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领动使用一年多总结，改欧司朗CBA氙气灯
18年11月入手的1.4t活力。
目前开了17000多公里，从体感受还算不错。毕竟在这个价位，领动还是性价比很高的。
目前油耗的话平均6.6，反正加满一箱油跑个700多公里吧。（我高速多）个人感觉还是可以的
由于工作原因基本上就是下了班开车连夜回老家，所有对灯光是要求非常高。原厂的蜡烛灯已经不能带给我安全感了，在4s店一个师傅的蛊惑下，换了对LED灯泡，是比卤素灯泡要亮一些好看一些。但是用了一段时间发现 并不铺路。在成都三环上根本就看不清，一次下高速时没注意，有个坑没看见轮胎直接爆胎。于是下了决心要改灯。
在朋友的推荐下 花1500改了个双光透镜。当时改完觉得 太爽了。还能这么亮，🤣🤣🤣
就这样用了一年，19年11月份的时候。和朋友去了趟川西高原，一路上国道上路的，隧道也多，好多隧道里都没有灯。氙气灯的问题来了，启动时间太长！用的汉雷灯泡。完全点亮估计要10多秒吧 ，就这样两眼一抹黑的在隧道里。啥也看不清😂😂😂，出隧道灯亮了。一气之下决定再次改灯。
目前开了17000多公里，从体感受还算不错。毕竟在这个价位，领动还是性价比很高的。
目前油耗的话平均6.6，反正加满一箱油跑个700多公里吧。（我高速多）个人感觉还是可以的
由于工作原因基本上就是下了班开车连夜回老家，所有对灯光是要求非常高。原厂的蜡烛灯已经不能带给我安全感了，在4s店一个师傅的蛊惑下，换了对LED灯泡，是比卤素灯泡要亮一些好看一些。但是用了一段时间发现 并不铺路。在成都三环上根本就看不清，一次下高速时没注意，有个坑没看见轮胎直接爆胎。于是下了决心要改灯。
在朋友的推荐下 花1500改了个双光透镜。当时改完觉得 太爽了。还能这么亮，🤣🤣🤣
就这样用了一年，19年11月份的时候。和朋友去了趟川西高原，一路上国道上路的，隧道也多，好多隧道里都没有灯。氙气灯的问题来了，启动时间太长！用的汉雷灯泡。完全点亮估计要10多秒吧 ，就这样两眼一抹黑的在隧道里。啥也看不清😂😂😂，出隧道灯亮了。一气之下决定再次改灯。
大名鼎鼎的欧司朗CBA
d1s的6000k
欧司朗35w的安定器
抽了真空包装的
GTR的透镜，看了一期评测。有国产的PL透镜（就是仿的进口海拉五）GTR透镜 q5透镜，海拉五进口和海拉6，看完评测还是觉得GTR适合我，亮度是里面最高的，因为GTR是高清透镜 其他都是麻点透镜。
买上准备上车
再次拆开了领动的大灯
装车
近光效果不错
很奈斯
新车记录仪拍的，真滴亮啊
亮瞎了
灯虽然亮，一定要文明使用灯光啊。
6000k色温很白，其实5500的最好，但是CBA没有
切记！文明使用灯光。
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我也是gtr.欧司朗的4800k黄了一点
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自己洗车就是舒服
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哪里两千可以改，为啥我看到CBA套餐要三千多，
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游客
