关于老款英朗召回的一些经历
本人13款英朗gt车主，14年买的车，三年收到两次召回通知，一次安全气囊问题，一次通风阀。气囊问题暂时未得到解决，要等到19年3月才处理，车子销售五六年才处理问题，还是安全气囊问题，只能说自求多福，不出事万幸，出事了有没有命等到安全气囊召回都是个事！通风阀问题近期到别克4S店处理，4S的人说更换通风阀要拆凸轮轴盖，还要用清洗剂清洗，拆开以后密封性就不好了，会漏油，所以要换密封垫，然而，搞笑的事情是，通风阀免费更换，密封垫和清洗剂自费！我比较纳闷，既然是因为更换通风阀才拆开的，为什么密封垫需要自费，结果给我来一句你也可以不换，只不过拆开后不换密封垫基本上都是漏油！在与上汽通用总部沟通无果的情况下，只能认宰！换完以后逛论坛看大家有的换了总成，有的只换了通风阀，也有换通风阀和密封垫的，有自费的也有免费的，可能每个店服务标准不一样吧！然而，最***的事情是，很多车友表示换完仍然有漏油等各种故障，搞笑了，这不召回不换还没事换完问题还多了，真的没办法理解！本身是寻思别克车主厚实才买的这款车，无奈问题太多，也许有人说我是车黑，或者别人家的托，然而，这些都不重要，重要的是，购买老款英朗的车友自己心里清楚。注册汽车之家几年从未发帖，平时都是看看大家的帖子，图个乐呵，今天第一次发帖，不为别的，就为了让大家知道这样一个事实！别克反正以后是不会再买了，通用旗下其他品牌也不太敢考虑了，就说这么多吧！剩下的别克准车友自行脑补没办法……
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通用公司当年申请破产不是没有自身原因的，更可笑的是一些老英朗用户还以自己的车是欧宝的平台而得意
，要知道欧宝也是活不下去了才被卖给通用的。为什么会活不下去
？质次价高呗
！
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