先看我提车时候的作业吧！http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3286-50203573-1.html，这是提车后的作业、感谢各位兄弟姐妹的支持，每一个帖子我都会认真回复的，这是我提车之后改装的帖子，http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3286-52264152-1.html，嘻嘻，各位将就着看看，接下来给大家分享我改装心得与用车心得

先来一张近身照，中国风，青花瓷，回头率超高

跟同事新提的博瑞比比，感觉号称最美中国车果然很美

改的led韩版套件，k4专用的哦

先来张图镇楼，不喜勿喷

到店里安装日行灯，tb买的，一对900块，好贵啊

装好之后的日行灯，漂亮。我低配的，就雾灯。自己加装的噢

这是改好青花瓷后的图片

我的是14款自动GL，硬是被我改成了GLS特别版，

疝气大灯、国产Q5，汉雷，迈斯安定，实用就好、没必要上顶配的疝气，后杠灯也改了，带led转向哦，夜晚超炫，识别度很高，亮瞎双眼啊。

加装的定速巡航和凌度记录仪，

大鹏展翅，嘻嘻，本来雾灯是冰蓝色的、后来仪表一直报警，雾灯要解码，没办法，只能先拆下来，已经在马云家买了灯泡了。期待不会报警了

内饰设计也中规中矩、简单就好，朋友的博瑞顶配车型按键太多了、还不如少点按键呢，特别是方向盘，我的最爱，小四我会好好珍惜你的

这是市区油耗，还行吧！温柔驾驶绝对有比我还低的。

改的双出，嘻嘻。又是马云帮助了我。大爱
最后总结一下K4的优缺点，优点就不用我说了、高端大气上档次，低调奢华有内涵，中规中矩的外观，年轻，运动，然而又带一点稳重成熟。内部空间非常大，非常符合中型车的设计，方向盘稳重，转弯的时候很平顺，偶尔带点往前冲的感觉，动力只要舍得给油，那秒杀一般的A级车，缺点就是降档有顿挫感、不知道是不是我开的快了减速明显顿挫，其他并没有什么太大问题，提速超车这都不是问题、刚刚得，开过朋友的博瑞，1.8T的踩油门踩到底，发动机转速直接34千转，而且没有明显顿挫感，双离合变速箱很平顺，吉利汽车果然还是可以的。K4，1.8的油耗确实让我挺意外的，加速时发动机的咆哮声着实让人感觉不是那么好，不过怠速基本没有一点声音，感觉就没启动一样，这点确实不错。车子开了5000多公里了，一个字、赞！从来没坏过，起亚的质量还是可以的，而且我经常暴力驾驶哦，有一次一脚油门到底，直线刹车让我很是惊喜，起亚的刹车系统确实不错，加速到5000转踩刹车立马就能刹住。以上就是我个人改装心得与用车心得、感谢版本、感谢汽车之家。谢谢