看看我新换上的沃尔沃XC90主驾座椅（一张流）
飞度就是买个发动机，其他的配置都惨不忍睹。座椅硬得像板凳，深度也不够，角度也不能调节。加上油箱前置，很难获得低坐姿，于是决心开始淘座椅。一路看下来，最终锁定一个成色不错的沃尔沃主驾。底座孔位几乎跟原车一致不用另外做底座支架，所以坐姿相当完美。电动八向调节带腰靠，记忆功能、电动加热、侧气囊，关键是价格才区区三位数！座椅的尺寸也非常合适，前后左右距离都几乎可以视作原车，安全带卡扣都不用换。这款座椅应该是改装技术难度最小的一款了。由于椅背比原车的薄一些，所以后排空间会更加宽敞~这座椅换上，屁股不会欺骗你，那原车座椅完全看都不想看了。建议想改座椅的兄弟姐妹们考虑这款座椅。不说了，上图！19楼补了图，可以看到脚位和前后左右距离。
沃尔沃主驾座椅
最后编辑于2016-04-23 13:19:37
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水电公 2016/04/22 09:20:46 发表在 主楼
飞度就是买个发动机，其他的配置都惨不忍睹。座椅硬得像板凳，深度也不够，角度也不能调节。加上油箱前置，很难获得低坐姿，于是决心开始淘座椅。一路看下来，最终锁定一个成色不错的沃尔沃主驾。底座孔位几乎跟原车一致不用另外做底座支架，所以坐姿相当完美。电动八向调节带腰靠，记忆功能、电动加热、侧气囊，关键是价格才区区三位数！座椅的尺寸也非常合适，前后左右距离都几乎可以视作原车，安全带卡扣都不用换。这款座椅应该是改装技术难度最小的一款了。由于椅背比原车的薄一些，所以后排空间会更加宽敞~这座椅换上，屁股不会欺骗你，那原车座椅完全看都不想看了。建议想改座椅的兄弟姐妹们考虑这款座椅。不说了，上图！沃尔沃主驾座椅
还是补几张照片吧
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