今天去看了车展
1 9 发布于 2021-06-17 01:25:34 只看楼主 热门标准
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今天去看了车展,主要是去看我关注的凯程F70车型。
到了现场,有三款改装车,第一款红色,改得很漂亮,第二款橙色,改得也很漂亮,第三款沙漠色,这款,很接近我所中意的形象。
2020年10月重庆国搏中心车展我就去看了,当时去看车展纯粹是散步过路,看完车展离开场馆来到外面场地,看到有很多皮卡车,本来我对皮卡车是没有兴趣的,想想来都来了,就看一眼。一看,凯程F70皮卡外观不错,再一听销售人员介绍,有兴趣了。对于我这个懒人来说,如果有了一辆中意的车,三五公里都是要开车的,考虑到使用频率高,车必须要进商圈才行,销售告诉我,厂家正在进行6字头车型的申报。我当时就说了,如果6字头车型上市价格合理,其它车型将杀死一片。
后来去了重庆金都凯程F70销售中心,进行了柴油版最高配的试驾,感觉不错,好处很多,特别的感觉就是视线好。

长安凯程F70车,6字头车型。

关于车辆改装,请教了越野圈开改装厂的朋友,将凯程F70改成上图这个样子,要多少钱?答:三万至五万元。并说,你这个简单,加垫块换吊耳换减震负值钢圈泥地胎,要装差速锁也简单,给你装国内最好的差速锁海丰差速锁嘛,二千八,不赠你一分钱。

心里有数了,就等都市版上市,按上图改装,平时关注此车。

在单位上聊天神侃时,同事说不要说我,他都有几个朋友在等这种车子,能越野又宽大,钓鱼穿越床车首选,就等上市。

东等西等,帕拉索上市了,重庆没现车,去锐琪6驾驶仓坐了一下,感觉车窄了一点点,驾驶视线盲区大,各方面比较,还是凯程好。

网上又有消息传来,某人在某店订了车,也是皮卡,在皮卡车价的基础上加二万八千元,就可以订一辆6字头的车。那个车我看了,不错,能用,就是有点象城乡结合部的味道,呵呵,算了,这个买车就象谈恋爱耍朋友,外观形象是很重要的,不要开一个车子别人嫌难看自已不爽,那就不好了。

有朋友邀请我去看车,各个场馆溜达了一圈,专门找凯程展区。

展区展示了三辆车,红色这一辆外观很不错,但我知道不是我的菜,只是欣赏叫好。



这辆橙色的很不错,但我知道,这辆离我心目中的车型有距离。

哟,这辆车,就很接近我心目中的车型了,唯一不接近的地方有二点,一,该车车体不是一体,也就是连体,二,该车不是6字头。

该车不错,尾箱部分进行了改装,可以装餐具等户外生存之用品,我看了十多分钟。

销售人员介绍说,此车为旅行版,等等。

关于车辆,我提出了我的看法,对于车辆改装等等,销售人员说,厂家可以根据用户的需要进入改装,成品车出厂是什么样子,上户就是什么样子,这个改装是厂家改装,是合法的,如果购车后自行改装,不合法。

在改装过程中,用户订车时可以提出要求,根据改装菜单,可以订自己所需要的产品,比如升高加锁加绞盘灯光等等,厂家按用户需要生产,生产周期二个月至四个月。

销售人员还介绍,这个车有牵引质量三点五吨,如果出厂时就有设定,那么,出门后面挂一个拖车,拖个摩托车或是小型的房车出去游玩,那就完美了。

同时告诉我,按旅行版的配置改装,价格不超过二十二万。

我在想,6字头,就是轻客,不限行,使用管理上跟轿车一样。二十二万包括升高加锁等等,改得外观跟旅行版一样,那就是一辆大个的硬派越野车,二十二万的这个价格,可能对于其它车型,真的要杀死一片。

我有时在想,凡事讲究利益,国家也是讲究利益,如果这样的6字头上市了,会不会对其它车型产生冲击,毕竟其它车型利润高税费收入高,看来6字头迟迟上不了市的原因,这个可能是比较重要的一个原因。

我单位离我居家地步行二十分钟就可以到达,平时上班走路,买菜用摩托车,对汽车没有刚需。

我是摩托车爱好者,曾单骑318丙察察丙察左去过拉萨三次,过去有汽车,三年用车一万七千公里,摩托车用车近五万公里。轿车对于我来说基本上没怎么用,每周六还得开出去热车几十公里,后来卖车了,也省心省事了。

汽车还是需要的,就是想买一辆能越野,车体宽大能睡,车尾可以用背车架背摩托车的汽车,重点是外观美观车体宽大价格我能接受。穷人呀,每时每刻都要算一算荷包里的分分钱。



旅行版出来了,6字头还远吗?

今天看了车展,听了销售人员的介绍,更坚定了对凯程的关注度,其它的车型,就放弃了吧,专心一心一意地等凯程都市版,并做好的长期等待三至五年的准备。

我,早就过了新燥动的岁月,想做了,就是耐心等待一辆喜欢的车型。

虽然早已过了新奇燥动的岁月,但是还是很傻地站在凯程F70车中东旅行版车头前照了一张相,以表示我对凯程的喜爱!

本文一次写完,没做检查,错别字及病句,望理解!

呵呵。。。。。

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