堵车。
不堵车不叫到西藏。
不到布宫不叫到西藏。
不到珠峰更不叫到过西藏。
去了西藏回来不写贴子或不顶进藏贴子你还好意思说你到过西藏?开个玩笑。
芒康境内宗拉山(网上说叫宗巴拉山,路牌是宗拉山)下铺油封路,堵车二个小时。我拿出逆变器和压力锅准备做饭,刚把锅烧热,一股青烟一阵臭味,没电了,一检查保险烧了,臭味久久不散,不敢再用这个逆变器弄饭吃了,把车子电路整坏了我就要当山大王。花费不少钱买的煮饭设备一次都没用上,少了些许乐趣。回来一检查,是逆变器本身的电路烧了,现在都还没给我换回来。
继续堵车。
宗拉山顶不远就是芒康检查站,由于被堵的车车全部集中到达检查站,每个车车都要花费那么几分钟,通行速度异常缓慢。在此堵车一个小时,午饭方便面解决。
觉巴山。
这个山海拔不高(相对于其它翻越过的高山)、山体不大,但山势笔直陡峭,弯短弯急,坡度较大,把我硬是开得脚趴手软。本贴开头已发视频,为方便大家阅读,再发链接如下。
翻越觉巴山图片。若有走过觉巴山的网友也觉得该山比其它山难走,那我们就应该是知音,请私信我交个朋友哈。
这个酒店还有最后一个标间,就住这了。
吃晚饭。
停好车住宿后上街吃饭。见一小店门前睡了一条黑狗,觉得这个老板有创意,就这家了,边吃边与老板攀谈,原来这只黑狗是自己跑到这家门店前睡起的。看来狗狗真的能带来财运哈。
今天全天翻越四座大山,宗拉山、拉乌山、觉巴山、东达山,后边没得几座山了。260公里跑11个小时创历史最低纪录。老婆高反一次,我给老婆说,你昨天高反三次,今天高反一次,看来你在适应高原了,明天肯定不会再高反,但愿我们明天的行程顺利平安。 第三天行程结束。
第四天,7月8日,左贡到波密,行程420公里,行驶10小时。
有了昨天11小时跑260公里的教训,按这个标准,我们今天420多公里就该跑18个小时,于是早上6点过就起床,收拾妥帖七点准时开跑。一路顺畅,少有堵车,没有高反,只是路上修路和烂路的地方太多,速度跑不起来,翻过业拉山,拐过72拐,爬过安久拉山,抵达然乌湖,下午5点到达波密,今天是这四天来收工最早的一天。
波密城边的藏族牧民。
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