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为的就是好看和性价比，决定就是G70了
去试驾了捷尼赛思G70。看惯了红色围观的G70，我试驾的这款G70是灰色外观的，让我眼前一亮了。就是很低调的感觉，但是档次感还是在的。
试驾了挺长的时间的，越来越喜欢这个外观颜色，红色外观一直觉得太显眼太出挑了，这个灰色对我来说就正好。捷尼赛思在外观和内饰的选择上的选择非常多，这点我也觉得不错，更有个性化。
年轻、运动应该就是捷尼赛思G70的定位了，我觉得三十万左右的车里，G70是非常有性价比的，捷尼赛思一向配置高，也无需花钱多加装配置，入门配置就厚道，加上颜值的经典有格调，面子里子都是很吸引人的。
先是工作人员陪同开了一段时间，也和他聊了挺长时间，捷尼赛思中心看车的人倒也不少，服务好，车本身有卖点，我是觉得全方位感受都很好。
捷尼赛思G70长宽高以及轴距的尺寸是4700,1850,1400以及2835，空间看各人的感受，我自己体验下来前排是很宽敞的，而我买车也是大多数时间都是自己开，所以更注重前排。如果注重空间的话，还是要亲自试驾，不然看别人感受毕竟每个人体型不一样，总是说不清楚的。
分体式大灯是捷尼赛思的标志性设计了，头灯尾灯呼应，很好看，灯源都是LED的。尾部的排气管也很增加运动感，感觉很多喜欢G70的人应该和我一样，对外观是给最高分的吧。
轮毂没啥研究，造型还是挺别致的，反正在外观设计方面，没啥值得挑剔的。
后视镜是自动防炫目的。G70有远程启动功能，这功能在冬天夏天我觉得都挺实用的，什么是日常驾驶舒服的车呢？能让生活感到便捷的车就是，车功能再多，如果都是花里胡哨的，那根本没用。
前排是有无钥匙进入的。
内饰是黑色和棕色的搭配，也挺少见的。打开车门就能感受到车内用料厚道了，基本都是皮质和软包的包裹。
仪表屏幕是12.3英寸，打转向灯时候会根据左右边给到响应屏幕的影像，这点很实用。
10.25英寸的中控屏尺寸也不小了，百度地图、QQ音乐都有，响应也很快。
三个空调调节旋钮上方是地图、多媒体等功能按键，G70车里实体按键其实不少，不过不影响操作。
前排的空间很大，座椅包裹也很舒服。
后排中央也有头枕，座椅可以调整的角度也算是比较大的。
G70全系的动力都是一样的，都是2.0T的245马力，有后驱和四驱版本，无论是想更稳定还是更体验运动感都是可以达到的。
方向盘的手感也不错，功能集合了很多，操作也方便，开起来为了安全没拍照片了，不过体验的运动感还是很强的，车开起来也比较安静的，反正日常需求都能满足。
我现在就纠结买什么配置了，预算是可以直接入手顶配的，但是可能会考虑下豪华版再加装点配置，到时候再看看性价比吧，有好方案的欢迎推荐。
我现在就纠结买什么配置了，预算是可以直接入手顶配的，但是可能会考虑下豪华版再加装点配置，到时候再看看性价比吧，有好方案的欢迎推荐。
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