟,全长18公里。精华景点有:长海、五彩池等。

早上8点刚过,细雨朦胧,从沟口前往景区的路上游人匆匆。

大致游程为:游客中心乘环保车——树正沟,观树正瀑布、老虎海、犀牛海等——日则沟观诺日朗瀑布、镜海、珍珠滩瀑布、诺日朗瀑布等——乘环保车到终点观原始森林、箭竹海、熊猫海、五花海等——诺日朗中心乘环保车——则查洼沟到终点观长海、五彩池等——环保车返回游客中心,耗时大约8个小时。

 九寨沟位于四川省西北部岷山山脉南段的阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇境内,地处岷山南段弓杆岭的东北侧,距离成都市400多千米,系长江水系嘉陵江上游白水江源头的一条大支沟。 九寨沟自然保护区地势南高北低,山谷深切,高差悬殊。北缘九寨沟口海拔仅2000米,中部峰岭均在4000米以上,南缘达4500米以上,主沟长30多公里。

火花海。火花海又称火花池,海拔2187米,深9米,位于四川阿坝州九寨沟双龙海与卧龙海之间,湛蓝色的水面上波平如镜。海子的四周是茂密的树林,湖水掩映在重重的翠绿之中,像是一块晶莹剔透的翡翠。

树正瀑布位于九寨沟的中部,是九寨沟主沟中最为壮观的瀑布之一, 树正瀑布在树正群海的上游人如织的树正寨前公路旁,是入沟见到的第一个瀑布。

瀑布水势猛烈,从高处落下的水花溅起,形成一片雾气弥漫,给人一种神秘而美妙的感觉。

树正瀑布的名称源于其状如树木一般伸展的瀑布形态。瀑布高度约为70米,水流从山巅倾泻而下,如同一条银色的丝带,优雅而瑰丽。

镜海一平如镜,故得其名。它就像是一面镜子,将地上和空中的景物毫不失真地复制到了水里,其倒影独霸九寨沟。传说女山神沃诺色嫫在失去了男山神达哥送的定情信物后,每天就到这里镜海边来梳妆,他们在镜海边演绎着他们的爱情神话,镜海也就顺理成章的变成爱情公园。

日则沟。日则沟给人的最深的印象的就是它那原始森林:高高的大树,棵棵参天。

九寨沟的得名来自于景区内九个藏族寨子(树正寨、则查洼寨、黑角寨、荷叶寨、盘亚寨、亚拉寨、尖盘寨、热西寨、郭都寨),这九个寨子又称为“和药九寨”。由于有九个寨子的藏民世代居住于此,故名为“九寨沟”。九寨沟的景色之美,美在山水相依。

这里山峦叠嶂,最高海拔超过5000米,最低处则为海子(湖泊)形成的沟壑。奇峰异石,峭壁万丈,让人不由感叹大自然的鬼斧神工。而九寨沟最为引人注目的则是其五彩斑斓的彩林。

红叶满山、绿树成荫、蓝天碧水,构成了这里最美的底色。漫步其中,仿佛置身于一个色彩斑斓的童话世界。

箭竹海,湖畔杉木繁密、箭竹葱笼,是九寨沟野生熊猫的必经之地。

箭竹海中有许多被钙化的枯木,形成奇特的珊瑚树。一些枯木沉浸在海底,与清澈的海水、碧蓝的天空、箭竹历历的倒影构成了一幅美妙的风景。

熊猫海海拔2574m。总长670m、宽109-237m、均深15.6m,面积10.8m2,有水容积180万m3。为冰川堰塞湖,因熊猫在此活动而得名。

五花海是位于九寨沟旅游景区中心,五花海有“九寨沟一绝”和“九寨精华”之誉。

在九寨沟众多海子中,名气最大、景色最为漂亮的当属五花海,五花海变化丰富,姿态万千,堪称九寨沟景区的精华。

五花海的彩叶大半集中在出水口附近的湖畔,一株株彩叶交织成锦,如火焰流金。

五花海枯树五花海是九寨沟诸景点中最精彩一个。含碳酸钙质的池水,与含不同叶绿素的水生群落,在阳光作用下,幻化出缤纷色彩,一团团、一块块,有湛蓝、有墨绿、有翠黄。

岸上林丛,赤橙黄绿倒映池中,一片色彩斑斓,与水下沉木、植物相互点染,其美尤妙,故得名五花海。

九寨人说:五花海是神池,它的水洒向哪儿,哪儿就花繁林茂,美丽富饶。

珍珠滩。珍珠滩海拔2433米,宽约160米,面积9.5万平方米,是一片巨大扇形钙华流,清澈的水流在浅黄色的钙华滩上湍泻。 

珍珠滩瀑布是景区最大的瀑布之一,也是电视剧西游记的拍摄地,瀑布非常宽,又值水量丰沛的夏季,上有看上去不起眼的涓涓细流都汇聚到这里,一股脑倾斜下来,发出巨大的响声。

诺日朗瀑布,海拔2365米,瀑宽270米,落差20米,宽达300米,是中国大型钙华瀑布之一,也是中国最宽的瀑布,

诺日朗瀑布,诺日朗三个字为藏语的译音翻译过来是男神的意思,象征高大雄伟。

长海是九寨沟海拔最高、湖面最宽的海子。

长海海子水面呈墨蓝色,水源来自于高山融雪,令人奇怪的是,长海四周都没有出水口,但夏秋雨季水不溢堤,冬春久旱也不干涸,因此九寨沟当地人称之为装不满,漏不干的宝葫芦。湖深处达百余米,呈S行展布,海子四周森林碧翠,山峰终年积雪。

五彩池,是九寨沟最小的海子, 五彩池海拔3010米,长约100米,宽60米,深6.6米,五彩池透明度高,透过池水,可见到池底岩面的石纹,五彩池的得名就与这透明的池水和石纹有关,由于池底沉淀物的色差以及池畔植物色彩的不同,湛蓝色的湖面呈现五彩斑斓。

第四十八天(4月22日)九寨沟——甘肃文县——广元市昭化


day48:4月22日z早上离开九寨沟口漳扎镇沿国道G544、G247、G212途经九寨沟县城、进入甘肃穿过陇南文县、碧口古镇,又返回四川,下午17点到达广元市昭化区入住酒店。全天驾车导航APP显示6小时13分钟、县城301.6公里,实际途中休息、用餐总耗时9小时。在国道G247文县中石油加油44.42L、350元,广元昭化宾馆费用63.7元。

第四十八天(4月22日)九寨沟——甘肃文县——广元市昭化导航APP轨迹。

这两天的驻车地,今天早上离开前撸张照片。

离开九寨沟口沿国道G544向九寨沟县城、甘肃陇南文县方向前行,时间8:25。

国道G544九寨沟县段途中。

穿过金丝猴隧道。

九寨沟县城,时间9:06。

前面双河镇转入国道G247文县方向。

这里进入甘肃省,时间9:41。

进入甘肃省即进入陇南文县地界。

国道G247文县段,沿白水江顺流而行,白水江是嘉陵江上游支流(源头)白龙江的支流。

国道G247文县中石油加油44.42L、350元。

国道G212文县路段,四月下旬的时节这里早已是春意盎然花香飘逸了。文县接壤四川,嘉陵江的上游白龙江穿越境内,气候温暖潮湿,具有夏无酷暑、冬无严寒的气候特点,被称为“陇上江南”。文县盛产菜籽油,当地村民都有种油菜花的习惯,我们途经时所见都是成熟的油菜籽在田间待收或是已晾晒在各家的门前屋后,还有那榨油坊溢出的飘香。

到达文县,时间11:11。这里是甘肃省陇南市文县,位于甘肃的最南端,也是甘肃最早迎来春天的地方。

文县隶属于甘肃省陇南市,因沿用古文州之文而得县名,位于甘肃省最南端、与四川省、陕西省交界处,地处秦巴山地,是甘肃的南大门。

文县地处西秦岭山脉,南秦岭山带,境内海拔在550-4187米之间,属亚热带北缘山地气候,夏无酷暑,冬无严寒,素有“陇上江南”、“甘肃的西双版纳”等美誉。

文县有“两江八河”(白龙江、白水江、龙巴河、洋汤河、马莲河、中路河、白马河、丹堡河、让水河、小团鱼河),白水江穿城而过。

离开县城,时间11:32。

文县国道G212路段,前方即将转入广元方向,时间11:35。

国道G212白水江流域风光。

国道G212白水江流域风光。

白水江与白龙江在这里汇合后下游就称白龙江了。

红草坡隧道。

白龙江下游文县境内碧口水库水电站大坝。

到达碧口古镇,时间14:30。碧口古镇为“甘肃省历史文化名镇”、“绚丽甘肃-十大魅力乡镇”之一,4A级旅游景区。南邻四川广元,北接陕西宁强,自古就是甘、川、陕重要的物资交流集散地之—。

文县碧口古镇历史悠久,据考古发掘响浪汉代墓群出土的铜器表明,两汉时期这里就有农牧活动。明清以来,碧口至四川昭化的白龙江、嘉陵江两百里水道,成为水上“丝绸之路”。乾隆初年,碧口成为繁华兴旺的水陆码头,甘肃、四川的物资集散地,木船沿白龙江入嘉陵江可直达重庆。

穿过碧口古镇不久即出甘入川,时间15:02。这里距离广元昭化106公里。

G212国道(兰州--靖西市) 起点为甘肃兰州,终点为广西靖西市的国道。四川广元市境内701公里处。

这边路旁也都是硕果累累的油菜籽。

白龙江宝珠寺水观景平台驻车休息。
电站宝珠寺水电站位于中国四川省广元市、嘉陵江支流白龙江下游,这里距昭化18公里。

国道G212即将进入昭化市区。时间17:01。

昭化城区。

入住的酒店在铁路昭化站对面的环城北路上的OYO昭化大酒店,昭化站是著名的宝成铁路上的一个三等小站。

第四十九天(4月23日)广元市昭化——剑阁县


day49:4月23日早上从OYO昭化大酒店发车沿国道G108逆嘉陵江支流清江河到达剑阁县城,车程18公里、大约27分钟,驻车露营在剑阁县城清江河边清江河路停车位上,计划休整半天明天游览蜀道剑门关。当天购物餐饮及停车费共64元。

第四十九天(4月23日)广元市昭化——剑阁县导航APP轨迹。

早上酒店门口的环城北路上商贩云集,就是一农贸市场各类蔬菜水果副食一应俱全,特别要说的商贩们卖的蔬菜等都是自家种的,价格不贵更是环保。天府之国的四川物产丰富、百姓丰衣足食在这里可见一斑。

逛完早市宾馆退房,10点多钟离开。

广元利州区街道,时间10:48。

国道G108广元利州——剑阁段。

看到剑门关景区指示牌了。

到达剑阁县城,时间11:13。

剑阁县城。

剑阁县城。

剑阁县城清江河上的一座廊桥——剑门廊桥,它全长195米、宽24米,桥面两侧4.2米人行道,是剑阁文化旅游产业园的地标建筑。

“银途”剑阁县城驻车营地,8点~20点计时收费,对面是卫生间。

第五十天(4月24日)剑阁县剑门关——白龙镇


day50:4月24日早上离开剑阁县城,导航APP显示13.3公里、24分钟就到达剑门关镇(剑门关景区南门),8点15分进入景区开始游览,门票80元每人,现在剑门关“背《蜀道难》送门票”的活动还在继续,看到游客中心有游客在背《蜀道难》的,车友可以有备而来一试,省下八十大米。我们南门进东门出乘景区公交返回南门停车处,游览(爬)剑门关景区耗时6小时,游览结束离开剑门关镇沿国道G108复线往南充市阆中方向前行,途经汉阳镇、普安镇等于16时到达白龙镇驻车露营休息结束全天行程,当天导航APP显示驾车1小时51分钟、85.3公里,实际驾车、游览总耗时8小时。爬了剑门关特将李大诗仙的《蜀道难》全文抄下:
蜀道难   【作者】李白 【朝代】唐
噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!蚕丛及鱼凫,开国何茫然!尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连。上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘,百步九折萦岩峦。扪参历井仰胁息,以手抚膺坐长叹。
问君西游何时还?畏途巉岩不可攀。但见悲鸟号古木,雄飞雌从绕林间。又闻子规啼夜月,愁空山。蜀道之难,难于上青天,使人听此凋朱颜!连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗,砯崖转石万壑雷。其险也如此,嗟尔远道之人胡为乎来哉!
剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开。所守或匪亲,化为狼与豺。朝避猛虎,夕避长蛇;磨牙吮血,杀人如麻。锦城虽云乐,不如早还家。蜀道之难,难于上青天,侧身西望长咨嗟!


第五十天(4月24日)剑阁县剑门关——白龙镇导航APP轨迹。

国道G108复线往剑门关镇前行。

剑门关风景区,位于四川省广元市剑阁县城南15公里处,是国家5A级旅游景区,国家级风景名胜区,全国重点文物保护单位,国家森林公园,国家自然与文化双遗产,全国100个红色经典旅游景区之一,中国知名旅游目的地,国家文化产业示范基地,全国爱国主义教育基地,四川省自然保护区,四川省地质公园,已被列入中国世界文化遗产预备名单。

剑阁牌坊,坊眼上刻着“剑阁”二字,下方牌边内讲述剑阁来历、南面坊柱上的楹联“剑壁门高五千尺,石为楼阁九天开”选自唐代大诗人李白《上皇西巡南京歌》中的联句。

剑门关关楼。

剑门关居于大剑山中断处,两旁断崖峭壁, 直入云霄,峰峦倚天似剑;绝崖断离,两壁相对,其状似门,故称“ 剑门”。

剑门关是我国最著名的天然关隘之一,以雄、险、幽、秀、奇著名,享有“天下雄关” 、“天下第一关”、“蜀之门户”之美誉。

李白《蜀道难》中用“剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开”来表述剑门的天险。

仰望猿猱道,爬猿猱道得首先量血压,合格才能买票、签字按手印、领装备,60岁以上和1米2以下的不能走,本人血压正常、年龄距上限还差几个月也不挑战咯。

《蜀道难》的“剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开”真实写照。

走过鸟道~~

大剑山绝顶鸟瞰:群山巍峨,茫茫蜀地!

梁山寺,在大剑山绝顶,位于海拔1180米的剑门七十二峰的桃花峰与逍遥峰之间的舍身崖上。梁山传为梁武帝修真之地,因此山上建有古刹梁山寺和梁武帝祠。梁山寺始建于唐,经过历代修葺,清时扩建为两进四合院,建筑面积947平方米。

爬完剑门关时间尚早继续驾车前行,时间14:19。

国道G108复线途经剑阁县汉阳镇,时间14:30。

国道G108复线在剑阁县普安镇后转入剑(阁)南(充)路往南充方向前行,时间14:49。

到达白龙镇,时间15:56。

第五十一天(4月25日)剑阁县白龙镇——南充阆中


day51:4月25早上ikai剑阁县白龙镇继续沿剑南路前行,进入南充市地界后剑南路称国道G347,于中午到达阆中市南津关古镇,该镇与阆中古城隔嘉陵江相望,遂分别游览南津关古镇、阆中古城和锦屏山景区,当晚驻车露营在南津关锦屏山景区停车场内。当天驾车导航APP显示1小时28分钟、70公里,实际驾车3小时,游览两个古镇河锦屏山等耗时7小时,共计10小时。

第五十一天(4月25日)剑阁县白龙镇——南充阆中导航APP轨迹。

早上离开白龙镇前,昨晚驻车地撸张照片,时间7:55。

继续沿剑南路向南充市方向前行,期间没有拍照,路上“古城阆中”告诉你进入南充市地界了,时间9:02。

进入南充市地界后剑南路标以国道G347。

前方就是阆中古城了,时间9:54。

南津关古镇大门。千年古镇南津关,“南”是指方位,坐落于阆中古城南岸,背靠风景秀丽的锦屏山,枕山面江,与阆中古城隔江相望;“津”是指渡口,历史上的古金牛道和米仓道交汇于此,自古以来就是商贾云集、物贸繁盛的水陆要塞;“关”是指关口,是古代巴蜀地区经阆中出关入蜀的必经之道,故得名“南津关”。

阆中南津关位于全国历史文化名城四川省南充市阆中市嘉陵江南岸,是古城的重要渡口。

南津关自古就是商贾云集、物贸繁盛的水陆要塞,坐落于阆中古城南边,背倚风景秀丽的锦屏山山麓,枕山面江,狭长的古街,古风古貌,古韵悠远,与阆中古城隔江相望,古色古香,充满诗情画意。

徜徉在南津关古镇,最令游客称奇的是那些犹如长短句一般的古街、古院、古屋以及点缀着沧桑之意的古树,繁复中见别致,玲珑中显精巧,堪称中国建筑文化中的一朵奇葩。

南津关以独有的自然地貌,盘踞阆中腹地,背倚风景秀丽的镜屏山麓,枕山面江,自古就是“雄当蜀道,巍镇荆门”的天然关卡。

阆中位于四川盆地东北缘、嘉陵江中游,周朝时为巴国别都,公元前314年置县,迄今已有2300多年 。阆中这里是春节的发源地、这里曾是古代巴国蜀国军事重镇、三国时期曾经名震四方的蜀国大将“张飞”不慎命殇于此。阆中,她如今与丽江、平遥、歙县并称中国四大古城。

历代均在此设立郡、州、府、道治所,并一直是川东北政治、经济、文化、军事中心,在漫长的历史长河中,以风水、科举为主的天文、三国、宗教等文化在阆中衍生繁荣和谐发展。

阆中古城中国四大古城之一,5A国家级风景旅游区,素有“天下第一江山”,“阆州城南天下稀”等美誉。

2300多年的文明精神积淀,造就了一城河山聚气宝地,得以“风水古城”而享誉天下。

说起春节的起源,还要从伏羲说起,伏羲的母亲就生于阆中,伏羲是春节、年神的主创者,所以在阆中民间,仍然保留着尊伏羲为年神的传说。

锦屏山是阆中锦屏山系国家AAA级风景区,古称阆山,有“天下第一江山”之誉。位于中国历史文化名城——四川省 阆中市城南,因“花木错杂似锦,两峰连列如屏”,故人们通常都叫锦屏山。山上景点众多,有张宪祠、九曲长廊、吕祖殿、八仙洞、飞仙楼、杜工部祠堂、放翁祠、碑林等,登上锦屏山观景台可以看到嘉陵江和阆中古城全貌。

第五十二天(4月26日)阆中——顺庆区


day52:本次的自驾出行行程进入了倒计时,计划放慢旅行节奏赶在五一高速免费期间全程高速返回上海家中。4月26日早上从阆中南津关锦屏山出发沿国道G212途经南部县、西充县于中午时分到达南充市顺庆区,在西河体育公园驻车露营休整。半天驾车导航APP显示2小时34分钟、118公里,实际驾车2小时30分钟。国道G212南部县收费11元,餐饮购物等费用82.26元。

第五十二天(4月26日)阆中——顺庆区导航APP轨迹。

阆中市街道。

这是国道G212阆中市南门牌坊。

此处有意思距离三地均是整数。

途经南部县城,时间9:09。县城南隆镇地处南部县中部、嘉陵江西岸,曾为嘉陵江沿岸重要码头之一。前几年南部县申请改名为凌江市目前GWY还没有批准。

南部县国道G212在县城南边设立了收费站过往小车11元一次。

途经西充县城,时间10:20。西充县是四川省南充市西南部的一个县,因境内有西充山而得名。

国道G212路东这个“福镇”感兴趣可以度娘。

到达顺庆城区。时间10:44。

南充市车牌是川R~~
顺庆区是中共南充市委、南充市人民政府驻地,是南充市的政治、经济、文化中心。

南充市顺庆区是川东北区域中心城市和四川省规划建设的九大中心城市之一。

南充市顺庆区中心兴源路街景。

美食一条街。

第五十三天(4月27日)阆中顺庆区—广安—G50崔坝服务区


day53:4月27日早上从南充市顺庆区出发沿城市道路从上中坝大桥向东跨过嘉陵江,途经南充市高坪区沿县道X152(广南路)进入广安市,途经岳池县于上午10时20分到达广安市区北郊协兴乡牌楼村,参观瞻仰改革开放总设计师故里景区,随后在G42沪蓉高速公路广安东收费站进入高速开启为期三天的返程回家之旅,在高速上穿过重庆市进入湖北省地界,傍晚时分到达G50沪渝高速恩施崔坝服务区驻车露营结束全天行程。当天导航APP显示驾车483.4公路、7小时2分钟,实际包括游览在内总有时11个小时。费用:广安市广安市区中国国际能源加油站加油58.82L、440元;伟人故里景区门票免费、停车费10元。

4月27日阆中顺庆区—广安—G50崔坝服务区导航APP轨迹。

早上8点02分从上中坝大桥向东跨过嘉陵江,上中坝嘉陵江大桥连接着南充市顺庆和高坪连个主城区。

大桥横跨并沟通城市绿心中心岛屿——嘉陵江·上中坝湿地公园。

南充市高坪区。

进入广安市岳池县地界,时间8:41。

途经广安市岳池县城,时间9:44。

前方即将到达,时间10:14。

景区大门。

故居陈列馆,陈列馆由一个序厅、三个陈列展厅、一个珍藏厅、一个电影放映厅及相关附属设施组成。

馆内雕塑。

故居坐东向西,占地883平方米,房屋为悬山式木结构小青瓦屋面建筑,穿斗式承重体系,共17间,分正房、左厢房、右厢房。

参观的人们都充满着敬仰的心情。


广安市区中国国际能源加油记录,58.82L、440元。

广安市区。

G42沪蓉高速广安东收费站进入高速,时间12:53。

G42沪蓉高速天池服务区休息午餐。

14:49进入重庆市地界。

前方转入G50沪渝高速重庆忠县湖北恩施方向。

G50沪渝高速重庆忠县长江大桥,时间15:39。

离开重庆市最后一个服务区——三店。

离开重庆进入湖北界,时间16:48。

G50沪渝高速恩施服务区休息。

G50沪渝高速崔坝服务区驻车露营过夜结束当天行程。

第五十四天(4月28日)G50崔坝服务区——G50马衙服务区


day54:4月28日早起7点钟从崔坝服务区出发,前方宜昌跨过长江又转入G42沪蓉高速,中午在荆门钟祥服务区休息用餐、加油,经武汉绕城转入G4221沪武高速出鄂入皖从安庆转回G50沪渝高速再跨过长江,天黑时分到达池州市马衙服务区驻车露营休息结束当天行程。全天导航APP显示驾车10小时2分钟、935.9公里,实际包括休息用餐在内全天总耗时11小时30分钟。当天两次加油分别为:1、湖北荆门G42钟祥服务区59.55L、469.85元,2、安徽池州G50马衙服务区47.9L、375元。

第五十四天(4月28日)G50崔坝服务区——G50马衙服务区导航APP轨迹。

早上G50崔坝服务区出发前撸张“银途”昨晚露营处。

G50沪渝高速恩施——宜昌段。

宜昌市长阳土家族自治县榔坪停车区休息,时间8:03。

宜昌长江大桥。

G42沪蓉高速钟祥服务区人用午餐、“银途”加油。

G4221沪武高速湖北黄冈罗田县段,时间15:43。

安徽省安庆市岳西县白帽服务区停车休息。

安庆市长江大桥引桥。

G50沪渝高速安庆长江大桥,时间18:10。

G50沪渝高速安徽池州段,时间:18:29。天色渐暗前面马衙服务区就地驻车露营咯!

全天两次加油记录:1、湖北荆门G42钟祥服务区59.55L、469.85元,2、安徽池州G50马衙服务区47.9L、375元。

第五十五天(4月29日)G50马衙服务区——上海


day55:4月29日早上7时从G50沪渝高速安徽池州马衙服务区出发,冒雨向东前行,行程简单全程G50沪渝高速,穿过安徽、江苏全程导航APP显示415.7公里、4小时40分,实际用时5小时20分,于中午12时20分平安顺利回到上海家中,给55天的川藏之行画上圆满的句号。

第五十五天(4月29日)G50马衙服务区——上海导航APP轨迹。

昨晚马衙服务区驻车露营处。

G50沪渝高速安徽芜湖市南陵服务区停车休息,时间7:56。

离开安徽进入江苏地界。

G50沪渝高速安徽宣城市广德市界牌服务区休息,时间9:34。

G50江苏苏州平望服务区休息,时间10:53。

魔都G50沪渝高速起点徐泾收费站,时间11:45。

4月29日中午12点20分回到家中,圆满顺利地完成此次了历时55天行程10632.6公里的川藏之行!

近日路过魔都人民广场,再次踏在”上海市公路零公里标志“处拍照留念以示2023年完成了自驾318的夙愿,还愿啦!

时光荏苒、日月如梭,2023.3.6~4.29历时55天自驾10632.6公里上海出发匆匆走完川藏南北线,55天的旅程既漫长,但在人生旅途中又是那么的短暂,却为个人留下太多的美好和精神财富。回来后整理游记陈长繁琐费心揭力只为回味这段经历和与车友共享,能全部阅完此贴的车友确不容易,谢谢啦祝各位在即将到来的甲辰龙年新春快乐 
                                                                                                                                                全贴完成于2024年元月15日(农历腊月初五)晚21时。

  • 自驾游
  • 风景展示
最后编辑于2024-01-21 21:41:02
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