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14款奇骏亲手换19款中控屏+换固特异御乘SUV二代。

1 67 发布于 2018-11-05 14:41:22 只看楼主修改帖子

本人14款的奇骏，我其实一直有颗折腾的心，当年17，18款奇骏出来的时候就很羡慕他们有7寸屏和一些车联网功能，无奈去各大论坛转了几圈又在某宝某鱼上咨询了不少卖家才发现这个技术不怎么成熟，而且改装费用也不低。别问我什么不直接装个什么飞歌啊什么德赛西威的，我就是喜欢原厂的。终于在近日发现网上开始流出了19款的拆机件型号:N6（插一句，以前的6B或者6A，还分薄厚两个版本的）现在的N6基本已经解决了carplay和carlife还有360的兼容问题。所以我愿当回小白鼠，为大家体验一下先。至于轮胎嘛，很荣幸参加的固特异的老带新活动，这些老轮胎已经陪伴了我们家4年的光景了，由于祖国太大所以只驾驶去过了附近的一些地方（宁波，安徽等地方）走了不少乡间小道。回头看看这保障安全的四条轮胎已经补了好几次了再想想整天在高速和休息站看到的车祸警示图，不免有些不安，难怪总说老司机车是越开越慢了，因为不再像新手那样有新鲜劲了，有了家庭，有了孩子，开车就更加的注重安全了，所以出远门前检查一下轮胎成为了一个必须的过程。当轮胎磨损到了一定程度或者是侧面鼓包了，那是一定要更换的。不能拿安全做赌注啊！，下面我就来介绍一下换轮胎的全过程以及自己动手换了中控屏的作业，给一些新手车主做参考。

某鱼买的，还是比较完美的。

包装的也很到位

接下来我就迫不及待的自己开始动手了~由于是第一次自己拆机，所以比较生疏，边拆边拍照有的照片效果就比较随意了

先把副驾驶的这个装饰条撬开来，注意只需要撬开这一边就可以了。

露出这个螺丝就是主机的一个支架螺丝

没有螺丝，全是卡口

然后就这个空调面板了，蛮费力的，我又拉又撬的搞了好久才拆下来的

可以看到支架螺丝了，记得把空调面板后面的电线先把了，不然碍手。

接下去拆启动面板

这个线就不要把了，让他挂着吧

拆完这个面板之后呢，所有的支架螺丝就全面暴露出来了，只需要一个个的拧下来就可以了。

拆下来之后别用力拉，后面好多线都是很短的。每个线端都有卡口的，用手压住卡口就能轻松拔下来。

成功剥离主机,看看简单，其实我已经搞出汗了。没办法新手嘛！

接下去没有着急倒腾主机了，先歇一会，把简单的顶灯给拆了，一会要走线蓝牙电话的麦克风。

记得把线拔了，找个不碍手的地方放一下先。

这个没什么难度，用撬棒直接撬一下然后硬拉就可以了。

一片狼藉啊。

现在把副驾驶门打开，拆了边上的这块盖板，用撬棒一下就下来了。

出来喘口气，有点小热，都快天黑了，继续加油努力！！！
接下来继续倒腾主机

什么鬼？梅花螺丝？还好家里有这个工具，不然哭死。拆成这样了没有这个工具瞬间就尴尬了）

老机头啊,老机头，你真心没什么用啊！

卡簧小心点拆，别拆断了。用螺丝刀撬一下就可以拿出来，安装回去的时候再用工具夹一下

大家注意一下这个金属卡簧，一会要一个一个拆下来装到新机器上的，哎！新机器上竟然自己不带？？还有刚才拆的这个是老机器的支架。

中间穿进去，我是从副驾驶走的线。顺便把行车记录的线一起穿进去了

接下去就是走线了。

把副驾驶这里的门胶条给拆下来

这里可以用手进去把线从中控哪里拉过来。

然后从走柱子这里上去，从顶棚到刚才拆顶灯的位置。

然后就把麦克风固定在顶灯上，就可以归位了.

说一下剩下的机头部位，由于是双手操作，所以没法拍照片了。就口述一下吧，把配套转接线插在机头上，其他全部对接原车线，一个个的插上去就可以了。唯一区别就是转接线上的一根独立线需要搭铁，就是随便拧在机器的那个铁边上就可以了。到此主机基本弄好了，然后再全部按顺序把面板什么的归位就可以了。补一个完工的照片给大家看看