所以那时候我看汽车杂志，特别喜欢比数字：哇这个车极速可以跑到250，那个车有258匹马力，等等。但其实，对250km/h和258匹马力是没有任何概念的。就知道一个字： 猛！

当时依稀记得哇，长大了我也要买一台这个车，可以在后排还能看动画和电影。这么多的气缸，再也不怕缺缸了 （小时候坐3缸夏利，缺一个缸感觉变拖拉机了）。

但年轻的我总会对未来充满美好的想象。总是确信自己长大以后可以当一名成功的医生或者科学家，早早的实现财务自由，然后买辆名车，实现人生价值。所以在看汽车杂志的时候，99%的少年们都会提前为自己做好打算：我长大后要买一辆这个，再来一辆这个...计划好之后还不忘到尾页的报价单上看看自己买这些车需要花多少钱。

直到去年突然有一天，一个加班的夜里在58同城上看到了它。530Li 顶配 3.0直列6缸，公司一手，全4S店记录，8.5万公里，全车原漆。 一个低配飞度的价格。作为一个京城小屌丝的我，心中的小鹿开始疯狂的乱撞。于是深夜一个人在没有人的办公室打开支付宝，又打开工资卡银行账户。 看了看，似乎儿时的梦想从来没有在那一刻离的更近过。于是当晚就给车商打电话订车。当周周末就把车买了回来。 

开回来必须吃饱喝足。大胆的喊出来：“95！加满！”

于是开始了入手后的正常整备

用APP保养很便宜，600-700元 完成 该级别的机油养护，具体机油品牌可以从图中看到哈。

那时候的宝马5系后悬挂还是满满的铝合金同7系共用后悬挂设计。。。。。。至于现在的5系。。。。。哎~~

然后还有后来更换火花塞，机爪垫，气门室盖垫，机油底壳垫，变速箱油等，常规老车的需要保养更换的零件。（小哥的姿势，我真心喜欢。不用给肥皂了。）

代号N52B30还是很皮实的。号称100万公里开不坏。当年代表着BMW的巅峰发动机。 N52B30发动机刚一推出就已经是业界标杆。在动力性能，结构，实际表现上可谓是最能体现BMW在自然吸气式直列6缸发动机方面的深刻造诣。（所以老车买自吸也踏实）
搭载了宝马看家本领Valvetronic电子气门，排气管道上的可调脉冲阀，铝合金缸盖，镁铝合金缸体，宝马对于这台发动机的呈现是毫无保留，不遗余力的。所以在2006年开始就展现出了恐怖的越时代表现。
同竞品奔驰的M276的3.0自然吸气V6发动机，无论从升功率还是加速性能都是不如这台N52B30。
同竞品奥迪3.2 AUK自然吸气V6发动机，升功率和加速性能方面也是不如宝马的3.0，并且奥迪的3.2AUK发动机搭载量和普及度并不高，能见度就更小了。

自己后来也特意从晚上定制了N95的口罩，H12级别（特别定制）还有活性炭层。因为网上的基本都是不达标的，买过网上所谓的N95滤网，自己拿机器一侧，过滤效果完全不能看。 

H12级别的滤网和原车滤网对比。

装进去后，再盖一层活性炭层。妥妥的北欧空气。让你的爱车也拥有新风系统。

车头看去班戈操刀的天使眼大灯，黄色的灯眉。非常有神！

四门无钥匙舒适进入 

来到内饰，一切都像曾经杂志上那样的熟悉。

18向电动调节，不是闹得。 上车系上安全带给你自动两边加紧。非常的键盘！

来到内饰第一代idrive系统，好吧我承认很难用。。。。。。。
所以我装了无线Carplay， 原车顶配自带哈曼卡顿logic7音响，配合Carplay 简直是逆天享受~~~
导航也非常顺手，再也不用手机支架了。 

全自动空调，实体按键这个东西在当今这个年代，这是只有失去她的时候你才知道她的好。这句话真没错！

这木纹~~配合米内。非常符合我这种中年油腻大叔的喜好。

来到后排，我坐在那里，仿佛我又回到了小时候。当年杂志上的娱乐屏幕，小桌板，dvd，还有个小遥控器。后排的侧遮阳帘，三角窗遮阳帘以及电动后遮阳帘。一个也不落下。配置拉满！有没有！我就问你受得了么？一切就这么成真了！好吧。。我承认我又情怀了。

就连头顶的灯，就给你做的那么的精致。可以无死角旋转。还有化妆镜也可以旋转独立的化妆镜灯。你受的了么？

中央扶手后面还有一个可以打开的东西。是冰箱！对的，你没听错！用低配飞度的钱买回来的宝马还带冰箱！！还独立压缩机！！你受的了么？夏天冰个可乐，YYDS！ （缺点是压缩机侵占了一些后备箱空间）

LED的尾灯也是我最喜欢的一个部分。不得不佩服当年的班戈大神设计的超前。

圆梦后我们一起去了很多地方，一起跨年。

一起越过蜿蜒的山路~

一起穿过那壮丽的一线天。

一起走过那水天一色，“蓝天白云”的景色。

以上是我和我的蓝天白云一起走过的路，虽然我是个穷屌丝搬砖族，但我还是那个少年，一直没有放弃自己的心中的“蓝天白云“的梦想。
一直努力下去，下一个目标G底盘的740Li  别问我为啥不是最新的那款。真的太难看了~~哈哈。最重要的还是没钱。不过话说回来有钱也不买它。
谢谢观赏~~~希望多多交流！