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14款威驰改装18款雷凌/卡罗拉原厂DA屏
1 71 发布于 2019-01-11 21:27:35 只看楼主 热门标准
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这个改屏也有一段时间了,个人认为算比较完美。最近收拾照片,稍微写一下供大家参考。

先上效果图。

中控的变更


原车买的1.3L最低配自动款,中控是大家都很熟悉的收音机款,一开始也没什么,毕竟还有时USB和AUX功能。慢慢用车熟悉后,渐渐地就胆大起来,理工出身折腾的心总是停不下来。2015年的时候,改了RAV4的8寸屏幕,坛友也改的很多,我再原来的基础上稍微倒模然后贴了美纹纸,感觉还可以。

原厂收音机中控,带AUX和USB。

改装RAV4原厂8寸屏幕,做得不完美也没保存,找了半天才找到一张,将就看了。

RAV4屏幕本身质量过硬,音质不错,而且外观设计带一定的弧度,跟威驰的中控设计也有契合度。不足就是始终做不到严丝合缝,除非做个大的倒模,或者是17款威驰的中控,这个后来给朋友改过一个,车机两侧的装饰条从rav4出风口锯出来的。另外就是个人最近用车较多,大屏能显示导航更加方便,考虑到成本并不多,于是爬论坛,最终确定实用18款卡罗拉DA屏来改装。

17款改rav4完成图。

改装的思路


改装的构思用得比较长,因为之前的RAV4改得不完美,一直有点不爽,这次想做得好一点。论坛也有很多改装的先例,也有14款威驰的,使用三代百变大屏10.1寸导航套框。问题是本身卡罗拉屏幕的显示面积比较少,跑马黑边框,用10.1寸套框,更显得显示屏小了,而且最头疼需要做一个框填充导航跟套框之间的位置,想要完美的话手工需要很细腻。而且10.1寸屏装在14款威驰的中控高度太高,个人感觉不够协调。

借用坛友的照片。

更改过很多想法,最后的构思是,修改10.1寸的导航套框,将高度降低。缝隙使用拆车卡罗拉原厂中控面板,这样可以降低加工难度。

材料的清单


购买清单如下:
1、18款雷凌/卡罗拉原厂DA屏;
2、三代百变大屏套框丰田14款威驰14款致炫10.1寸导航改装支架面框板;
3、17改款卡罗拉原厂中控面板;
4、全新80芯300mm长逻辑板排线 80P镀金排线 0.5间距 连接线 带耳朵。

1、18款雷凌/卡罗拉原厂DA屏,175+15运费,咸鱼购入;

2、10.1寸导航改装支架面框板,40+10运费,卖家是云南昆明的。

3、17改款卡罗拉原厂中控面板,10+12运费,咸鱼购入。

4、全新80芯300mm长逻辑板排线 80P镀金排线 0.5间距 连接线 带耳朵。300mm的要找卖家修改价钱,10块钱一条,买了两条,10*2+7运费。不带耳朵的会更便宜,不过担心会松动烧掉,十块几

构思的落地


材料陆续到了,当时就打算发帖,所以特意放一起拍。关键是套框和原厂面板的打磨,因为都是手工打磨,过程比较辛苦。

卡罗拉中控面板太大,直接叫卖家切了中间部分寄过来,省了运费。

套框的打磨最关键。目的是将套框的高度降低,因为套框不是一个长方形,上宽251,下宽241,所以需要将上框再切短一点。三个剪头的红色粗线位置,需要大致切掉这样的厚度,然后使用AB胶再粘合成一个完成的套框。中间红色的四方框要根据卡罗拉屏幕的尺寸来慢慢切掉。

箭头位置是打磨完粘合的地方。

箭头位置是原来顶部的装饰板需要切割缩短的地方,很需要考手工和耐心。

试一下,出风口跟屏幕的高度差,差不多就是黄金比例了,打磨了一天的功夫算没白费了。

正面看,这时还没有装边框。

这里需要将屏幕分离,换上300mm排线,再把屏幕使用热熔胶和AB胶固定。

这里有一个小巧妙,屏幕下面边框的两个红色卡扣不用打磨掉,将套框的底部(黄色线位置)打磨出一个缺口(红色箭头位置),刚好能够穿进去屏幕的卡扣。这样更加稳固。

接下来打磨原厂面板,最后只剩下这么一点。

卡进去,使用热熔胶固定好。

装好两边的银色边条,这个外形很符合心意,看着这个成果心情有点激动了!在家使用12V电源试机一切正常!

把出风口和双闪开关装好。

装机时有点小技巧。1、先将主机插上车上插头,除了电源那个插头。2、右脚跨过中央通道,使用大腿放置屏幕。3,接上排线。4、接上电源插头。

试机没问题,可以看到屏幕顶部装饰板的打磨缝隙,上面有点黄色的是AB胶。后续再加黑处理。

接下来的固定主机,插上双闪插头,固定屏幕。

百度CARLIFE,语音没问题,小度识别率不错。不过如果倒车之后语音就会失效,要拔掉数据线再连上才能识别。现在小孩坐后面老是喜欢调戏小度。

导航,百度地图的数据。

左边。

中间。贴了钢化膜,结果不小心右上面弄了个缺口,晕。

右边。

这次折腾的结果相当满意,耗时一天有多,考验的是眼力、手劲和耐性,如果有电动打磨工具会更加省心省力。

  • 用车感受
  • 装饰改装
最后编辑于2019-08-02 10:05:56
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