截止到前天本人的小红马已累计行驶了3300多公里，虽然不用急着去首保，但想到磨合期内同A4 1.8T公路PK等等一些摧残它的经历，也不管还能多跑个千儿八百公里了，早做早好也算是给它补偿补偿，首保无非也就是更换机油，检查各种液面及车身等等...有一点一汽真是不地道首保居然不更换机滤！也不看看那有多脏多恶心！没办法加36元换新的，武汉的4S换的机油还是原来的4.4L桶装，坛子里TX提到的大桶机油武汉还没有，至少武昌的4S还没有，做首保的小师傅人很不错，因更换机滤后4.4L机油就不够了，他就用4S的机油给测量多次帮我补足，还说没必要用全合成机油，保养周期也就5000公里用全合成是浪费钱，车没那么娇贵按标准用机油完全没问题！

       首保后一至寻思拉高速的事(实际上我上次在同A4 PK时已经拉过了)，也是赶巧了！今天下午一德系拥趸者朋友的迈腾刚做完保养，他一直都认为我说RY能同A4 1.8T相抗衡是在吹牛，问我敢不敢同他的迈腾1.8TSi比比(他的车是6AT款，今天做完三保公里数显示为15739)？有了上次的经历我也在想那次我能赢到底是车还是人在起作用？就直接说那蛮好我正想拉拉高速，二车直接开到刚开通不久的武英高速(路况相当好，车子也很少，关键是没有电子眼，呵呵呵呵)，二车情况:我是单人单车;昨天刚加半箱油(车无改装换胎成225/40R18)，他车上二男一女;一格多点油(车无改装)，二车都是刚做过保养，因RY车子比迈腾要轻一点我又不想占他的便宜，为了公平起见我让他车上的哥们过来坐我的车，那哥们大概1.78米左右，偏胖我问他体重他说173---175斤左右，那比朋友瘦小的老婆至少重了75斤，我和迈腾车主的个头及体重差不多，算上我刚加的半箱30多升油，二车这样算下来不说绝对公平也至少是比较公平了！

      PK规则:两车并排由我车上的那哥们倒数3，2，1，0听到0后同时地板油从靜止加速到100km然后松油至静止，重复3次看谁更快，过收费站领卡后开到较宽和平坦地段二车停止，让过后面的车后并排准备起跑，听见喊到0我一脚到底，随着胎叫声我的小红马猛的窜了出去，后视镜里迈腾至少落后了有二个车身，但随着码表上升至70差距快速缩小到我的车尾处，时速100km一会就到了结果是"我领先半个车身"先到达，松油滑行...两车停稳后我那朋友一脸惊讶！才一次而已没说的"再来"，同样的开始同样的结局，随后的第三次对我而言已经没有意义，结局已无法改变只是为了约定而进行。那朋友又提出加速到150再比比，来吧！既然比了就继续来吧！重复着前100km的无聊过程，但当码表指示120时不得不承认"蜗牛"峰值的强大威力，码表定格在150时我已落后一个车身，再试一次依然如此。随后我俩还各自测试了0至100加速时间，极速，100km巡航油耗等等...RY的最好成绩各项为8.5s,225km/n，6.9L/100km

      总结:0至100km加速  RY稳赢，0至150km加速迈腾必胜，极速RY225km/n比迈腾1.8TSi稍高，100km车速巡航RY油耗为7L左右。

      以上的各项数据为本人再三实测得出，绝对真实！本帖只是展现RY2.5至尊版的真实能力，不评价RY与其它车系的强弱，本帖內容是本人的真实经历，请能称之为人类朋友们勿盗本人的心血，对非人类物种的盗帖行为本人也只能诅咒它了。