试驾林荫大道博鳌论坛版、皇冠3.0导航版、奔驰s3.0、宝马730有感
1 32 发布于 2011-12-03 22:09:24 只看楼主 热门标准
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  最近准备入手40-50万的3.0排量轿车,在汽车之家等网站搜寻对比多日,最终选择了皇冠3.0与林荫大道。但试驾多次难分伯仲!很纠结。于是索性去试驾了朋友的奔驰s3.0和宝马730,主要是想知道C级与D级的差距,现把各项指标对比感受公布如下:仅为个人观点。

  外观第一感受:林荫大道给人一种蓄势待发、却又保守古板的感觉,细看却又有种低调稳重的感觉,似乎越看越耐看;新皇冠给我的第一感觉就像是卡罗拉的放大版,除排气口改成方口感觉真不如上一代大方得体;奔驰s3.0和宝马730给人第一感觉除了大与顺眼外,也多了一份尊贵。

  内饰方面:做工与用料的第一感觉,皇冠给了我们更多的惊喜感,不得不认可小日本的细心,和对国人心理的把控程度;林荫大道的内饰确实有直观上的差距,但对于它这个价位,我们不能要求太高;奔驰s和宝马7系确实不是一个档次上的事。

  动力测试上:林荫大道3.0SIDI发动机配备6速手自一体变速箱,确实给人一种突飞猛进的感觉,比上一代的2.8版本确实有了质变的改进,是一款这个价位很值得拥有的心脏!新皇冠3.0发动机等与上一代没有什么大的改进,牵引比林荫大道轻200kg左右的身躯,也未能比林荫大道赛出优势;奔驰、宝马发动机的参数上也未见过多于林荫大道这款SIDI的优势,都在自重上下了较足的功夫,在动力与加速及油耗上,林荫大道体现出了些许优势。

  安全方面我不说相信大家都懂的,你说发动机及轮胎上无大的出入外,制造上会从哪下手呢?又有哪些车是在用热压成型的车体的呢?更何况要承受1000MP以上的抗拉与屈服强度呢?

  舒适性与静音方面都没得说。

  综合性价比方面:40-50万左右3.0排量毫无疑问,林荫大道优势突出!红旗盛事皇冠的翻版就不必说了。

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