固铂是美国老牌子了，特点就是只做替换轮胎市场，也就是说固铂轮胎不会随着整车出厂，都是买了车之后觉得原配轮胎不够好，才去换固铂轮胎的。所以它的东西都还不错，要不然卖给谁去。它有轿车胎、越野车胎、工程车胎和赛事专用胎。主要是抓地力、排水性很好，胎肩硬噪音略大。在国内它的越野车胎口碑很好，越野圈子里很多换他家发现者系列的。马牌是德国的，也叫大陆轮胎，主打中高端产品，不像米其林、普利司通那样有不少低端货。马牌给很多高端车型做配套，比如保时捷、萨博。主要特点是在抓地力、排水性、噪音、耐磨等各项性能指标中取得均衡。邓禄普也是英国老牌了，国内比较少见，所以我也不太清楚，只知道他们家做的乳胶枕头和乳胶床垫很好。横滨是日本牌子，主打市场也很杂，一般产品讲究耐用性，偏硬，噪音略大。我印象深刻的是他家的ADVAN和一款半热熔胎。  

我建议使用米其林浩悦4及PS4，这俩轮胎价位还算合理，主打静音舒适，操控抓地力，干湿路刹车效果优异的特点。

  固铂是美国老牌子了，特点就是只做替换轮胎市场，也就是说固铂轮胎不会随着整车出厂，都是买了车之后觉得原配轮胎不够好，才去换固铂轮胎的。所以它的东西都还不错，要不然卖给谁去。它有轿车胎、越野车胎、工程车胎和赛事专用胎。主要是抓地力、排水性很好，胎肩硬噪音略大。在国内它的越野车胎口碑很好，越野圈子里很多换他家发现者系列的。马牌是德国的，也叫大陆轮胎，主打中高端产品，不像米其林、普利司通那样有不少低端货。马牌给很多高端车型做配套，比如保时捷、萨博。主要特点是在抓地力、排水性、噪音、耐磨等各项性能指标中取得均衡。邓禄普也是英国老牌了，国内比较少见，所以我也不太清楚，只知道他们家做的乳胶枕头和乳胶床垫很好。横滨是日本牌子，主打市场也很杂，一般产品讲究耐用性，偏硬，噪音略大。我印象深刻的是他家的ADVAN和一款半热熔胎。  

                  倍耐力、马牌、普利司通、邓禄普、都不错，耐磨固特异，静音还是米其林，从生产日期计算最长不要超过8年，一般轮胎使用寿命为5-7万公里（排除严重鼓包爆胎损伤无法补之外），轮胎是否需要更换主要看磨损和橡胶的老化程度，轮胎上面有个磨损警戒线，如果磨损程度接近这个警戒线了则需要更换！     

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

我喜欢普利司通

原车规格的轮胎太贵了 可以换用235 55 18的 

原车尺寸 东风轮胎即可 4条全换1200  便宜性价比高

更换轮胎只考虑：普利司通、米其林、马牌。

其它品牌从来不看。

倍耐力P8

经常走烂路，各位大神有推荐的轮胎没？18寸的~

去年8月份，五万公里换的四个轮胎价格，听老板说是振新轮胎旗下的牌子，图便宜就装了，用了就后悔了，高速胎噪厉害，磨损度倒没什么。再之前换过邓禄普一个，850元，朋友价。