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轮胎换新、FSD加持、顶箱在身,大脚+FSD+顶箱,21 DMi终成完全体
1 80 发布于 海南 2023-12-19 10:30:39 只看楼主 热门标准
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近日,随着磨损严重的轮胎两次扎胎,终于决定在3.8万公里就早早换胎。
原厂尺寸胎壁薄、易磨损轮毂,决定选择255 50R20的国产朝阳一号EV静音胎,看中的不是所谓静音,而是安全和耐磨。
废话无多,本地朝阳经销商下定,库存有货,20分钟送到,1个小时搞定,看起来饱满有力,感觉美极了!
作为第一批更换FSD避震的21款车主,加上大脚轮胎,让底盘羸弱的21dmi达到了相对不错的底盘质感,开起来比刚提车时的忽忽悠悠,强了百倍,过沟过坎交叉轴,可以放心大胆通过,不再为底盘纠结。
奔泰550L顶箱是国庆节前安装的,当时是为国庆出行携带备胎和行李加装,但是使用下来,风噪、油耗基本无感,又增加了不少行李空间,露营装备如帐篷、睡袋、气垫、桌椅、天幕等等都能轻松放下,免去了每次露营劳神费力的搬运过程,实在太香,舍不得卸下了。
所以目前在没有更多需求的情况下,FSD+大脚+顶箱,21唐DMi终成完全体,实用、安全、舒适、便捷、帅气,不去操心啰里啰嗦的小事,放心地享受生活,只能说,真香!
#唐换轮胎 #享受生活

一个月内两次扎胎。

换下来的4条原厂胎,上面两条估计还能用2w,下面两条磨损较严重。

新大脚。

本地库存有货,23年13周生产,20分钟送到。

EV胎据说增加了静音棉,轮胎耐磨能力也有所提升,看后期磨损情况再说吧。

4条朝阳一号EV。

朝阳经销店,也是米其林的经销商,都是正品轮胎。

老板在更换大脚。

更换大脚后的效果,饱满结实,充满力量感。

国产朝阳牛逼。

帅气。

所以这就是完全体了。

再附一些出行照片吧,前往川西贡嘎雪山子梅垭口观景台的路上,30公里的超级烂路真是折磨人、折磨车啊!

4个半小时,从新都桥爬上子梅垭口,最高海拔4527米,全程开70%强制保电+运动模式,确保动力充沛,油耗不过8个左右,相当给力。

这场景,绝不绝!

当时还是原厂小脚,差点意思。

翻越折多山时因堵车绕行康定机场,海拔4270米,真高啊!

以海南白沙一露营基地结尾,感谢大家观看!
如有问题,可在楼下留言,知无不言,还请多多支持

@版主,申请设精!谢谢!

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