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发动机就是汽车最重要的部分,也是汽车的“心脏”。不仅要在行车日常中合理使用发动机,还要对发动机定期做维护和保养。那么汽车发动机基本保养有:
一、定期更换机油:机油是发动机的润滑剂,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重,减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。因此在选择机油方面要选择品质好的。
二、定期更换三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果,对发动机起到保护作用,同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。
三、助力转向液:助力转向液俗称方向油,要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护,所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。
四、制动液:刹车是对行车安全相当重要,制动液具有很强的吸水性,能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位,低于标准值要及时添加或更换。
五、冷却液:冷却液是来保证发动机正常工作的,要定期检查冷却液液位是否在标准值,定期检查冷却液壶有无泄漏,平均行驶一年就需要更换一次冷却液。冷却液怎么加?
六、蓄电池:蓄电池是用来保证发动机能正常启动的,要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右,在天气冷的情况下寿命可能会更短。
1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯;同时,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换;另外,根据实际使用情况酌情添加燃油宝等助燃剂、添加剂,帮助清除积碳。例如,0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。
2、每2万公里或者是2年的时候,一般是在更换机油、机油滤芯的基础上,还要更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、冷冻液等油水的容量,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。
3、每4万或6万公里的时候,也就是俗称的大保养,需要更换火花塞,把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条、变速箱油,清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件,检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。
4、每8万或10万公里的时候,还可以将刹车油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如,大众DQ380变速箱是6万公里使用重力法更换变速箱油需用7升。
需要更换机油、三滤、引擎清洗,火花塞,四轮定位(视情况而定),动平衡(视情况而定),防冻液。按照保养手册上进行就可以。
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