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周末雪山之旅，深度体验威尔法

1 104 发布于 2019-10-27 23:33:52 只看楼主修改帖子

买这辆车就是为了家人度周末，长短途自驾游的，正好好友也刚提AMG GLC43，约了几次，终于这个周末成行，康定，新都桥

辅助驾驶可用性还是不错，全程高速几乎都在用

开启辅助驾驶后，感觉加速会几乎最大油门加速，唯一不好的是辅助转向取消时，只有显示屏上会有变化，蓝色线消失，没有声音提示，不容易让人察觉辅助转向已经没有工作

大家最关注的应该是动力，经过这次旅行，我个人觉得，基本够用，0-80动力还是可以的，80-120还行，120以上比较费劲，但是回头想想，开这车全家老小，开那么快干嘛，限速120啊，120辅助驾驶巡航很爽了，人会轻松不少，对加塞的车也会有反应，太近了会发出警报，跟车距离3档调节，够用了，虽然没有特斯拉的显示那么丰富，会把你周围的车都显示出来让你很有信心，但是还是够用了，短时间内还不能指望车完全自主驾驶，你输入个目的地它自己开过去，中国的交通情况太复杂了

去的路上翻越折多山，天气不好，雾大

感谢伟大祖国，现在到康定全高速，3个半小时就到，从康定到摄影家的天堂～新都桥，必须翻越折多山，回来也必须再翻一次，来回两次在高原爬山，用我朋友的话，这车动力不错哦，因为0-80动力还是不错的，爬山大部分时间都是在这个速度区间，所以个人感觉还是可以的，超车也没有太老火，全程能紧跟我朋友的AMG GLC43，所以我之前担心的爬山，看来还好，我们3个大人两个小孩，为了放行李还收了一张椅子，主要带了桌子准备野炊，所以我是基本满意爬坡能力的，一路艰辛还是值得的，虽然没有阳光，但是红叶还是很给力的

在去塔公草原的路上，发现一个小坡可以上去和雪山，喇嘛庙合影，果断上去，顺便试了试4驱，出现空转，幸好是4驱，轻松上去

待续…

对于我们这些常年在城市，几年，十年都难得见下雪的人来说，下雪是多么的开心，尤其是孩子

原本第二天想去雅哈垭口，没想到，第二天下起了雪，太惊喜了，吃了早饭，雪也没有要停的意思，由于担心下雪后折多山封路，只有提前打道回府

回来的时候再次翻越折多山，这次已经是完全不一样的风景了，雪把整个道路两边都覆盖了，停车观景平台得雪已经比较厚了，太美了，雪地上，完全行驶自如，

孩子们玩得非常开心

真是舍不得离开，无奈还要回家搬砖，

通过这两天的长途行驶，对这台车还是比较满意的，之前的比较选择也是正确的，在这个尺寸里，它的空间是最大的，也是最舒适，最好开的，在新都桥到塔公的路上试过约100公里过完，回来的高速上也试过100公里过弯，非常稳健，给人信心，在下烂路去树林的时候，独立悬架的韧性很好，悬架软度适中，很舒适。虽然我没来过3.5的，但公正的说，他的动力肯定不如3.5的，尤其应该是在时速80以后，但我认为，对动力要求不严苛的话，平时用是够用了，最后说一个大家都不关心的，油耗是真低平时开7.5左右，还时不时开着空调停着不动。