改装清单:
KW-V3避震器
STOP-TECH六活塞卡钳套件
BBS轮毂+耐特通INVO轮胎
随着改装界的颠簸起伏 国内改装氛围越来越强烈 时代的更替 科技产物的日新月易 也使得各大汽车品牌厂商对新款车型的设计严格要求 凌渡作为大众新推出的车型 官方也打着以旗下“轿跑”车型来大肆宣传 虽然只是外形神似 让人唏嘘 但本人对大众品牌一向信任 所以购车就改 以热爱改装文化为题 改装产品如下:
对于初入改装爱好者而言 怎样选择一款放心的产品是重中之重 那么产品的品牌效应就是最直接放心的选择 一款众人皆知的品牌背后一定有着多年沉淀下来的技术底蕴 有着自身的特色 也有着一群注重品质细节 严格自我要求的团队
作为改装圈内知名避震品牌KW 其下V3系列更是将舒适性与性能的控制要求到极致 这将是所有有着苛刻超控要求车友的最佳选择 其拥有压缩阻尼与回弹阻尼的独立调节 适用于各样路试 调整空间最大化满足自己对操控的严格要求 上图避震桶芯最下方为12段压缩阻尼阀调节开关 通过压缩阻尼的调节可控制车身过弯时的侧倾幅度 调整方便 无需工具 可随时进行微调
图为回弹阻尼阀开关 通过回弹阻尼的调节可控制车辆过颠簸路段时的舒适性 过弯时的稳定性 为保护阻尼阀在车辆行驶中上下起伏时所带来的热能与气体 桶身空间设计有放气散热孔 也保障提高了在任何情况下的经久耐用性
上图为美国STOP-TECH品牌ST60六活塞系列卡钳 这是一款以设计锻造工艺刹车套件为主的品牌 以高性能轻量化著称 有效减低轮下重量 缩短高速行驶中的刹车距离 常话说想要跑的快 必须得先刹得住 刹车是车身上最重要的部件 也是性能化改装爱好者的首选
为了使得刹车效果更上一层楼 替换原厂的刹车油管是必然的 拥有多活塞的卡钳需要更大的压力来推动它们 以加大刹车力度 油管的主要功能就是传输压力 而原厂的油管以软管为主 高速刹车时会使的软性油管受热膨胀而损失制动力 而这款油管采用的是耐高温的铁氟龙材质制作 外层是经过金属编制网包住的 能够承受强大压力
图为高性能两片式浮动盘 有效解决一般刹车在高速下制动时产生的震动 选择打孔盘的原因是因为它散热通风效果强大 制动力更加直接 有效 虽然消耗会大一点 但最后还是选择它 有利有弊嘛
感谢浦东店HZtuning的海滩 是他耐心为我介绍 优秀有责任心的改装团队让我印象深刻 改装的道路上能认识这个好兄弟很开心 技术上的专业 施工中的细心让我信任他们 实力强大的实体店能给你推荐一套最完美的产品改装方案 也给你最完美的售后保障 没有后顾之忧
轮毂也是汽车的主要部件 它即影响性能也直接影响到外观 所以选择了这款国内人人皆知的德国铸造品牌BBS 数据为:5x112 19x8.5j ET46 搭配日本高性能耐特通品牌INVO系列轮胎 245/35R19
KW品牌旗下各系列产品大部分均使用原车塔顶来搭配 使得产品与车辆本身更加的契合
期待落地之后跟想象中一样 轮毂ET搭配正好 不凸车身 刚好齐边轮眉 经过多次微调高低也正好 操控感十足 即舒适又有操控 性能范十足 满满的都是爱 买菜回家也速度了
个性的追逐才是生活 人生需要率性而为
改装圈是属于还保留着曾经那份洒脱人群的聚集地 希望车友们加入改装 共同引导国内潮流改装文化氛围
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