热门
要四驱有四驱，要配置有配置，锐界新车值得冲！
昨天在车友群里跟车友讨论锐界新上的四驱七座时尚版，这车24.98万，跟两驱豪华的价格一样，我们群里两驱豪华车主比较多，有个二豪车主说要是四驱时尚早点出来，估计就会选这配置了。我挺理解他的，我开的也是二豪，像我这种工地小老板，经常跑烂路，有个四驱要省事很多，之前预算够不到四驱至尊，就选了两驱豪华。现在四驱时尚拉低了四驱入门的价格，配置却没怎么缩水，L2级的辅助驾驶，全速自适应巡航，三区空调，电动座椅调节都有。24.98万要四驱和通过性就选四驱时尚，要配置更高更享受就选两驱豪华，给我们这种预算有限的车友多了一个选择，非常不错。
可能有人会问为啥当时不买汉兰达、陆放的四驱，这两车当时我也看了，都不便宜，四驱车型裸车得27个左右，这两车还都是电四驱，没有锐界的机械四驱可靠，后轮靠的是一个独立的电机，要是电池没电了就变前驱了，而汉兰达的电池还不到2度，爬几个坡就没电了，还不如买两驱锐界。就算抛开四驱系统的差距不讲，锐界其他方面也比汉兰达更好，比如空间、安全性能、内饰啥的。
可能有人会问为啥当时不买汉兰达、陆放的四驱，这两车当时我也看了，都不便宜，四驱车型裸车得27个左右，这两车还都是电四驱，没有锐界的机械四驱可靠，后轮靠的是一个独立的电机，要是电池没电了就变前驱了，而汉兰达的电池还不到2度，爬几个坡就没电了，还不如买两驱锐界。就算抛开四驱系统的差距不讲，锐界其他方面也比汉兰达更好，比如空间、安全性能、内饰啥的。
咱老百姓求的就是一个安稳，车子的安全特重要！锐界L作为美系车，就是比汉兰达这种日系车更让人安心一些，事实因为的确如此。记得有次在服务区被一正在倒车的汉兰达蹭到了屁股，我听着声音挺大的，还以为那次旅行可能要泡汤了，结果下车一看我这车刮坏了一点漆，他的汉兰达翼子板裂开了肯定得换新的。随便找他赔了点钱，我们一家人又上路了。当时就在想，还好之前没买汉兰达，小碰撞倒没啥，要是遇到大一点的事故，肯定还是锐界L更安全一些！毕竟锐界L是经过了中保研检验的，能抗下中保研25%偏置碰撞测试并且A柱不变形，开着就要安心些。
内饰还不错，手经常能碰到的地方都是软质材料。我特喜欢驾驶位内饰设计，比汉兰达看起来高级，更加年轻大气！
锐界这空间没得说，第二排地板凸起很矮，不会影响到日常乘坐，纵向空间和竖向空间都够大，我爸个子和我一样高（身高180），坐里面膝盖和头上方的空间都还有空余。
老实说锐界L真是好车，车子空间够大，安全性也好，四驱版车型还能智能分配前后桥扭矩，下雨下雪能防止轮胎打滑出事故，开这车带全家一起出游，心里就特踏实。现在又出了个四驱时尚版，预算不够也可以上四驱，我觉得最近买车的车友可以重点考虑下锐界这新配置。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
