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论坛首发!卡罗拉双擎豪华版加装原厂自动雨刷及自动远近光
1 368 发布于 2017-01-01 12:16:33 只看楼主 热门标准
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感谢车友 大力,以及一直合作的北京配件卖家!

所有车型都可以安装自动雨刷
只有混卡的豪华版可以安装自动远近光

自动雨刷的接线比较繁琐,如果自己会看电路图,相对来说会简单一些

之前发过几个帖子,承蒙大家厚爱,点击量一直还不错。所以也把那几个帖子的链接一并发一下吧,方便大家参考

 首发!铂青铜-豪华版-卡罗拉双擎!(1月10日小更新) 
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-47976808-1.html

论坛首发!11代卡罗拉手机投射中控屏幕!Mirrorlink功能实现! 
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卡罗拉双擎定速巡航详细图文教程~(9月12日有更新) 
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-50857084-1.html

卡罗拉双擎豪华版加装原厂电装雷达教程(剁手需谨慎)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-56229280-1.html

首先介绍一下自动远近光

自动远近光是使用一个安装在后视镜上的CMOS摄像机来识别光源并判定是否应该点亮远光灯,然后把信号传送给车身电脑。
车身电脑通过气囊传感器,防滑传感器,车速,和自动远近光摄像机的信号,驱动大灯作出近光或者远光动作。
自动远近光的改装难度要小于定速巡航,但是目前看只有混卡豪华版可以改装,因为这个功能取决于车身电脑。豪华版的电脑和旗舰版的电脑是一样的。

自动远近光的工作条件

自动远近光传感器,一个安装在后视镜上的摄像头。不能单独安装,只能和后视镜一起更换

自动远近光的开关。4根线,两根是背景灯,两根是控制电路

自动防眩目的环境光强传感器。挡住它会导致自动防眩目不能正常工作(白天会变黑)

豪华版的镜子和旗舰版的镜子。豪华版的线全部内置隐藏,旗舰版的线会露在外面(摄像机的线)

更换很简单,只有一颗螺丝,把原来的拧下来,把新的换上去就行了。摄像机的位置不需要调整。

近一点看,可以看到后视镜支架上的线是露在外面的

所以原来的盖子是用不了了,没有外露线的缺口。注意这个盖子是两段式的

接下来就是接线了。这个线可能需要自己去做一根。单自动远近光的话,两根线就够了。我为了同时接自动雨刷,一共是5根线在里面。用了一根尼龙网管套在一起了。做好后长度大约3米。

关于接线,豪华版的插头是5PIN的,旗舰版是10PIN的,所以需要把原来的插头换成新插头。
如图,A是原插头,B是新插头。这个图是防眩目相关的接线。
调整方法:
A4-B1
A1-B2
A2-B5
A3-B4

这个图是自动远近光相关接线。B1和B2不用动,已经在防眩目里改好了。这里只需要把自己做的那根线上的CANH和CANL接好就可以了。对应是B9和B10

原插头的拔线技巧和定速拔线技巧是一样的,两个插头都是一样的。
特别要注意的是插头侧面的卡子,因为空间小,我上手就给弄断了,好在我也用不到了。

把线沿着内饰的缝隙,一点一点塞。如果对自己手法有信心的,可以拆掉A柱内饰板,把线和天窗排水管绑在一起。这种方法不会影响气帘弹出,建议行车记录仪也这么装。一定不要直接封在最外侧的胶条里,一但气帘弹出来,线一定会被扯出来,可能行车记录仪都会被扯飞伤人。

之前在装雷达的时候,我做了一根安在方向盘下面的转接线,可以同时接两套CAN设备。其中一套给雷达用了,另一套就是当初给自动远近光预留的。接好之后就可以安开关了。

豪华版原来只有一个VSC开关,雷达是几个月前装的,剩下最后一个空位,就是给自动远近光开关留的。这三个开关的顺序是固定的,因为卡口不一样,不能互相换位置。

开关,1脚直接搭铁就行了,4脚要接到主车身电脑上。
后视镜那里的端子类型是0.64II
开关的端子类型是0.64II
电脑那里的端子最小,和网关是一样的,0.5

这个是车身电脑的插头,位置在车内保险盒旁边,要躺在地板上才能看见。插端子的时候,要用小刀,沿着两排之间的缝给撬开,才能插到底。

安装完成后,启动,按下自动远近光开关,会有提示“开启远光灯”

把大灯手柄推到远光一侧后,车灯并不会切到远光,仍然会保持在近光,同时仪表盘上会有一个自动远近光的图标。到此,自动远近光安装完成。

接下来说一下自动雨刷

双擎的自动雨刷是一个独立的系统,换句话说,可以任意安在一台丰田车上。
丰田的雨刷大体上分三种
1.不带间隔环,只有单次,关,慢,快四个档位
2.带间隔环,有单次,关,间隔,慢,快五个档位,其中间隔可在3.3秒到10.6秒可调
3.自动雨刷手柄,有单次,关,AUTO,慢,快五个档位,AUTO档下可以调整雨刷的灵敏度。不接雨量传感器或者传感器故障时,和2的动作一样。

自动雨刷会根据雨量和车速,动态调整雨刷工作频率,十分方便。

雨量传感器的原理是在内部发射一组红外线,经过玻璃反射回来。当玻璃上有水的时候,反射的红外线会减少。当传感器检测到这个信号时,就会触发雨刷动作。当然了,前提是要在AUTO档

自动雨刷需要买的东西不少
从左依次是自动雨刷手柄,传感器支架,雨量传感器,雨刷继电器。
特别要注意的是雨量传感器现在有新旧两个版本,接线是不一样的。
雨刷继电器,这个东西目前在淘宝上所有卖自动雨刷的店家里都没有提到过这个东西。没有继电器,雨刷没法工作。

然后是难点了。需要两张电路图,对比着把线改好。
需要注意的是,车上并没有原位安装雨刷继电器的固定位卡口,只有在旗舰版才会有。
做线的步骤就不说了,光准备弄这个线就准备了三个月

拆原车手柄。像安定速一样,拆掉方向柱上下的盖子,然后用一把螺丝刀把这里撬起来一点,然后向右拔出原手柄。

拆下来的手柄,可以买出去

两个手柄对比,外形完全一样,只是调节环的图标和线束插口里针脚不一样。
只把新手柄插上去,不改线,单次慢速和快速都能工作,但是喷玻璃水不会自动刮水了。

按照之前准备好的图纸,把线转接好

额外需要一个25A的mini型号保险,就是在左面那排第三个的位置,NO2号那个

玻璃上有贴膜并不会影响到自动雨刷的工作。为了看起来更美观,我在玻璃上贴了黑膜,这样在外面就看不到线了。
黑膜中间开窗的位置,一定要在雨刷的工作范围之内

传感器支架用3M双面胶固定上去

安装上传感器,插上线。这里也少一个盖子,不好买啊

从外面看很美观。

怎么验证自动雨刷工作正常呢?
把车子启动,手柄调到AUTO档,当雨刷停止工作的时候,在车外传感器位置淋一点水,就会看到雨刷工作了。甚至说,如果手上有点汗,在传感器位置用力按一下,雨刷都会工作。

改装成本
自动远近光:一个镜子,一个开关,两个插头,线若干,端子若干。大约900块钱。原来的镜子可以卖到300~500
自动雨刷:一个手柄,一个传感器,一个继电器,一个支架,两个插头,线若干,端子若干。大约900块钱,原来的手柄可以卖到200~300块钱。

尾标已换
现在和旗舰版只差前排座椅加热,主驾驶电椅,NANOE了
但是比旗舰版多出来一套雷达。
算算改装成本,如果自己改装到顶配的话,确实比旗舰豪华的差价要省。 

剁手需谨慎。。。

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