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#问界M9 全景智慧旗舰SUV # 去试驾了,一次不错的体验
1 18 发布于 北京 2024-05-01 11:51:40 只看楼主 热门标准
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近期在北京举办的车展,成为了同事间聊天话题的热点之一,其中问界M9提起来的频次和热度绝对算得上是很靠前了。以前没接触过,于是利用节小长假去体验了一把,还是挺符合本人感觉的,换车的时候应该是一个不错的选项。

到了店里,第一眼看上去M9的外观,老实话,还真没有让人惊艳的感觉,似乎国产大型SUV多是这个样子,但当细细看上去,就会发现有它自有的颜值。定位于大型SUV的尺寸,5230/1999/1800mm,气场十足,比起国外知名的百万级豪华SUV也丝毫不输半分,而最看上眼就是那对华为百万像素智能大灯,不仅能照路(当然这是第一基本需要),还能当做投影仪使用,不知道是不是开了这方面先河的第一款车,的确有想法、有思路。



百万像素智能大灯,不仅能照路(当然这是第一基本需要),还能当做投影仪使用

坐进驾驶室,带给人的感觉是处处贵宾级的豪华氛围,处处精致,处处舒适,处处科技,即使最容易不被重视的角落---第三排,坐上去也不会有失落感,同样的座椅靠背可调,同样的前后可调,同样的按摩做配置,同样的空调出风口控制;对了,第二排空调是单独可控可调的,也就是说两套空调机构,还有冷藏箱(保温),对长途旅程绝对是个福利;25个喇叭的华为音响水准足以满足对音响有较高的需求(试驾过程中调试了一下音效);前排驾驶席三块品质不错的触摸式液晶屏,集合了车辆的所有信息、导航以及各种娱乐功能,调取也很是简单容易,自然各种物理按键几乎看不到了,当然也少了喜欢的那种机械素质感(纯属个人喜好)。

在第三排拍摄的内部空间,很有纵深感


中控大屏,集合了各种驾驶信息及各种调控功能

驾驶位置的液晶屏

通过此旋钮,可以调整驾驶模式,节能、舒适、运动等三种状态

舒适模式

运动模式

副驾是娱乐信息液晶屏,远离驾驶人,哈哈。副驾座椅可以完全放倒。副驾及第二排座位都有腿托,待遇很高的。

零压座椅

能达到中等以上水准以上的音响

舒适的座椅

可按摩加热前后距离调整功能键

第二排独立空调调整屏幕,下边是一个冷藏或者算是保温箱(也可以制热)。

第三排座椅给的待遇与前排基本一致,前后可调,靠背可调,可以加热,这点很是出于意料,第一次看到第三排有这种待遇。

第三排同样材质的座椅,空间也足够的。

试驾体验了一把实际道路的无图智能驾驶是此次看车的重头戏,虽然时间及路程短了一些,而问界M9的舒适、安静、平稳、准确、安全贯穿了试驾的全过程。

试驾车外观

大轮毂

坐进驾驶室,关上车门,立刻与外界似乎隔离了一般,很是安静。上车先请销售顾问开启无图智驾的功能,同时让他开启音响,一瞬间金属质感的DJ声效立刻从四面发放袭来,感觉低音单元的音质有中上等水准(受试驾时间所限,没能更好更多欣赏到不同种类的声效)。

伴着厚重推力十足的重金属音乐,问界M9按照预先设置的线路上路了。



打开音乐,设置音效



从起步到进入主路正常行驶,给人的感觉是有条不紊、不急不忙,平稳舒心,自动超车,自动识别交通标识,按照它认为合适的速度向前,向前。

行驶途中,右侧一辆出租车不知何故开始偏向我们所在车道,M9立刻开始减速,这时出租车也发现了偏离,赶紧掰了回去,M9又再次恢复正常自动驾驶状态。到达预设的地点,看到有一处停车位,让销售顾问开启自动泊车功能,在前后都有停车的状态下,M9一把就进入了停车位,是个完全值得信任的一项功能。







自己拐弯儿




无图智驾整体下来,的确是一把无人驾驶的体验。问界官网上说,不光是M9,问界全系车型迎来OTA重磅升级,全量推送6大能力升级,并优化15项+的体验,这些功能无疑让问界所有车的智能化上了一个台阶。刚才的试驾过程,就是享受到了这些升级带来的一部分福利。

回程关掉无图智驾功能,体验了一下这款车的驾驶感。在市区80公里限速状态下,M9深踩油门有一定的推背感,是循序渐进式的,不会让人觉得猛踩油门可能出现的突兀而难以把控,说不定这就是这款车的调教总基调吧(个人的臆断)。

自动泊车功能---入库


自动泊车功能---出库




回到出发点,这是试驾过程具体数据

下车的时候特意问了一下,销售顾问说这款车内部除了有电子开门按键之外,也有物理开门键,考虑的还是挺周到来的。



电子开门按键

机械开门键

总体来说,还是挺喜欢这款车的,各种功能配置齐全,差不多现阶段车上能有的功能在这款车上都能发现,除了日常通勤,对于长途旅行更是友油电混动的1400公里的续航,超大的内部空间、座椅按摩、冷藏(保温)箱、腿托等等配置应有尽有。

价格方面就不啰嗦了,对得起拥有和即将拥有这款车的车主以及喜欢这款车的人。

最后提个完全属于个人的小建议,希望问界还是保留一些必要的物理键,诸如空调、音响等,虽说有对话功能可以实现调整,但是车的机械素质感都没有了,驾驶的乐趣也很少了。

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