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保养机油总有剩，可千万别怕浪费要加满
前几天去做首保，走的时候师傅问我还有点机油要带走吗，当时有点纳闷怎么还有剩，当然了，有剩就带走吧，有没有用再另说。回来之后，我做了下功课，凡尔赛是不能加完4l的机油的，该加多少，我们可以看游标卡尺上面的刻度，有一个范围的，不能小于最小值，也不能大于最大值，平时用车我们也可以拿游标卡尺出来看看，要学会看，特别年限老的车。
那如果强行加完4l会怎么样，我特地做了功课：
那如果强行加完4l会怎么样，我特地做了功课：
1、功率下降：过多的机油会导致曲轴在旋转时受到不必要的阻力，从而增加发动机的内部摩擦，降低发动机的动力输出和效率。
2、增加油耗： 因为机油过多，增加发动机内部摩擦，所以需要更多的油耗克服这些阻力，因此油耗会增加。
3、损坏三元催化器：过多的机油再行驶过程中可能会产生过多的油烟，这些油烟通过排气系统进入三元催化器，可能导致三元催化器堵塞或者损坏。
4、机油泄漏： 机油过多，超出正常的密封范围，对一些密封件造成额外压力，可能导致这些密封件损坏或者漏油。
2、增加油耗： 因为机油过多，增加发动机内部摩擦，所以需要更多的油耗克服这些阻力，因此油耗会增加。
3、损坏三元催化器：过多的机油再行驶过程中可能会产生过多的油烟，这些油烟通过排气系统进入三元催化器，可能导致三元催化器堵塞或者损坏。
4、机油泄漏： 机油过多，超出正常的密封范围，对一些密封件造成额外压力，可能导致这些密封件损坏或者漏油。
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留着后面备用
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纠正楼主一个常识性错误，机油尺不能叫游标卡尺。
游标卡尺是这样的
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懂车小常识
游客
