我这个人买东西就追求性价比,但是有时候又想时尚一把,尤其是在中国这个文化底蕴里蕴含着面子的地方,汽车就是我的门面担当,颜值的重要性不言而喻。但是务实的精神我还是铭记于心。
我的RS是科鲁泽的顶配车型了,该有的配置都有,下面会一一都和你们讲一下,这里先说这张霸气的前脸,个人觉得这脸是这台车最好看的地方,高端大气上档次的感觉有木有!
新车的大灯都是LED光源的,日间行车灯还有两条LED的灯带组成,自动大灯会替你自动开启日间行车灯,确保对车看到你的车子!
轮毂不知道是什么风格的设计,双色搭配还是很好看的,轮胎是16寸的固特异,也算是大品牌了,用在这台车上抓地力还是很好的,尤其是静音效果好。
尾部设计的小尾翼和气流扩散器明显就是装饰大于实用,但是讲真有了这两个部件整个车就换个灵魂一样,运动的风格跃然纸上。
领航灯的设计倒是一大亮点,就是不知道会不会亮,我一个人也没法验证这玩意,以后有机会试一下,如果不会亮我就自己去加装一个小灯在里面,然后单独控制。
我选择的配置是最顶配的车型,他这个车有两个排量的发动机,320T的1.0T发动机和330T的1.3T发动机。
新车的车标都是黑色的,据说这是雪佛兰性能车的标配。
内饰的话就是比较家族的设计,三幅式运动方向盘,加上了多功能按键的设计,对于原本就很实用的家用车做到了真正“不用离开方向盘控制整车”。中间的触控屏据说是雪佛兰的最新技术,可以连接手机导航,也能单独使用安吉星导航,反正车子自带高德地图,就实际使用效果而言和手机是一样的,所以个人觉得这个新的车机导航这点真的该怒赞!
天窗是我开车比较看中的点,不要多大,但是一定要有,很多人觉得这配置没啥用,我不反对,但是我就是觉得有天窗好过于每天窗,而且我平时抽烟,开窗太吵,打开天窗就刚刚好。
定速巡航我本以为没有的在这个价位上,但是我一上手就看到了这个配置放在了方向盘上,有意思的是还是通过拨钮来调速,瞬间就来了感觉。
然后就是座椅加热了,这完全就是超乎意料的设计了,本身是觉得这个车用的是通用的Ecotec发动机技术让人不担心三大件,没想到这车不仅漂亮还有这么多配置,论实用性可一点都不差,当时就被种草了!
忘说了,这个三缸机本身就很省油,但是网上资料显示这个变速箱还是带自动启停功能的,所以不到十万的小车基本有了你最长用到了所有配置,这个时候说性价比也该是时候了,但是还没有完。
重量级的配置自然是要放到最后来说的了。安吉星!通用早期只用在凯迪拉克车上的东西,现在你出十万也可以享受同样的服务和待遇。
个人觉得这个车其实就像现在的千元机!论配置论材料不会是最好的,这不怪商家没良心,价钱摆在那里,但是这并不妨碍我们出门买菜寻找乐趣,家用车最重要的就是用车成本足够的低,然后再尽可能多的去满足你配置,我觉得科鲁泽做的挺好的!就是这样。