花花已经六年(103894公里了)前段时间开着花花加油时有点顿挫感,所以参考了伟哥的帖子,飞机...等有关兄弟的请教,决定自己动手清洗下火花塞。第一步准备的工具在某宝买了拆卸火花塞的工具,差点就买错,拆卸花花的火花塞是14MM的套筒。
我买的工具是14mm的带磁铁的套筒,自我感觉很好用,还有10的梅花一把,白醋一瓶,小铁丝,旧牙刷,最后我还买了瓶化油器清洗剂。
准备拆卸
用小一子螺丝刀轻轻翘起,一拉OK
用10梅花拧松螺丝,没拆过的都是有点紧的,记住人面相车头挡风玻璃往右边拧是松动的,千万别往左。
四支点火线圈螺丝拿下,放好,小心别掉进发动机了
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拔下点过线圈,是有点紧,不怕拔不坏的
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把工具套到位,一定要套到位,套好先先小力的左右转转,感觉下是否工具已经套到火花塞了,这时一定要记住也是往右边拧,可别往左拧了,往左是上紧的,如果分不清拧断在发动机里那就得不偿失了
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哎呀脏,难怪车加油时有顿挫
把四个火花塞全部拆完后,找块不掉毛的毛巾塞住四个火花塞口,伟哥说先把毛巾打湿,拧干在塞,这样毛巾的毛不容易掉进发动机,那时我也忘记了呵呵(^_^)
再来张
白醋泡了一晚
老古董风扇超级大风,醋泡了一晚后第二天,拿旧的牙刷,洗刷刷洗刷刷,再用小铁丝揪,然后用化油器清洗剂喷洗干净
清洗剂清洗完后我直接装车了,一身的汗??
装时先把火花塞套紧套筒,然后慢慢放进火花塞口,往左边拧紧,再套上点火线圈,要对好螺丝口,先用手拧然后用10梅花工具上紧OK,清理好工具盖好发动机塑料盖,着车,打一次火一起动就熄火了,这时不用着急,也不需要去踩油门踏板,在来一次,着车了OK了,开出去溜了一圈,正常,高低速OK,也没有之前的顿挫了,油门很响应,在此要谢谢各位指点我的兄弟谢谢你们!