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06款E90 N46手动 升级哈曼L7 之 功放 编
1 24 发布于 2017-12-23 19:47:47 只看楼主 热门标准
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就在上周,完成哈曼的喇叭升级。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-69442026-1.html

这周,陆陆续续收到了拆车功放,和哈曼整套线束,可以完成真正的E90哈曼无损升级。


拆装过程,这里就不详细说了,拆的过程中,也没有一步一步拍照片。
完全遵照ISTA作业指导书作业就可以了。

拆完尾部左侧内衬后,将功放及支架放入预留位置
插上线束,慢慢往前部的后座上排线。

功放安装位置

可以看到功放的固定螺丝

另一颗,总共4颗固定,2颗底部,2颗侧面

将后中高音线束,排布到后置物板上

后置物板上的中高音线束,黄红为原车线束,也就不拆除了,留在这里。
红白为新安装的哈曼线束

后置物板右侧中高音线束排布,从后玻璃下侧由左侧放置过来。

后座左侧的排线及固定。



哈曼线束,在后座左侧进行分支:
2路到后置物板
3路右侧(右侧低音、右侧前门中高音、右侧后高中音)
4路左侧(左侧低音、左侧前门中高音、左侧后高中音、中置)


其中3路右侧,从后座腿部走线到右侧

功放的“地线”正在就近接车身。

第一天晚上就做了这些工作,完成了一部分。

第二天早上8点开始动工,继续布线。

先来张右侧排线特写。

后座左侧排线特写,NikonD700出片

继续





左侧B柱护板,为了排线,拆拆拆

到前排,就只剩中置和主机光纤了。
在这里说明一点:光纤是个又贵又脆弱的东西
建议在布线中,使用绒布绞带缠绕,以起到保护作用。

后门中音插针

哈曼的整套线束,只有后门中音没有接插件。
因为原车没有后门喇叭,因此需要借用原车车身到车门的接插件,
自己接线
不过目前我们还没加装后门,因为后门内部线束,我目前没有
不想在车上做任何焊线连接。

不管,先将插针入位护套,下一步再整

拆下B柱连接后门的接插件

大一字螺丝刀拔开锁扣,接插件和护套就分离了

车身端为公头

车门端为母头

清晰地看到,17PIN和18PIN没有插针,
好,就用这2PIN来定义我的后门中音

将中音线束,通过B柱穿到车身外侧



其实Tyco的这个护套设计得很到位。有防错
你方向不对的话,插不进去的
插进去,会听到轻轻的一声“哒”
线比较粗,不好插的话,使用老虎钳夹住线端插,很省劲

拔开蓝色锁扣,否则你的针插不进去的

插进去后,全部还原

接下来,改前门中音,和低音

大家可以留意到,线束中有一对如图的插件公母头,而且可以对插

这是用于改前门中音,和低音的。

母头直接插到低音喇叭中

公头嘛,需要调整一下
这是线束原始状态,线束定义为1和4,
需要更改为2和3,再与原车原先连接低音喇叭的母头对插就OK了

改到2和3

怎么改,很方便,自己细心观察插针有个小锁扣,按住锁扣退针就行了。
插,直接插进去,听到轻轻的“哒”一声




前门左、右 都是同样的步聚
接下来,要将中置和光纤,排到中控台中央去
原车线束,是走驾驶座椅下方的。
但是又要拆一大堆东西
我就直接走的左脚踏板处,
将线束藏在地毯下方。



以上,改好之后,细心的话,会发现,原车主机输出的前门中底音线束,与哈曼的前门中音,并接了。
这样会影响到的哈曼的前门中音输出效果
必须将主机与哈曼断开
怎么办?
拆除主机相应接口

先退出主机接插头的护套

同样的,先拔出蓝色的插针锁止装置


这里退针,也是一样的,里面有个小锁扣。
拔开锁扣,将4颗最粗的线束退出来

退出来的插针母头,用绒布胶带包扎好,置于主机后端即可




退好后,原位将护套还原进去

安装很轻松,不用任何硬力

安装到位



中置位置走线,比较头疼,
拆的话,要将中控全部拆除
我的方法,找了一根硬钢丝,慢慢从中置位置摸索到CD主机处,再将中置线束使用胶带捆绑,抽出钢丝,将线束带到中置喇叭处
简单的一句话,我估计花了有20分钟,在摸索。

好了,接下来,就是全部还原的工作了。



门下面的护板,先将米色锁扣从车身上拔出,安装于护板中

其余还原工作,此处省略10000字。。。。。。。。。。

来张哈曼功放的特写。

原车的储物盒盖,因功放占了位置,现在不能用了。

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