坐标一个四线城市,我们本地4S店的坦克700Hi4-T终于到店了,趁着午休的时间我跑去看了一下,车是好车,价格也合适,看过之后我就挺心动的。
车子造型很坦克,走的依然是硬派风格,前脸机甲风满满,侧身腰线肌肉感十足,搭配运动感很强的双色多幅式轮毂,很有力量。再加上车子本身尺寸又大,压迫感十足!
玩越野的核心灵魂就是动力,坦克700搭载的是3.0T V6+P2电机组成的插电混动系统,综合功率到385kw,基础版的峰值扭矩更是到800N·m,跟9HAT变速箱搭配,整个输出平顺性我看测评表现都还可以,哪天有时间我再过来开开,它还支持多模式全地形系统,能野还会野,挺不错。
车身本来就近两米高,离地间隙就不低,再加上空气弹簧+CDC电磁减振器的加持,要知道空气弹簧可进行120mm行程调节,这通过性简直了!
至于车内,早前线上关注的时候就知道它内饰豪华,用料比较实在,但是真坐到驾驶席之后,看着大面积软包和金属装饰条,再摸着头顶的翻毛皮,说不出来的高级和质感,可以肯定这种水准换个合资标售价必须一百万起步咯。
最后,这车还特别的舒适,尤其是后排,带座椅加热通风按摩,中央扶手箱往下一放,座椅放倒141度,小屏控制好温度和按摩档位,妥妥滴头等舱待遇,很豪华真心动。