2023年3月份提的元PLUS430尊贵，安全行驶近5万公里；2024年12月份提的宋Ldmi112领先目前行驶8000公里。观望的朋友们有问必答，车很好，就是背刺的疼！
先浅谈下元PLUS的用车感受吧
比亚迪元PLUS是一款纯电动SUV，凭借其时尚设计、出色续航和智能化配置，受到了广泛关注。以下是基于五万公里用车体验的一些感受总结：
1. 续航表现
实际续航：官方续航里程430公里，实际续航受驾驶习惯、路况和气候影响，城市通勤续航表现稳定，非常哇塞，冬季、高速行驶时续航会有所下降。
充电体验：快充模式下，30-40分钟可充至80%，1个小时内充满。家用慢充则需要6-8小时，充电便利性较高。
2. 驾驶感受
动力表现：电动机响应迅速，起步和加速表现优异，城市驾驶轻松，高速超车也有足够动力。
操控性：底盘调校偏向舒适，适合城市路况，但激烈驾驶时支撑性稍显不足。
静音效果：电动车静谧性较好，低速时几乎无噪音，高速时风噪和胎噪较为明显。
3. 空间与舒适性
空间表现：车内空间宽敞，前后排乘客都能获得舒适的乘坐体验，后备箱空间也足够日常使用。
座椅舒适性：座椅包裹性和支撑性较好，长时间驾驶不易疲劳。
悬挂系统：悬挂调校偏软，能有效过滤路面颠簸，但在过弯时侧倾较明显。
4. 智能化配置
车机系统：搭载DiLink智能网联系统，支持语音控制、导航、娱乐等功能，操作流畅，但偶尔会出现卡顿。
驾驶辅助：配备自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，提升了驾驶安全性和便利性。
5. 用车成本
电费：电动车充电成本远低于燃油车，五万公里电费大约在五千元左右，我感觉比坐公交还便宜。
保养：电动车保养项目较少，主要集中在刹车系统、轮胎和空调滤芯等，保养成本较低，买车送的保养还没用完。
比亚迪元PLUS在续航、动力、空间和智能化方面表现优异，适合城市通勤和短途旅行。整体性价比高，是一款值得推荐的纯电动SUV。老婆开起来也很顺手，家人都很喜欢。