昨儿在APP上刷帖子，好多人说瑞风RF8那个燃油版现在弄了个“一口价”，好像是降了点？我这心里就有点痒痒了。家里人多，过年过节拉人拉东西，老凑合用轿车也不是个事儿。之前插混版关注过，但预算确实有点紧巴。这燃油版降价的消息一来，得，干脆下午翘了会儿班，直接奔4S店看实车去了。

简单说说感受，底盘这块儿，开起来感觉挺整的，过路上那些小坑洼或者不平整的地方，悬架压过去很干脆，“咚咚”两声，没有多余的晃动，传到屁股上的震动也不生硬，处理得挺“闷实”的，舒服。快速过弯呢，侧倾肯定有，毕竟这么高的车身，但不是那种让人心里发虚的大幅摇摆，属于可控范围内，支撑算可以了。最让我有点意外的是刹车点头控制得还不错！我试了试几脚不同力度的刹车，车身虽然前倾，但动作比较柔和，不像有些大车猛地“栽”一下那么难受，这个调得挺用心。

至于油耗，销售老哥说综合下来大概8-9个？新车嘛，还有待观察，开市区估计奔着10个11个去也正常？等着看提车的大兄弟们后续分享了。反正这么大个车，2.0T这表现我觉得挺正常的，不算省，但也说不上是油老虎吧。

“一口价”是降了，感觉性价比是真上来了些。家用，拉人，图个实在的空间和动力，这燃油RF8确实值得认真考虑。我还在犹豫，看家里领导批不批预算。哦对了，刹车点头那个，你们有机会也试试，看看我的感觉准不准。