不晓得楼主开没开过通用以前的6AT,这个10AT可比那个6AT丝滑多了。
我家有6AT的XTS和10AT的CT6,CT6明显起步肉,并且在1400转速的时候略有有共振,据说10AT的变速箱维修会特别贵,一定要注意保养,维修变速箱的师傅说,最好2万公里就换一次机油,变速箱损坏的几率会大大降低。我的XTS变速箱在11万公里后大修过,7000元,之后一直很好
顿挫感 在这个级别 堪称灾难
新CT6前几天变速箱更新数据系统升级了
无比丝滑,毫无顿挫。 我是2023款的CT6尊贵。
相比之下,以前开过的英菲Q70L和奔E300顶配,低速顿挫的像被踹了一脚一样。
说CT6变速箱顿挫的人,我猜他们是跟电车比的。
自己去试驾一下,2023CT6的10档变速箱,相当平顺了,通用一直在做模块优化升级,我升过级了,数据是北美传过来的。。
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