过完五一长假,又回到了早八晚五的固定工作模式,让我意外的是凡尔赛在跑了高速之后首先是油耗降低了不少,还有就是感觉油门比以前轻盈了不少:感觉车子变得更有劲、更丝滑啦。询问厂里二十年驾龄的老司机才明白,原来是以下原因,真是活到老,学到老👫
首先可能是心理因素和个人驾驶习惯问题:
假日期间高速公路上车流量大,驾驶凡尔赛长途行驶,大脑里肯定有些紧张,导致我们对于油门的力度和响应变得更直观,也逐渐适应了这种驾驶特性。当下了高速后,安全到家了,心情自然放松了,但是神经还处在高速上开车的心里,就会感觉油门变轻快。就相当于我们提一袋大米走路,一开始让提20斤米,一会我们会感觉很重。但如果先让提着30斤米走一会了,再提20斤的,我们就会感觉很轻松了,这就是适应性和心理作用导致的。
在高速公路上行驶,凡尔赛发动机的转速一般都保持在2000-2300转,发动机转速比平时要高一点,进排气速度快,汽油燃烧更加充分。这会使气缸内以及进排气管的积碳得到一定程度的清除,也就是老司机们常说的拉高速清积碳。发动机有积碳,对动力影响是非常大的,还会影响油门的响应速度。当高速状态下清除掉一部分后,进排气更加顺畅,燃烧更加充分,动力就会提升,油门响应速度变快,我们就能明显感觉到了。
凡尔赛有先进的电子控制系统,行车电脑都具有自我学习自我调整的功能。在高速行驶时,ECU会记录并分析车辆的运行数据,检测到发动机的高转速和大负荷工作状态,知道你此时正在跑高速,需要较高的动力和更灵敏的油门响应。于是相应地调整节气门开度、燃油喷射量等参数,以优化发动机的性能,去适应驾驶员的驾驶习惯和当前的工况,使得油门响应更加灵敏和精确。
当我们下了高速后,行车电脑还是高速数据模式,所以就会感到油门轻快,动力强了。
怪不得老司机说,经常跑跑高速对车子是有一定好处的,因为跑高速既能让发动机保持最佳燃烧状态,又能在一定程度上清除各个部位的积碳。车辆的高速运转,能让各个部件充分活动一下,就好比我们人一样经常跑步的身体素质比不善于运动的人要好一样,车子跑跑高速也有助于各个关节、连接轴寿命的延长。